GGPoker(ggn666.com)
第六届亚洲蹦床锦标赛香港落幕中国队斩获八金
一个背篓装满菜*#，有多沉？
老罗说*#%#，装满花菜约30斤*#，若是西葫芦这些个压秤的@@#@%，得有70多斤%*%@。
一条扁担%@#，三个背篓*@*%@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头**。
老罗全名罗光明#*#%，今年63岁%%#。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%%#@。每当自家地里蔬果成熟@@**，清晨5时许%#@@，他俩就会把三个背篓装满%%#*@，到重庆轨道交通4号线石船站*#@*，赶第一班轻轨进城卖菜%#*@@。
老罗不惜力***#，一条扁担扛肩头#@*#，两头担起俩背篓；钱芳心思细#**@@，背起大背篓%@#，同时负责秤、包装袋等物件**@。
石船镇距离重庆主城区约40公里@@*%@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@*@@#，还有石船镇附近的菜农@*@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%***@。不久前有人提出*#，携带菜筐背篓乘车%%#@，又在早晚高峰时段#%*，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@*，只要行为和物品合规@#，就不会干涉#*，引发网友好评@@。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%#@**。最近*%*@，记者跟随老罗夫妇#%，从田间地头出发@%%%@，坐轻轨进城赶场卖菜**。在田地里、轻轨上、市场中%##，处处有人帮扶背篓菜农@*，让他们感受到山城的包容与温暖#@%@@。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%@@#。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置*#@。他索性搬来木墩子*@#，和记者在田边的生产板房里唠起家常@@#。
和这里大多数菜农一样#@%@，为了节约时间@#*#*，农忙时节老罗上午下地#%**，中午就在板房里吃饭休息**#**，下午接着干活*@#%%，从白忙到黑***。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@%@。“自家菜自家也吃#*###。拿出去卖的%@*%，都是最鲜嫩的#@%*@。”老罗说#%@，自己务农大半辈子%#，这是他一直遵循的准则%#@*。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@#@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响#*%*，离不开菜农对品质的高要求#%@*。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%%@*，增收致富%*。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@*，抗风险能力差#@。跟着专家听课@**#*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇#%@@@，从品种选择到水肥管理#*%%#，都更加科学@*%@%。”老罗家总共承包了10多亩地%@**，种了10多个品种的作物@%%@，主要种玉米%@。前年区里专家下来搞培训##*，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#@@#，多个玉米品种同时试种*%##*，找出了最适合的品种##。
“几番试种后@%**#，我家选种了美玉系列糯玉米@*，吃一口你就忘不了%@#*@。”老罗神采飞扬@%*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@%%，拉百八十斤进城#*#，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@**@%，一上午也全部售空*##。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头*#@#，越来越多的村民闲不�*@。煌吩乩�#%@@*。“近年来%#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种@@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%@*@，蔬果品质显著提升@%%@*。如今%@#*@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*@。”胡平说@*%。
城区居民消费力强#@**#，高品质的农产品不愁销路@@%%。但过去因交通不便*%，乡亲们要么等菜贩子上门收购#*，要么只能在镇内卖菜@*#。
轻轨和城市快速路修通前#%%*，出石船进主城@*，要走319国道**%*。山路弯弯%@，坡坎曲折###%#，当地人又称之为“十二拐公路”@#%@%。早些年#@#@，老罗也进城卖过菜%#%%*，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费##*。清早出门**@#*，等通过“十二拐公路”%%，已临近中午%@@@#，半天时间卖不了多少就得往回赶@##，总感觉不划算%*%@。
2022年@*#，重庆轨道交通4号线修通#*@*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#%*%*。在重庆@%，赶场不分城市乡村@#，就算在市中心也能找到地方##@%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%@@。�1、4、7日赶鱼嘴�*****。�2、5、8日赶复盛�*%@*。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%*@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*#。
“嘿@@%%#，趁雨�*%*%。焓詹耍∶魈旄狭顺�%#%#。”下午4点%%%，雨势渐弱@***，老罗夫妇赶忙去地里收菜#%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@@%。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@%%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜**%。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨@%#*#，清晨5点%####，记者来到老罗家的板房@*@@%。
窗外一片漆黑*%@#*，室内紧张忙碌@@%%%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存*#@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里**#。
老罗有七八个背篓#***，有些是背到田里收菜使*@@，有三个则是坐轻轨专用#%@%。“带去田里的背篓会沾上泥巴%#%%@，怕背去坐轻轨弄脏车厢%*%%，我都会留下干净背篓专门坐车用@*%%*。”老罗朴实#*#**，憨笑着说出了其中的原由*#。
夫妇俩一人递菜@%%，一人摆放#@*@%。钱芳专门准备了大塑料袋%%，罩在背篓里面**#，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@#。“都是为了车厢整洁%*，不能给别人添麻烦嘛@*。”钱芳说*%。
5点40分*@@*，收拾完毕*@@*@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*@%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨###%。
