据5月20日澎湃新闻报道@@**，5月18日%%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%%#@，致救护车上1名工作人员当场死亡#**，1名患者经送医抢救无效死亡*@@，救护车驾驶员受伤#*@%。据悉%*，事故发生时*#@#*，救护车上载有患者*@%#，并鸣笛闯红灯%*@#%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@*。

　　救护车成“夺命车”*@*@，如此悲剧令人痛心%##。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@%@*。悲剧不该一再重演*@#*%，改变迫在眉睫@*%。

　　诚然%*%*，执行紧急任务时*%，救护车必须分秒必争####，也因此*%#@*，法律赋予其闯红灯特权@*%@，其他车辆及行人应避让#*%@。然而*##*，在现实复杂的交通环境中**，救护车闯红灯同样面临巨大风险@%，是不容忽视的交通安全隐患*%@#@。尤其是*%#*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%#@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应##，即使发生轻微碰撞@@#，后果也较为严重#***。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#*，一旦因闯红灯导致事故#*#**，可能会造成物体“飞射”@#%，加剧事故严重程度%@%*%。

　　如此看来***@，与其赋予救护车闯红灯的特权@%#%，不如让救护车“一路绿灯”*%%*。当救护车所到路口都是绿灯@*@#，既能规避闯红灯带来的安全风险**#，还能提高通行效率%@@，为抢救生命争取更多宝贵时间@#@@。

　　实际上*#*，不少国家在这方面早有探索%#%，比如@#*@，有的国家创新技术应用#*%@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@#*%，当这些特殊车辆接近交通灯时*%@##，系统将自动切换为绿灯**@@#。国内一些地方也已有一些尝试@@@，比如@@%%#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%*%%*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据*@@，并采用新型信号控制理论和模型*%，自动识别救护车辆、规划其前进方向@@@*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%***#。在新技术帮助下#**%@，“车看灯”变成“灯看车”%@@#%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@****。期待相关研发项目能够深入推进*@%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@#%%。

　　说到底%#*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合**#%@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@%@。（工人日报）