重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 09:32:59
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一个背篓装满菜#@@，有多沉？
老罗说#*@，装满花菜约30斤@%@，若是西葫芦这些个压秤的*%@*，得有70多斤#@。
一条扁担@**，三个背篓#%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%#。
老罗全名罗光明###，今年63岁%%%%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%#。每当自家地里蔬果成熟###，清晨5时许@%@*@，他俩就会把三个背篓装满*@%%，到重庆轨道交通4号线石船站%#@#，赶第一班轻轨进城卖菜%#*%@。
老罗不惜力%*@@，一条扁担扛肩头*@%@@，两头担起俩背篓；钱芳心思细#@%#，背起大背篓#@，同时负责秤、包装袋等物件@#*@#。
石船镇距离重庆主城区约40公里@*。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%@**，还有石船镇附近的菜农*#%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”**。不久前有人提出*#@，携带菜筐背篓乘车#@%*，又在早晚高峰时段*#，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#%%，只要行为和物品合规@%@@@，就不会干涉*@@*，引发网友好评*##%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬***%。最近*#%@，记者跟随老罗夫妇##，从田间地头出发%*#@，坐轻轨进城赶场卖菜**%%*。在田地里、轻轨上、市场中@#%%，处处有人帮扶背篓菜农**%*，让他们感受到山城的包容与温暖@@@@#。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%**#。他索性搬来木墩子%%*，和记者在田边的生产板房里唠起家常@*%#。
和这里大多数菜农一样%@#@%，为了节约时间@##，农忙时节老罗上午下地##*，中午就在板房里吃饭休息#*@@@，下午接着干活*@@#*，从白忙到黑@###。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*##。“自家菜自家也吃**##@。拿出去卖的%@@%，都是最鲜嫩的@%。”老罗说%%%，自己务农大半辈子%%*@@，这是他一直遵循的准则*#。
一旁的葛口村党总支书记胡平说***#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响*@%#，离不开菜农对品质的高要求*#%%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训#%*，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%@*#，增收致富#%@#。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉#%##@，抗风险能力差#*@。跟着专家听课@%，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*#，从品种选择到水肥管理%##%，都更加科学*%%%*。”老罗家总共承包了10多亩地%#%，种了10多个品种的作物%#@，主要种玉米%#**@。前年区里专家下来搞培训@#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%#*，多个玉米品种同时试种@#%#%，找出了最适合的品种*#**。
“几番试种后%%@*%，我家选种了美玉系列糯玉米@#*，吃一口你就忘不了@#%%%。”老罗神采飞扬*#@*#，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候*%@#@，拉百八十斤进城**，一小时内全部抢光；第二天加到800斤#@，一上午也全部售空@%#%*。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@#，越来越多的村民闲不�%**#。煌吩乩�#*%%。“近年来%%*@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种##%##，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术**@*#，蔬果品质显著提升#@。如今**@#，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田@%@@。”胡平说@%。
城区居民消费力强@@@@%，高品质的农产品不愁销路#*。但过去因交通不便#%，乡亲们要么等菜贩子上门收购#@*，要么只能在镇内卖菜@**。
轻轨和城市快速路修通前#**，出石船进主城**%@，要走319国道#%%#。山路弯弯##，坡坎曲折@@，当地人又称之为“十二拐公路”@@。早些年@@%@#，老罗也进城卖过菜*%%%@，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*%。清早出门@@#%#，等通过“十二拐公路”@@*，已临近中午@@*，半天时间卖不了多少就得往回赶*@%%，总感觉不划算####@。
2022年%%@*，重庆轨道交通4号线修通#@%，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@@%**。在重庆*%#%*，赶场不分城市乡村##@#，就算在市中心也能找到地方#@**#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦%。�1、4、7日赶鱼嘴�*%。�2、5、8日赶复盛�#%%%#。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#*，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表#@%%*。
“嘿#*，趁雨�%@%#%。焓詹耍∶魈旄狭顺�%*%%。”下午4点*@%，雨势渐弱@%%%，老罗夫妇赶忙去地里收菜*@，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@#*。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@#%#。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%#@%@。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨##@，清晨5点@*%*，记者来到老罗家的板房@*@#%。
窗外一片漆黑%@@%#，室内紧张忙碌*#***。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存#*#。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%%@*。
老罗有七八个背篓#*，有些是背到田里收菜使*@，有三个则是坐轻轨专用@*#@*。“带去田里的背篓会沾上泥巴%@@，怕背去坐轻轨弄脏车厢#**，我都会留下干净背篓专门坐车用@##*%。”老罗朴实%@*，憨笑着说出了其中的原由##%%*。
夫妇俩一人递菜#@*，一人摆放*#*。钱芳专门准备了大塑料袋#*@，罩在背篓里面#*%*，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上##*。“都是为了车厢整洁%#*，不能给别人添麻烦嘛%@。”钱芳说%*。
5点40分#@@*，收拾完毕%*#@#。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#@#@%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨#*。
