据5月20日澎湃新闻报道@#，5月18日*@*，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%#，致救护车上1名工作人员当场死亡%#%*@，1名患者经送医抢救无效死亡%#@#@，救护车驾驶员受伤*#*。据悉#@#@，事故发生时**，救护车上载有患者#%%#，并鸣笛闯红灯#*%#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外#%*@。

　　救护车成“夺命车”#@%@，如此悲剧令人痛心@@%%#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%#。悲剧不该一再重演%##%，改变迫在眉睫*@@%。

　　诚然@**%*，执行紧急任务时@**，救护车必须分秒必争@@#**，也因此@@##，法律赋予其闯红灯特权%*@，其他车辆及行人应避让#***。然而@#*%，在现实复杂的交通环境中%#%@，救护车闯红灯同样面临巨大风险%#%@，是不容忽视的交通安全隐患%%%*#。尤其是%@%%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*#%@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%%##*，即使发生轻微碰撞%@%#，后果也较为严重#@%@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备**#%，一旦因闯红灯导致事故%%@@，可能会造成物体“飞射”*@#@，加剧事故严重程度@%。

　　如此看来**@*@，与其赋予救护车闯红灯的特权@**%#，不如让救护车“一路绿灯”#%%#*。当救护车所到路口都是绿灯@%#%，既能规避闯红灯带来的安全风险*@，还能提高通行效率#*#@，为抢救生命争取更多宝贵时间#@*%。

　　实际上%@，不少国家在这方面早有探索##@@，比如**%#@，有的国家创新技术应用@#，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@*#%*，当这些特殊车辆接近交通灯时*#，系统将自动切换为绿灯%##*%。国内一些地方也已有一些尝试@@**，比如%#*@#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*@@%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@#@#*，并采用新型信号控制理论和模型#%#%@，自动识别救护车辆、规划其前进方向*%%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”#*%。在新技术帮助下%%#%%，“车看灯”变成“灯看车”*@%#@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#*##。期待相关研发项目能够深入推进**，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@%*%。

　　说到底@%@%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@*#%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*%#@#。（工人日报）