雨大路滑@@%#@，到石船站平时十来分钟的路程%*，走了约20分钟%*#。从村里到轻轨站距离很近#*%##，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%@@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行%*#*，9106路公交线于近日开通@@*@，接驳“背篓专线”*%%*。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@%@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#*。
6点钟#*%@*，老罗夫妇到达石船站*#，距离开站还有5分钟%##。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@%*@。入站口排起了长队*%%@%，这里等车的菜农大多65岁以上@###，可以免费乘车#@%#%。
“第一班轻轨是6点32分发车@%%，6点15分开站@@*@#。为了让菜农们进站时间更充裕@*@%，我们提早10分钟开站%#%，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开**#*。”石船站值班站长苏奎说@#。
6点15分*##，准时开站#@*%@。安检的程序必不可少*%@，但从菜农们取下背篓过安检*%#@，到重新背上过闸机*@，都有工作人员帮助*%*。个别人带的菜量大@*，还有专门的大件通道供其通行**。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*##@，走得稍慢些%%%。钱芳走在前面轻车熟路@*%#@，给他按了无障碍直梯%*%*，等老罗到了才一起到站台候车@@*#。
6点32分***，第一班轻轨准时到站#*#。怕有些老人听不懂普通话#%@*，站台还加上了方言播报#*。车厢内几乎座无虚席@#***，菜农们放下的背篓@@*@#，整齐地摆放在地上@*%%%，空气中满是蔬果清香#@。为了防止背篓“乱跑”%@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@*@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%@，两位老人坐到一起交谈起来*%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@%。“挑最好的进城卖##%*，你瞧@#*，掐一下就断*##。”包绍怀一边讲*#%*，一边用手指掐断一截蒜薹#@，证明着自家蔬菜的鲜嫩@#。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@%*#，有生意头脑@#@。自打两年前轻轨通车@%，他们家迅速扩大了生产规模*@@@#，把一篓一篓的菜背到城里卖%*%。”包绍怀说**，“老罗管生产%#@，‘钱包’管经营@%@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟%%@，又不是只有我们家@%。听村干部说##%%#，自打2022年上半年轻轨通车后%#，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*@%，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%#@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@*#，扩大到2100多亩@#*。”钱芳说%%@%。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%*%%，想起还在飘着的雨%@，钱芳临时改了主意%%##，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车#*#，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%*%。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%#*，和合家园农贸市场在室内@%*，我们也常去%@##。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区@@%##，附近住了好几万居民#*#。”钱芳脑子转得快###*%，迅速做了决定%@@%。
到站后@%%#@，老两口一共支付了6元票钱%@@#。步行十来分钟##@，他们来到农贸市矦**%@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%*##，就在进门口位置*#。此时刚过7点#%#*。“一般八九点才上人买菜#*%@。赶第一班轻轨%@#，为的就是选一个好位置%%@。”老罗说*#@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米**#，均设在一楼进门人流密集的位置*###@，最多可以摆上200多个摊位@%。这附近除了安置房小区#*@*，还有人才公寓#%#%#，人气相当旺#@。在这摆摊%*#，一次只需要象征性地交1元摊位费**#*，就能分配到一米多长、半米多宽%#%，约3块地砖面积的区域@*@#，可以从早摆到晚@###。
靠近摊位细看@#*@，乳黄色大理石地面上%@%#%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@*。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%%#，供自产自销的菜农就地摆摊@#**，干净整洁%@#，井然有序#*%。
“市场在规划设计之初%%，便考虑到菜农的需求@%，根据地砖颜色不同@@#，划定了摆摊的区域%@#。这样不仅灵活机动%#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#***，引导他们自发维护市场秩序%%@#。”市场管理人员邓仕玉说%@%%%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@@*%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走#%@，腾出位置的同时*%#%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%@%%@。
“只要是来这里卖菜的老乡%#*，我们都会想方设法给他们找到位置%*@%%。”邓仕玉说*#%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%%，“铺在地上@#，可以放更多菜@%。”
老罗说@@%#，前段时间“背篓专线”被关注后%*，不少市场开设了摆摊专区@*@%，邀请石船菜农去卖菜%@，“不收取摊位费*%，或者只是象征性收费*#%%，而且都能坐轻轨到达**。”
从7点开始%**@@，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%%**%，夫妇俩忙到水都来不及喝%*。新鲜的农家菜不愁卖**，仅仅两个小时@**@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%#，老两口共计进账150多元@@%##。
背篓空空#@%#，天气也放了晴**%。夫妇俩一身轻松##，收拾好背篓坐轻轨回石船%*%@，准备接着忙地里的农活儿#%*。“生意好##*，心情就好！”老罗笑道@@#%。
上午9点多@*，与老罗夫妇在石船站告别后*#@#%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@#。老两口今年七十出头#**，家住两江新区人和街道##，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@#@#。“我们俩闲不�#**#。缃褡峁煲卜奖鉆#，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@*。”江碧说%*，“不少身边的邻居@%##，都坐着轻轨到村镇里的集市#*%，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%@*，联通城市和乡村*%*#%，把两头老百姓的美好生活%#，紧紧连在了一起#*@。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然