据5月20日澎湃新闻报道###@%，5月18日%#*%*，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故*@%#*，致救护车上1名工作人员当场死亡#%%，1名患者经送医抢救无效死亡@@@，救护车驾驶员受伤##**。据悉@%，事故发生时@%%@，救护车上载有患者%*%#%，并鸣笛闯红灯%#@#@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*#*%。

　　救护车成“夺命车”*%#，如此悲剧令人痛心@#%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#@@#%。悲剧不该一再重演##，改变迫在眉睫%#*@%。

　　诚然%%，执行紧急任务时%***，救护车必须分秒必争*@#，也因此#*#，法律赋予其闯红灯特权#%@，其他车辆及行人应避让#*。然而*@*，在现实复杂的交通环境中@@*，救护车闯红灯同样面临巨大风险#*@，是不容忽视的交通安全隐患@#%%。尤其是%#*@#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@@@@#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应*###，即使发生轻微碰撞##%@，后果也较为严重*@%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@%*#%，一旦因闯红灯导致事故%%#，可能会造成物体“飞射”@*%@%，加剧事故严重程度#@@**。

　　如此看来%@，与其赋予救护车闯红灯的特权%*#，不如让救护车“一路绿灯”*%#**。当救护车所到路口都是绿灯*@*@，既能规避闯红灯带来的安全风险%@*@，还能提高通行效率#%@，为抢救生命争取更多宝贵时间**。

　　实际上%*@#，不少国家在这方面早有探索%#@%#，比如@*，有的国家创新技术应用%%%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接#%%%，当这些特殊车辆接近交通灯时%%%%，系统将自动切换为绿灯*%**%。国内一些地方也已有一些尝试@%%@*，比如%@#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”##，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据#*，并采用新型信号控制理论和模型%**%*，自动识别救护车辆、规划其前进方向%**，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%@。在新技术帮助下%@@##，“车看灯”变成“灯看车”#*@#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#*%%#。期待相关研发项目能够深入推进%%@%#，各地探索和实践也能被尽快复制和推广*%。

　　说到底#%@*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%#@@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*##%@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@*@*%。（工人日报）