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河北兴隆：百年流苏绽放满树繁花飘香
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日*@@*#，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动*@%#@，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题*%@#。5月20日*@%@#，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#*@@，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况%#%。
“这台卡车以氢为燃料%*#@*，在驾驶室的左右两个座位上*@，都配备了方向盘*%@。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上@#@*@，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车@%%*。之所以设计成两个方向盘**#%*，是出于客户需求@**%#。
威驰腾生产线上@@%%*，除了带有双方向盘的氢能源卡车外@%%，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型*@，均为零排放的电动和氢能源商用车**@。自2019年成立以来###%，威驰腾瞄准出海赛道%%，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区@#。随着新能源汽车升温*@#*%，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%*。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚@*@。
“减碳的概念%#，不仅指生产的汽车是零排放%#%%#，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度**@。”威驰腾品牌负责人陈承说@*%#，“进口新能源汽车的国家#*，对工厂生产的碳排放也有严格要求*@*。”以威驰腾为例@%**，其车辆的车身采用的材料是碳纤维@#**，不需要喷漆%@%，而且材料的密度更�#@@*%。跚崃顺瞪淼闹亓�%#*，因此更加节能环保@@。此外@*#%%，车辆的骨架采用了不锈钢材质%@@*，整车使用年限延长@*%，降低了后续维护成本##%#。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音#%%@，作为一家主攻海外市场的新能源车企###，威驰腾有自己的体会%%#%#。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累*@@，短时间内不可能被轻易取代@#*@@。”陈承表示@##%，“这些积累*%@#@，让我们在人工等方面拥有了成本优势%#%*%，但是在材料、质量和设计上%#*%#，我们都是对标行业大厂的@@。”
陈承说*###，哪怕是把生产移出中国@%，一个国家也不能与中国完全脱离关系#%*，比如在东南亚的一些国家@#@@，很多企业与中资都有着或多或少的联系#*@#。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音##%，高宗立表示*%#，车企之间竞争*%*，就是优胜劣汰%@##@。
“谁的产品好@%，谁就能占领市场%###*。”他说*%。
实际上#%*%，把高质量的产品售卖到全球#@@，受益的不仅是企业和行业的发展%#，同时也方便了各国用户#*%%@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后**#，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示*%，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就*@，她不禁想*%#，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业*%，经过几年发展*%*%*，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示***%，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作%*#@*，利用双方的优势#@，制造出符合当地要求的产品*@@*@。