【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 20:04:51
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%*%@@，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动%*#，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%#@**。5月20日%#*，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@*%#@，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况#%。
“这台卡车以氢为燃料#**，在驾驶室的左右两个座位上%*，都配备了方向盘*%@#。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上@*，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%*。之所以设计成两个方向盘#*@，是出于客户需求@#。
威驰腾生产线上##，除了带有双方向盘的氢能源卡车外*@#*，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型%%%%，均为零排放的电动和氢能源商用车@%@。自2019年成立以来*@%%，威驰腾瞄准出海赛道@#*，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区#%。随着新能源汽车升温*%，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%#。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�#@。
“减碳的概念*#*，不仅指生产的汽车是零排放*@##，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度*#。”威驰腾品牌负责人陈承说*@#，“进口新能源汽车的国家%##%*，对工厂生产的碳排放也有严格要求%#%*#。”以威驰腾为例%@@@%，其车辆的车身采用的材料是碳纤维@**%#，不需要喷漆**#%%，而且材料的密度更�%*@@%。跚崃顺瞪淼闹亓緻@#，因此更加节能环保*%。此外#*，车辆的骨架采用了不锈钢材质#*##，整车使用年限延长*%**，降低了后续维护成本#*@。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音#%@，作为一家主攻海外市场的新能源车企@*%*，威驰腾有自己的体会#*。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累*%@#，短时间内不可能被轻易取代@%。”陈承表示@%##，“这些积累*@，让我们在人工等方面拥有了成本优势*#*，但是在材料、质量和设计上%@@@#，我们都是对标行业大厂的@%#。”
陈承说**#@，哪怕是把生产移出中国###%%，一个国家也不能与中国完全脱离关系@*，比如在东南亚的一些国家@**，很多企业与中资都有着或多或少的联系##*。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音#@%#，高宗立表示#@%*#，车企之间竞争#@%##，就是优胜劣汰@*。
“谁的产品好*%#%，谁就能占领市场%@。”他说%%%。
实际上#@%#，把高质量的产品售卖到全球*%，受益的不仅是企业和行业的发展@%**，同时也方便了各国用户***#@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后%#，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示**#，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就##*@%，她不禁想#*@，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#%@%，经过几年发展@#%@%，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示**###，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作*%%@%，利用双方的优势%@@@，制造出符合当地要求的产品#%@。
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