雨大路滑#%@%%，到石船站平时十来分钟的路程%@，走了约20分钟*#*%#。从村里到轻轨站距离很近#@%%*，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@@#。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行%*，9106路公交线于近日开通%%@@%，接驳“背篓专线”*#%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*@@*%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@@%%。
6点钟*%*%，老罗夫妇到达石船站@%*@，距离开站还有5分钟%#@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行#%@#。入站口排起了长队**@，这里等车的菜农大多65岁以上#%，可以免费乘车*##*#。
“第一班轻轨是6点32分发车#%，6点15分开站@**#*。为了让菜农们进站时间更充裕#@%@@，我们提早10分钟开站@@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开#%@*。”石船站值班站长苏奎说%@#%@。
6点15分@#%#，准时开站#@。安检的程序必不可少@@**%，但从菜农们取下背篓过安检%@%，到重新背上过闸机#@@@，都有工作人员帮助#%。个别人带的菜量大*#**，还有专门的大件通道供其通行*#%*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@#，走得稍慢些*%@。钱芳走在前面轻车熟路%@*，给他按了无障碍直梯#**，等老罗到了才一起到站台候车@#。
6点32分%%，第一班轻轨准时到站#%%。怕有些老人听不懂普通话###，站台还加上了方言播报%#。车厢内几乎座无虚席*%***，菜农们放下的背篓##%%#，整齐地摆放在地上@%*，空气中满是蔬果清香**##。为了防止背篓“乱跑”*%**@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%%##。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@%#%%，两位老人坐到一起交谈起来**@%%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%@#%。“挑最好的进城卖#*#@#，你瞧@#，掐一下就断%*%%%。”包绍怀一边讲#@@@@，一边用手指掐断一截蒜薹@%*，证明着自家蔬菜的鲜嫩#%**。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’*%@@，有生意头脑%%*%#。自打两年前轻轨通车#@*%，他们家迅速扩大了生产规模%%#@@，把一篓一篓的菜背到城里卖*%。”包绍怀说@**%，“老罗管生产@@@#，‘钱包’管经营*#%@*，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟*%%，又不是只有我们家%#*。听村干部说@@*#@，自打2022年上半年轻轨通车后#*，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%#*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元**%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩#@，扩大到2100多亩*@%%。”钱芳说@*。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@#%#@。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%*，想起还在飘着的雨@@%，钱芳临时改了主意*#%*，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车*%%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜##@%#。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@%%@%，和合家园农贸市场在室内@*@*，我们也常去#**@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%%*，附近住了好几万居民@@#@@。”钱芳脑子转得快@*@，迅速做了决定%#。
到站后*@#，老两口一共支付了6元票钱%@。步行十来分钟#*@，他们来到农贸市�*%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%@%#%，就在进门口位置%*@。此时刚过7点##。“一般八九点才上人买菜@*#%。赶第一班轻轨%**#，为的就是选一个好位置*%。”老罗说*%*#。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@@*#@，均设在一楼进门人流密集的位置%@，最多可以摆上200多个摊位@#@。这附近除了安置房小区@**@，还有人才公寓#@*@#，人气相当旺@#*%。在这摆摊@@%%#，一次只需要象征性地交1元摊位费*%，就能分配到一米多长、半米多宽%##@#，约3块地砖面积的区域**#，可以从早摆到晚**。
靠近摊位细看#@%@，乳黄色大理石地面上@@@**，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@@@，供自产自销的菜农就地摆摊@*，干净整洁%#*%，井然有序%*@#。
“市场在规划设计之初%@##，便考虑到菜农的需求@**@，根据地砖颜色不同@*%，划定了摆摊的区域@#%@。这样不仅灵活机动@*，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置##，引导他们自发维护市场秩序@*#。”市场管理人员邓仕玉说%#**#。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%*@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走#@@，腾出位置的同时@@*，也让菜农在夏天不会感到那么炎热*###。
“只要是来这里卖菜的老乡#@*@@，我们都会想方设法给他们找到位置@%%。”邓仕玉说#*@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋###%，“铺在地上*%#%@，可以放更多菜*%#%@。”
老罗说##@，前段时间“背篓专线”被关注后#@@@@，不少市场开设了摆摊专区*#%%%，邀请石船菜农去卖菜%%@，“不收取摊位费%#%@*，或者只是象征性收费%%##，而且都能坐轻轨到达@%。”
从7点开始#%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位**%@，夫妇俩忙到水都来不及喝@@#。新鲜的农家菜不愁卖###，仅仅两个小时*#%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*@，老两口共计进账150多元@%。
背篓空空*#%，天气也放了晴#@。夫妇俩一身轻松@@，收拾好背篓坐轻轨回石船*%#，准备接着忙地里的农活儿#*。“生意好%##，心情就好！”老罗笑道%%#@@。
上午9点多**@，与老罗夫妇在石船站告别后#@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*#*。老两口今年七十出头##，家住两江新区人和街道@#@%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇##*。“我们俩闲不�%@@##。缃褡峁煲卜奖�#*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@%%@*。”江碧说%#@，“不少身边的邻居%@@@#，都坐着轻轨到村镇里的集市*%*，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”*#*，联通城市和乡村***，把两头老百姓的美好生活#*#*#，紧紧连在了一起%###。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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