能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%@#，5月18日*@@#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%@**，致救护车上1名工作人员当场死亡**，1名患者经送医抢救无效死亡*@#%，救护车驾驶员受伤*%@#。据悉*@@%，事故发生时**@*#，救护车上载有患者**%*%，并鸣笛闯红灯*%@%%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*@%#。

　　救护车成“夺命车”@#，如此悲剧令人痛心@*%*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%@#**。悲剧不该一再重演*%*，改变迫在眉睫*#%#%。

　　诚然%**，执行紧急任务时*@#*@，救护车必须分秒必争*#*@@，也因此%*##，法律赋予其闯红灯特权#*@@@，其他车辆及行人应避让%%。然而@##，在现实复杂的交通环境中@#%*#，救护车闯红灯同样面临巨大风险**@#*，是不容忽视的交通安全隐患@**#。尤其是%%*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*@#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#@@*，即使发生轻微碰撞*##，后果也较为严重@*。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备*%#%@，一旦因闯红灯导致事故#%%，可能会造成物体“飞射”#@，加剧事故严重程度*%@*%。

　　如此看来%*@，与其赋予救护车闯红灯的特权%@，不如让救护车“一路绿灯”%%*@#。当救护车所到路口都是绿灯%%，既能规避闯红灯带来的安全风险*@*@，还能提高通行效率%**#，为抢救生命争取更多宝贵时间#@。

　　实际上#@##@，不少国家在这方面早有探索@**，比如%@%，有的国家创新技术应用%@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%@%，当这些特殊车辆接近交通灯时##@#*，系统将自动切换为绿灯**@*。国内一些地方也已有一些尝试*@@@%，比如*@#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%##*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据**%@%，并采用新型信号控制理论和模型#**@*，自动识别救护车辆、规划其前进方向%%%%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@*。在新技术帮助下%##%@，“车看灯”变成“灯看车”%%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*%@*%。期待相关研发项目能够深入推进*#，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#%##。

　　说到底*##*%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险#@@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*#@#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@%%。（工人日报）