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厦门国际邮轮中心单日出入境旅客量创邮轮复航以来新高
中新社北京5月22日电 (记者 王恩博)中国国家发改委22日发文称**%@*,随着美联储多轮次加息操作%*%##,美国通胀率看似进入下降通道%*,但从实践看@@**,加征关税将对美国降通胀努力形成反噬@@*@。
今年一季度#@%##,美国的个人消费支出平减指数(PCE)、核心PCE环比年化增长率分别为3.4%、3.7%@%%,创过往四个季度高点;4月份@@%,美国的居民消费价格指数(CPI)同比上升3.4%、环比上升0.3%##。
国家发改委在文章中说#%*,这一轮始于疫情期间的美国高通胀%@,属于成本推动型与需求拉动型的复合通胀@%%#*。目前*%@@%,随着美联储货币政策加快调整@#**,需求因素的影响有所衰减;但反映住房需求的房租价格等增速仍明显高于疫情前水平##%*,限制通胀率回落的因素依然存在##%%。
针对近期美国宣布对自中国进口的电动汽车等产品加征关税*@@@*,文章强调此举“百害无一利”*%*。
一方面@#@,加征关税长期看无助于美国自身产业发展*#*。目前*@*,全球知名整车企业或整机企业的配套商名单中涉及大量非本国企业%@##,这种融合互鉴是推动产业创新的重要驱动力*#@#%。无论是以“去风险化”为名割裂产业链供应链%*@*,还是以单方加征关税、抬高壁垒方式削弱他国商品竞争力@@*#*,都是狭隘和短视的*#,非但无法强化自身产业竞争力%*,反而会迟滞优胜劣汰%#@#,影响产业长远发展@*#。
另一方面%@**,加征关税反噬美国降低通胀工作#@。全美零售商联合会政府关系负责人表示#**@#,在消费者继续抗击通货膨胀的时候@@%%*,本届政府最不应该做的事情就是对进口产品额外加税@*@#@,这些税款将由美国进口商支付@**,最终则将由美国消费者承担**@%@。美国加征关税的行为%#%#@,将导致其通胀居高难下*#,无疑会直接影响其国内投资者和消费者信心@@@#,进而削弱经济增长的内生动力@%#%%。(完)