重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 11:31:07
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一个背篓装满菜@@，有多沉？
老罗说@*##，装满花菜约30斤#*@，若是西葫芦这些个压秤的##@#，得有70多斤@**#%。
一条扁担@**@%，三个背篓%%%#@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%*。
老罗全名罗光明#@#，今年63岁*%#**。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*#%。每当自家地里蔬果成熟%@%，清晨5时许#*%，他俩就会把三个背篓装满*@**@，到重庆轨道交通4号线石船站%@@%，赶第一班轻轨进城卖菜*#。
老罗不惜力#%，一条扁担扛肩头#*，两头担起俩背篓；钱芳心思细%%*，背起大背篓%%，同时负责秤、包装袋等物件#%%。
石船镇距离重庆主城区约40公里%%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%%*##，还有石船镇附近的菜农*@#@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”*#@%。不久前有人提出@*@#，携带菜筐背篓乘车%#%，又在早晚高峰时段*@%%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%@，只要行为和物品合规@*#*#，就不会干涉@@#%@，引发网友好评**@。
老罗家的蔬果又成熟了一茬#@。最近*##*，记者跟随老罗夫妇*@，从田间地头出发%%**，坐轻轨进城赶场卖菜%@%@@。在田地里、轻轨上、市场中@*%@@，处处有人帮扶背篓菜农%%#，让他们感受到山城的包容与温暖@*。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至##**@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%@##。他索性搬来木墩子#@@*，和记者在田边的生产板房里唠起家常%%#。
和这里大多数菜农一样*#@*，为了节约时间%*%*%，农忙时节老罗上午下地@%@@，中午就在板房里吃饭休息#@@*@，下午接着干活@@**@，从白忙到黑**%#*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%*。“自家菜自家也吃#@。拿出去卖的##%*，都是最鲜嫩的#@@。”老罗说#@%*%，自己务农大半辈子@%*@，这是他一直遵循的准则@@@@@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@%#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@@@@*，离不开菜农对品质的高要求%%*#。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@@#，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%@*#，增收致富%#。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉%*@%#，抗风险能力差#@%%。跟着专家听课#*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%#，从品种选择到水肥管理@*@，都更加科学@%@#*。”老罗家总共承包了10多亩地#@*，种了10多个品种的作物*%，主要种玉米***@#。前年区里专家下来搞培训**@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@#*#@，多个玉米品种同时试种#*@*，找出了最适合的品种@*%*。
“几番试种后%#*@，我家选种了美玉系列糯玉米@@，吃一口你就忘不了%@%@。”老罗神采飞扬%#*@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候*@@*，拉百八十斤进城@@*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%%@#%，一上午也全部售空*%#。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#%*，越来越多的村民闲不�*@%##。煌吩乩顯%。“近年来%%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种***#@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%#，蔬果品质显著提升%*#@%。如今@%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#@%@*。”胡平说#**%。
城区居民消费力强%#，高品质的农产品不愁销路%%@*#。但过去因交通不便#%，乡亲们要么等菜贩子上门收购#*@#，要么只能在镇内卖菜@*%#。
轻轨和城市快速路修通前@*@*%，出石船进主城%#@%，要走319国道*#@。山路弯弯#@%*@，坡坎曲折*#，当地人又称之为“十二拐公路”*%。早些年@@@，老罗也进城卖过菜*#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*@@%。清早出门*@%#*，等通过“十二拐公路”@*%*，已临近中午%%%%，半天时间卖不了多少就得往回赶@%@，总感觉不划算%%。
2022年%**#@，重庆轨道交通4号线修通*@*##，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@%。在重庆%#@%%，赶场不分城市乡村*#%，就算在市中心也能找到地方#*#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦@#。�1、4、7日赶鱼嘴�*%。�2、5、8日赶复盛�%@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#%%@#，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*@*。
“嘿%@%#，趁雨�##**。焓詹耍∶魈旄狭顺�**#@*。”下午4点%*%*%，雨势渐弱#%#，老罗夫妇赶忙去地里收菜#%**，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场#@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站#@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%@*%#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨@***，清晨5点*%##@，记者来到老罗家的板房@#%。
窗外一片漆黑%%%，室内紧张忙碌@#%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存*@%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#%*。
老罗有七八个背篓%*#%，有些是背到田里收菜使##@#，有三个则是坐轻轨专用@#%#。“带去田里的背篓会沾上泥巴%@@*%，怕背去坐轻轨弄脏车厢@%@@#，我都会留下干净背篓专门坐车用@#。”老罗朴实%%，憨笑着说出了其中的原由#@**#。
夫妇俩一人递菜@%@，一人摆放***@。钱芳专门准备了大塑料袋%@*#，罩在背篓里面%#%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%#*#。“都是为了车厢整洁@#*%%，不能给别人添麻烦嘛%%。”钱芳说@#%@#。
5点40分*@，收拾完毕*#@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@##%#，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨**。
