3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手
2024-05-04 07:05:04
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中新网英摄影师捕捉三只鹿张望瞬间角度完美一致好似重影
劳动者是平凡而闪亮的追梦人%*%*。从一枚螺丝钉的打磨%#%，到一个焊点的焊接%##*，每一个小环节@@@@@，执着专注、精益求精的工匠精神%*#，涌动在中华民族劳动者的血液里*%@@%。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里@%%，不断追求卓越的劳动者@%@@@。
化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工
流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更蠤#。剿俑霡#，更节能*@%。实现这一目标的关键工种@#%*，正是火工#@#。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理**，让弯板变形@*#@。
前面火烤%%@#@，后面浇水降温#@#，在热和冷之间@#**，钢板弯曲%@*@，达到理想的曲线和弧度*%%*。
4月下旬#*，上海长兴的江南造船基地%%%%@，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船%*，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板%*，正是火工班组的师傅们精心打造的#%@。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右@@。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内*%%*%。
北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心
如切如磋@%@%，如琢如磨*@%%*。广西北海贝雕@#@，以工艺精湛著称@@%##，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序%@%#。从艺五十年的林师傅说#%*#，制作贝雕*%#，最重要的工具是砂轮*#@#%。
国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光：砂轮上面好像金刚砂一样%#@@，一颗颗压成型地压起来*@，它磨起来比较有摩擦力##@**，去掉贝壳皮比较快%#*%。
在北海贝雕博物馆的工作坊@@@，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟*@*%，一步步教授制作要点@#*#。他希望这份手艺能够一代代传承下去##*#。
北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤#%%@@，但是喜欢*@**#，你自己喜欢的东西*@*%#，你就会坚持下去做#@%#%。
拉挺工艺：以眼为尺 毫厘之间显身手
在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县#*@，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗%@#。一团团红彤彤的玻璃溶液@@@#，在数十位师傅手中传来传去@%*#，吹好杯身的毛坯#@*，传递到拉挺师傅罗琴琴手中@*。
高脚杯的“挺”#@*@，是连接杯身和底座之间的“柱子”#@@。挺拉得好不好@*#%，直接影响后续工艺和高脚杯的质量#%@%#。
拉挺工 罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度%@##*，拉得太长##@，它的底部会站不稳不平*#，要是拉得太短##%，影响它底部的美观@#@#。
拉挺的时机也很重要#%%，必须趁着材料处于液态时一次成功*##*@，这个过程只有4到5秒#%*。
拉挺工 罗琴琴：全凭我们的眼睛和手**@#，去把控%%。合格的产品@*@@#，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米@%，粗细误差不能超过一毫米*#%#。
作为工厂里水平最高的拉挺工%%，罗琴琴笑称@%@#，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志#*#%。每天8小时工作时间内*##，她能完成2500件产品%@%#%，合格率达到95%以上**#。
拉挺工 罗琴琴：这个应该是最细的#*@，0.3厘米@@##@，这就是达到极限了%**。(央视新闻客户端)
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