漫评｜中欧班列：满载机遇，搭建“双向奔赴”幸福桥

　　2000多年前##@，驼铃商队穿越苍茫大漠##，走出了一条连接东西方的丝绸之路##%。而今%#%@，中欧班列满载货物穿行在亚欧大陆@#%%%，古老丝绸之路再闻驼铃声%%@#@。作为“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌**#*，今年一季度@@%，中欧班列累计开行4541列@%%，发送货物49.3万标箱%@##，同比分别增长9%、10%##@，搭建起“双向奔赴”的幸福桥*%#@。

　　中欧班列为全球经济发展注入新动力@#@#@。从2011年第一列中欧班列从重庆团结村中心站始发截至2024年4月1日*##@#，中欧班列（成渝）累计开行超1.5万列#*，稳定运行线路超50条@#%，辐射近40个国家和地区的110余个城市%#。连点成线@#*，织线成网#%#@，中国拥有强大的消费市场和制造业基础等%%，而亚欧国家在其技术、资源等方面具有一定的优势##@，中欧班列将其紧密联系起来@*@%，实现国家之间的优势互补@%%#*，促进了自由贸易%##*，加快了全球物流枢纽多元化#%@#，为各国间共同发展开辟了更为广阔的路径*%%。

　　中欧班列让国际物流进入“快车道”*#%。科技赋能为中欧班列提速提质@@@@，依托北斗卫星定位、5G等信息技术%#，中欧班列运力更强、速度更快@@@#。3月14日*#*%#，黑龙江至荷兰首条中欧班列线路成功开行***，一列满载1300吨氨基酸的“钢铁驼队”预计15天左右即可到达荷兰蒂尔堡#@%，与海运相比@#，运到时间约节省三分之二%**@，运距减少二分之一%#@，大大提高了运输效率##@%*。运输效率的提高%%#*，使得物流体系更加流通*@#，加快了各国间商贸往来的速度%%%##，中欧班列已成为当前企业供应链上必不可少的“稳定器”**%#*。

　　中欧班列在对外开放中实现团结协作#@@。把中国的发展红利更好地与各国共享也是合作共赢的重要内容@##%%，秉承和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神@*#@#，中欧班列开创了亚欧国际运输新格局%#@@%，增强了各国共克时艰的信心%%%@@，为促进全球经济发展、增进各国人民福祉、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献@@@@*，帮助各国人民迈向美好的未来@%@#。

　　海内存知己@*#，天涯若比邻#*@#。中欧班列跨越沟壑*%%，纵横山海%**，加强了各国之间的“亲密感”##*@，扩大了合作共赢的“朋友圈”@#，发展利好数据也分外惹眼*@%，中欧班列搭建起的是“双向奔赴”的互惠桥、团结桥、幸福桥%#%。（环球网 吴迪 ）