买了包月卡还被收取15元骑行费？多位成都市民吐槽

　　买了包月卡还被收取15元骑行费？

　　多位成都市民吐槽被“景区车”给“骗了”

　　骑行作为一种绿色、健康的运动生活方式#%#@，近年来受到越来越多人的喜爱#%。然而近日##*，有成都市民向封面新闻求助报料平台投诉称#*@@@，自己在青龙湖公园扫了一辆哈单车@@，本以为会员2小时内骑行免费@#@，然而在结束行程后%@@，却被收取了15元@**。她这才发现**，这辆看起来和普通单车差不多的车@%，其实是“景区车”@*@。

　　市民投诉收费车与普通车外观无明显区别

　　5月10日%#@，网友Bluememo在青龙湖公园扫了一辆哈单车@%@#@，骑行两小时后被收费15元*@#@@。Bluememo不解自己买了哈单车会员#*，有免费骑行的权利*#**%，为何要被额外收取费用%%**@，而且费用高达15元？

　　仔细查看**%##，该网友才注意到**@#，自己无意中刷到了“景区车”##%，这类车不在会员“前2小时免费”的范围内#@%，计费规则是起步价1.5元*@@，超过15分钟后#*%，按每15分钟1.5元收费%#**。“既然要单独收费##@#，为何外观没有明显区别？”该网友在和哈单车客服沟通时#*#，质疑景区车故意诱导用户*%。

　　“在地铁口那里刷的车%@%，也没有提示@%，付款才知道是景区车*@#*。”5月6日下午*%*，陈芸(化名)在成都大学地铁站出口处扫了一辆哈单车**#@@，因为自己是包月会员#@*，她以为2小时内免费骑行#@*，然而在骑行1小时50分钟后@@#%#，她还车时跳出个付款界面*#，要支付12元%**@%。以为这12元是调度费##@@，陈芸付了款%%。

　　当天4点左右%@#%，她又在公园里扫了一辆单车*#*%@，并骑行回到地铁口*#**。“这次又收了1.5元*#，我才觉得不对#%，仔细看了订单@@#*#，显示是‘景区车’@@#@。”陈芸认为%*，由于没有任何标识和提醒#@#，她有种被骗的感觉%@%*。随后*@@*，她向人工客服投诉@@#@，两天后%*@%，哈单车退回了她13.5元的费用#%##。

　　不只在青龙湖公园@%@@#，网友FFFF_5称*%，此前骑行绿道时@*，也遇到了同样的情况*#@%。

　　记者调查扫码没提示#@@@#，仅有车牌颜色不同

　　记者查询发现##%#，哈单车自2017年7月进入各大景区##%%*，包括单人车、双人车、三人车等多个品类%@%*%。骑行卡包括单车骑行卡、助力车骑行卡以及联名卡@*。记者点击了“单车30天不限次卡”“助力车7天3次卡”@##@，均显示“限成都市不包括景区等特殊区域”#@。

　　16日上午%%*，记者来到成都青龙湖湿地公园*%，地铁B口停放着一排哈单车#@%#@。记者随机扫了一辆车%#@*，在“确认开锁”按钮上方##*，有“1.5元起前15分钟1.5元”的字样@#，但未明确提示“景区车”@*##。

　　“这种前面有绿牌牌的#@%#，都是专门供绿道的#*@。”现场哈单车一位工作人员解释%*，景区车车篮上的绿色牌子写有“环城生态公园共享单车”**，“只能在景区区域内骑行#*，用不了月卡%#。”他说%*，成都(5+2)区域的共享单车是蓝色牌子@#%@，写有“成都(5+2)区”#@。

　　两种车混停只有部分车辆配备了安全头盔

　　该工作人员表示*##，青龙湖公园周边停放的哈单车大都是景区车*#，“也有一些普通的@%@#，只有自己找一下**#*。”

　　记者注意到*%%%，地铁口哈景区车停车区域%%*@，仅以白色停车线划分#%*@@，和普通单车无异@@，其中还有两三辆“蓝色牌子”的普通单车也停放在此%@#。

　　在青龙湖公园内%#%**，记者看到路边有“环城生态公园共享单车指定停放点”的牌子**，但牌子上也没有标注收费标准%%。记者随机采访了两位骑行的游客*#*，他们均表示不知道“景区车”与普通单车的区别@%。

　　记者以市民的身份拨打青龙湖公园服务热线咨询%#*，工作人员表示*@，这是哈单车与天府绿道公司合作、在园区定点投放的车辆%%**%，由哈单车运营@@#@，“这些车辆是有标识的*%，都配备有头盔@@#。”

　　不过%@@##，就记者现场走访所看到的#*@，只有部分“环城生态公园共享单车”在车篮处放置了头盔@#%*。对此*#，工作人员表示#%#@%，有可能是头盔遗失了*%*@。

　　华西都市报-封面新闻记者吴冰清摄影报道