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【中新画报】绝美极光刷屏共赴一场宇宙级浪漫
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日#*#**，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动@%#*，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@#%。5月20日%@，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#**%，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况@#*#*。
“这台卡车以氢为燃料@@%*#，在驾驶室的左右两个座位上@*，都配备了方向盘@#%*#。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上###%，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车@@@%。之所以设计成两个方向盘%#@*%，是出于客户需求%*###。
威驰腾生产线上%#，除了带有双方向盘的氢能源卡车外%@，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@%*，均为零排放的电动和氢能源商用车@@。自2019年成立以来**#，威驰腾瞄准出海赛道%%%@，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区*@@@。随着新能源汽车升温@@，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�*%@@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�***#。
“减碳的概念*#%%，不仅指生产的汽车是零排放@#，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@%。”威驰腾品牌负责人陈承说%%，“进口新能源汽车的国家%*%，对工厂生产的碳排放也有严格要求*%。”以威驰腾为例%@@%，其车辆的车身采用的材料是碳纤维*%%，不需要喷漆***，而且材料的密度更蠤%。跚崃顺瞪淼闹亓�%*，因此更加节能环保%%。此外##@@*，车辆的骨架采用了不锈钢材质*@，整车使用年限延长*@##，降低了后续维护成本##。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@*，作为一家主攻海外市场的新能源车企@##，威驰腾有自己的体会@#%。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累***#，短时间内不可能被轻易取代@%@#。”陈承表示*%@*，“这些积累@#@@，让我们在人工等方面拥有了成本优势*#%%*，但是在材料、质量和设计上%@%*，我们都是对标行业大厂的*%%*。”
陈承说##%，哪怕是把生产移出中国@%@%，一个国家也不能与中国完全脱离关系*%#，比如在东南亚的一些国家#*，很多企业与中资都有着或多或少的联系@@@。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@%*%%，高宗立表示*#*@#，车企之间竞争%*#，就是优胜劣汰*#。
“谁的产品好@#@*，谁就能占领市场#**。”他说@%%。
实际上*#%，把高质量的产品售卖到全球##%%#，受益的不仅是企业和行业的发展*@@@，同时也方便了各国用户@%@#。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后%##，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示@@，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就#*%，她不禁想%%@，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%@*%，经过几年发展#*，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示##%%@，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作*@@，利用双方的优势#@*@，制造出符合当地要求的产品@#@**。