【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑

2024-05-22 19:33:27 no.XX Studio

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  中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日**,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动#%#*,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%#*%。5月20日%*,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业**##,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况@@*@。

  “这台卡车以氢为燃料@@,在驾驶室的左右两个座位上@*#*%,都配备了方向盘%@*#@。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%#%@%,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车*@##。之所以设计成两个方向盘*#,是出于客户需求%@。

  威驰腾生产线上@@**,除了带有双方向盘的氢能源卡车外@**#*,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@%@,均为零排放的电动和氢能源商用车*@。自2019年成立以来*@*,威驰腾瞄准出海赛道*##@,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区@#**%。随着新能源汽车升温%%@,越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%*%@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�#*#。

  “减碳的概念#@#,不仅指生产的汽车是零排放#%%%%,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@*@#。”威驰腾品牌负责人陈承说#%*,“进口新能源汽车的国家%**#*,对工厂生产的碳排放也有严格要求#%*#。”以威驰腾为例#%@*@,其车辆的车身采用的材料是碳纤维%@#%,不需要喷漆%%,而且材料的密度更蠤@。跚崃顺瞪淼闹亓�*%#%#,因此更加节能环保###%。此外@#**%,车辆的骨架采用了不锈钢材质##*@,整车使用年限延长#*#,降低了后续维护成本@**%。

  对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音%**,作为一家主攻海外市场的新能源车企*@##,威驰腾有自己的体会%#*。

  “中国的供应链和产品体系有着多年的积累@@#**,短时间内不可能被轻易取代##。”陈承表示%%%*,“这些积累@**#,让我们在人工等方面拥有了成本优势*@@%@,但是在材料、质量和设计上*#%@%,我们都是对标行业大厂的*@%#*。”

  陈承说@@*,哪怕是把生产移出中国@%*,一个国家也不能与中国完全脱离关系##@@,比如在东南亚的一些国家#**@,很多企业与中资都有着或多或少的联系@#*%。

  而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@@,高宗立表示@%,车企之间竞争*#*@*,就是优胜劣汰*%。

  “谁的产品好%*,谁就能占领市场*#%*%。”他说*@*#%。

  实际上*#,把高质量的产品售卖到全球*%*%,受益的不仅是企业和行业的发展%@#@,同时也方便了各国用户#%*%。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@%#@#,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示@**,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就#*%,她不禁想##@*,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业*%@,经过几年发展#%@#,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?

  高宗立表示%*@@*,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作%*,利用双方的优势@*@%,制造出符合当地要求的产品@##。

【编辑:梁异】

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