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中国正能量｜奋斗者，正青春
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%%#%，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动%#，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题#@@#。5月20日%%@*，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@#%%，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况**。
“这台卡车以氢为燃料**，在驾驶室的左右两个座位上#@*，都配备了方向盘*%@**。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上#*#%#，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车###%%。之所以设计成两个方向盘*#，是出于客户需求@*@%*。
威驰腾生产线上*#%，除了带有双方向盘的氢能源卡车外*%，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@**，均为零排放的电动和氢能源商用车%@@#。自2019年成立以来@*@%，威驰腾瞄准出海赛道#@@，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%#。随着新能源汽车升温%@@%%，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�#%**。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚@*%。
“减碳的概念#*%@，不仅指生产的汽车是零排放@%，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@@*#。”威驰腾品牌负责人陈承说@@@%*，“进口新能源汽车的国家##%#，对工厂生产的碳排放也有严格要求%%*。”以威驰腾为例*%**，其车辆的车身采用的材料是碳纤维#@#@%，不需要喷漆%*，而且材料的密度更�##**。跚崃顺瞪淼闹亓�%#*%@，因此更加节能环保@#%#*。此外#%，车辆的骨架采用了不锈钢材质@@##，整车使用年限延长%@%*#，降低了后续维护成本#@。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音#%%，作为一家主攻海外市场的新能源车企#@#@#，威驰腾有自己的体会%#@*#。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累*@*#，短时间内不可能被轻易取代%@。”陈承表示@@#*，“这些积累%#@，让我们在人工等方面拥有了成本优势@*，但是在材料、质量和设计上%%%#%，我们都是对标行业大厂的*@#%@。”
陈承说@%，哪怕是把生产移出中国@%%，一个国家也不能与中国完全脱离关系%@%%%，比如在东南亚的一些国家%%*#，很多企业与中资都有着或多或少的联系@#@。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音*@*@#，高宗立表示##@%#，车企之间竞争**，就是优胜劣汰*@@@%。
“谁的产品好**，谁就能占领市场*@%**。”他说@#*##。
实际上*%*%，把高质量的产品售卖到全球#@%，受益的不仅是企业和行业的发展*#**，同时也方便了各国用户@#。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@@@，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示@#@@，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就@#%##，她不禁想%*，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%@*，经过几年发展%@*@%，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示%#@*@，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作#*@*，利用双方的优势*%，制造出符合当地要求的产品**##。