据5月20日澎湃新闻报道%%*@，5月18日@@@*@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@@*，致救护车上1名工作人员当场死亡**@，1名患者经送医抢救无效死亡@@%*，救护车驾驶员受伤%**%。据悉@%**%，事故发生时@#%，救护车上载有患者#*##，并鸣笛闯红灯#*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@*。

　　救护车成“夺命车”%**，如此悲剧令人痛心*%*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@%#%。悲剧不该一再重演#@，改变迫在眉睫@@*#@。

　　诚然###@@，执行紧急任务时@#%#，救护车必须分秒必争%**#，也因此*%，法律赋予其闯红灯特权%##*，其他车辆及行人应避让@#。然而#*@，在现实复杂的交通环境中#%@，救护车闯红灯同样面临巨大风险%*%，是不容忽视的交通安全隐患#%。尤其是*@*@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#%%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应##*，即使发生轻微碰撞@*@#*，后果也较为严重#%@#*。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#%%@*，一旦因闯红灯导致事故@#，可能会造成物体“飞射”#@#，加剧事故严重程度###**。

　　如此看来@*@%，与其赋予救护车闯红灯的特权%#%%，不如让救护车“一路绿灯”%@。当救护车所到路口都是绿灯#*@*@，既能规避闯红灯带来的安全风险*#*#，还能提高通行效率%@#*，为抢救生命争取更多宝贵时间#%*。

　　实际上@%#@，不少国家在这方面早有探索@%%，比如%%*@@，有的国家创新技术应用%#*#*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*%**%，当这些特殊车辆接近交通灯时*%@#，系统将自动切换为绿灯%%*@。国内一些地方也已有一些尝试@%%*，比如*%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%@，并采用新型信号控制理论和模型#*@%%，自动识别救护车辆、规划其前进方向#%%#%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@%@。在新技术帮助下%*，“车看灯”变成“灯看车”#*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@#。期待相关研发项目能够深入推进*%@#%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广**%。

　　说到底@*#@#，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*%@%#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%*@@%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%%*%*。（工人日报）