据5月20日澎湃新闻报道%%@，5月18日#%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%#，致救护车上1名工作人员当场死亡#@#*，1名患者经送医抢救无效死亡@##，救护车驾驶员受伤@@@**。据悉%@%#，事故发生时%#@*%，救护车上载有患者%*#，并鸣笛闯红灯*#%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*##@%。

　　救护车成“夺命车”**%@#，如此悲剧令人痛心###。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生*%#%#。悲剧不该一再重演%#%，改变迫在眉睫###。

　　诚然@#，执行紧急任务时%*@##，救护车必须分秒必争%%%，也因此*@@%，法律赋予其闯红灯特权@%@，其他车辆及行人应避让*%*#。然而@@，在现实复杂的交通环境中%%#*，救护车闯红灯同样面临巨大风险@##%，是不容忽视的交通安全隐患@%@@。尤其是%*#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%%@@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@#，即使发生轻微碰撞*##，后果也较为严重#*%%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备*#，一旦因闯红灯导致事故*@@%#，可能会造成物体“飞射”*#@%，加剧事故严重程度###@@。

　　如此看来@%@%，与其赋予救护车闯红灯的特权*%@**，不如让救护车“一路绿灯”@%@@#。当救护车所到路口都是绿灯*@#，既能规避闯红灯带来的安全风险*#%*，还能提高通行效率*@@，为抢救生命争取更多宝贵时间*%#。

　　实际上@%@，不少国家在这方面早有探索*##%，比如%@@%*，有的国家创新技术应用@@%@#，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*@@%，当这些特殊车辆接近交通灯时*%@%*，系统将自动切换为绿灯%%。国内一些地方也已有一些尝试@%%@，比如@@*@#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#@*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%#@，并采用新型信号控制理论和模型%*@@，自动识别救护车辆、规划其前进方向%%*%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”#***。在新技术帮助下*@%#，“车看灯”变成“灯看车”%*%%%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@@%*。期待相关研发项目能够深入推进%%@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广%%。

　　说到底@%%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*%#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*#%*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*%*@%。（工人日报）