【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 20:12:33
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%#@，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动@##，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@**@。5月20日*%#@@，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#*%*，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况%#。
“这台卡车以氢为燃料@##@@，在驾驶室的左右两个座位上@@*，都配备了方向盘%**。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上@%%*#，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车@@。之所以设计成两个方向盘%*#，是出于客户需求#%#。
威驰腾生产线上@%，除了带有双方向盘的氢能源卡车外*#@#%，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型*#@，均为零排放的电动和氢能源商用车*@@*。自2019年成立以来*@@*#，威驰腾瞄准出海赛道##*，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区#***@。随着新能源汽车升温***，越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦*%#。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚%*#@。
“减碳的概念*#**，不仅指生产的汽车是零排放*#@#%，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度##@。”威驰腾品牌负责人陈承说%%#，“进口新能源汽车的国家#*@，对工厂生产的碳排放也有严格要求*#%@。”以威驰腾为例@%@*，其车辆的车身采用的材料是碳纤维%#，不需要喷漆%%##*，而且材料的密度更蠤*@。跚崃顺瞪淼闹亓�#%%%#，因此更加节能环保%#。此外%@@，车辆的骨架采用了不锈钢材质#@，整车使用年限延长%@，降低了后续维护成本@#。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@#@，作为一家主攻海外市场的新能源车企@%%%，威驰腾有自己的体会#@#。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累*##@，短时间内不可能被轻易取代@*@*。”陈承表示@@，“这些积累%%*，让我们在人工等方面拥有了成本优势@*@@，但是在材料、质量和设计上##@，我们都是对标行业大厂的*#@。”
陈承说#*，哪怕是把生产移出中国#*，一个国家也不能与中国完全脱离关系***%*，比如在东南亚的一些国家#%*，很多企业与中资都有着或多或少的联系%*。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音*%，高宗立表示@%%%@，车企之间竞争##@*，就是优胜劣汰#@*%。
“谁的产品好@**，谁就能占领市场*#。”他说**#。
实际上%@@，把高质量的产品售卖到全球@@##，受益的不仅是企业和行业的发展*@***，同时也方便了各国用户##。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@#，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%%，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%%，她不禁想*%，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业*#@%，经过几年发展*%*，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示@*#，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作#@@*，利用双方的优势%%**，制造出符合当地要求的产品*%%。
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