2000多年前*@%%，驼铃商队穿越苍茫大漠@*%，走出了一条连接东西方的丝绸之路#@@@。而今**@@#，中欧班列满载货物穿行在亚欧大陆%@*，古老丝绸之路再闻驼铃声%%@。作为“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌#@，今年一季度%*@，中欧班列累计开行4541列*%，发送货物49.3万标箱@#*@@，同比分别增长9%、10%%%#，搭建起“双向奔赴”的幸福桥*@。

　　中欧班列为全球经济发展注入新动力**@。从2011年第一列中欧班列从重庆团结村中心站始发截至2024年4月1日**#%，中欧班列（成渝）累计开行超1.5万列%#%，稳定运行线路超50条%@@，辐射近40个国家和地区的110余个城市%*#%*。连点成线#%#%@，织线成网*@，中国拥有强大的消费市场和制造业基础等*@%@#，而亚欧国家在其技术、资源等方面具有一定的优势**#@#，中欧班列将其紧密联系起来%#，实现国家之间的优势互补%@***，促进了自由贸易%@#，加快了全球物流枢纽多元化@@，为各国间共同发展开辟了更为广阔的路径%@%*。

　　中欧班列让国际物流进入“快车道”#%。科技赋能为中欧班列提速提质*@#，依托北斗卫星定位、5G等信息技术%*%，中欧班列运力更强、速度更快@**。3月14日%###，黑龙江至荷兰首条中欧班列线路成功开行%@*，一列满载1300吨氨基酸的“钢铁驼队”预计15天左右即可到达荷兰蒂尔堡@#@，与海运相比#%@@，运到时间约节省三分之二@%@%，运距减少二分之一@*%*%，大大提高了运输效率%#**。运输效率的提高%%*#@，使得物流体系更加流通@*%**，加快了各国间商贸往来的速度*#@%，中欧班列已成为当前企业供应链上必不可少的“稳定器”%*#。

　　中欧班列在对外开放中实现团结协作*@。把中国的发展红利更好地与各国共享也是合作共赢的重要内容#*##%，秉承和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神%#@%@，中欧班列开创了亚欧国际运输新格局##*@%，增强了各国共克时艰的信心%%，为促进全球经济发展、增进各国人民福祉、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献#%，帮助各国人民迈向美好的未来*@%。

　　海内存知己**%#，天涯若比邻###%。中欧班列跨越沟壑**%@#，纵横山海@*%*，加强了各国之间的“亲密感”#@@#%，扩大了合作共赢的“朋友圈”#*%%，发展利好数据也分外惹眼%%，中欧班列搭建起的是“双向奔赴”的互惠桥、团结桥、幸福桥*%@%#。（环球网 吴迪 ）