雨大路滑*#%，到石船站平时十来分钟的路程@%##，走了约20分钟%##%@。从村里到轻轨站距离很近@*@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*%@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行%%，9106路公交线于近日开通%%，接驳“背篓专线”#*#%@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区##*%*，打通了乡亲们出行的“最后一公里”***#%。
6点钟%@@%#，老罗夫妇到达石船站*%，距离开站还有5分钟%%@@%。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行*@。入站口排起了长队%##@*，这里等车的菜农大多65岁以上*%*%%，可以免费乘车%%。
“第一班轻轨是6点32分发车%@，6点15分开站**%@%。为了让菜农们进站时间更充裕*%，我们提早10分钟开站%#%，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开**@*%。”石船站值班站长苏奎说*@@。
6点15分*%%@，准时开站#***。安检的程序必不可少*@*，但从菜农们取下背篓过安检@@，到重新背上过闸机##，都有工作人员帮助@#。个别人带的菜量大@@@%，还有专门的大件通道供其通行#*@*#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@%@@，走得稍慢些@*#*。钱芳走在前面轻车熟路#%*%#，给他按了无障碍直梯%@，等老罗到了才一起到站台候车%%*@@。
6点32分@***，第一班轻轨准时到站%##%。怕有些老人听不懂普通话%%，站台还加上了方言播报%@@*。车厢内几乎座无虚席%#%@@，菜农们放下的背篓@%*#，整齐地摆放在地上#**，空气中满是蔬果清香*%#@。为了防止背篓“乱跑”#@%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩**#@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%%，两位老人坐到一起交谈起来@@@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@#%@。“挑最好的进城卖#%，你瞧##*@，掐一下就断%*@%#。”包绍怀一边讲#*，一边用手指掐断一截蒜薹%@，证明着自家蔬菜的鲜嫩%*%**。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’*@%%，有生意头脑@%@%。自打两年前轻轨通车@*###，他们家迅速扩大了生产规模%*@**，把一篓一篓的菜背到城里卖#@**。”包绍怀说%@@#，“老罗管生产%#%，‘钱包’管经营#*，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#@，又不是只有我们家@*@#。听村干部说@%*#@，自打2022年上半年轻轨通车后%*，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜##，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元##*@#。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%%@%@，扩大到2100多亩*%。”钱芳说#*%#@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@#。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*@#@，想起还在飘着的雨**，钱芳临时改了主意@####，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%*，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%%##。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些##%*，和合家园农贸市场在室内@*，我们也常去#%#*#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区@@，附近住了好几万居民***。”钱芳脑子转得快%*，迅速做了决定%*。
到站后#@*，老两口一共支付了6元票钱#*。步行十来分钟*%，他们来到农贸市�%#。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃@%，就在进门口位置%@*。此时刚过7点@@。“一般八九点才上人买菜@@##。赶第一班轻轨@@@#，为的就是选一个好位置#@。”老罗说@*。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@*，均设在一楼进门人流密集的位置@%，最多可以摆上200多个摊位%#@**。这附近除了安置房小区#*@#，还有人才公寓#**@%，人气相当旺*#%**。在这摆摊@@%*%，一次只需要象征性地交1元摊位费@@，就能分配到一米多长、半米多宽@**%*，约3块地砖面积的区域*#%，可以从早摆到晚%*。
靠近摊位细看#@#@，乳黄色大理石地面上#%%#@，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%%@@#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域**#，供自产自销的菜农就地摆摊#%#，干净整洁*@@@，井然有序@**@*。
“市场在规划设计之初#*，便考虑到菜农的需求##%#%，根据地砖颜色不同%@，划定了摆摊的区域*%%#。这样不仅灵活机动*@##，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置**，引导他们自发维护市场秩序#%。”市场管理人员邓仕玉说@*@@。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%*#，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%*%%*，腾出位置的同时%@*，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%*%#。
“只要是来这里卖菜的老乡*%#%%，我们都会想方设法给他们找到位置#%。”邓仕玉说@*#，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋#%@，“铺在地上#*@，可以放更多菜%@@%*。”
老罗说%%%，前段时间“背篓专线”被关注后@*%@，不少市场开设了摆摊专区@%%%%，邀请石船菜农去卖菜#@##@，“不收取摊位费@%，或者只是象征性收费@%，而且都能坐轻轨到达@##。”
从7点开始*@**@，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%%#*%，夫妇俩忙到水都来不及喝**。新鲜的农家菜不愁卖%%*%，仅仅两个小时@*@%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%%%，老两口共计进账150多元%@@@@。
背篓空空@@%%%，天气也放了晴%#%#@。夫妇俩一身轻松*%%@，收拾好背篓坐轻轨回石船*#@@，准备接着忙地里的农活儿**。“生意好*%@，心情就好！”老罗笑道*@%*@。
上午9点多#%@，与老罗夫妇在石船站告别后##*#，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇**。老两口今年七十出头**，家住两江新区人和街道%%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@%@。“我们俩闲不譆%#@。缃褡峁煲卜奖�%%%，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去**#。”江碧说@*@，“不少身边的邻居*%#，都坐着轻轨到村镇里的集市%%@#*，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@*，联通城市和乡村@#*@，把两头老百姓的美好生活###，紧紧连在了一起@@#*#。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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