据5月20日澎湃新闻报道#%**%，5月18日@%#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#*，致救护车上1名工作人员当场死亡@#@，1名患者经送医抢救无效死亡#%，救护车驾驶员受伤*%。据悉%#，事故发生时%*@*，救护车上载有患者*%*#，并鸣笛闯红灯*#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@%@*#。

　　救护车成“夺命车”*@@，如此悲剧令人痛心#*@#%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@#**%。悲剧不该一再重演***，改变迫在眉睫#%@@。

　　诚然*%%，执行紧急任务时@#*，救护车必须分秒必争*%#*，也因此@@%#%，法律赋予其闯红灯特权#%%#，其他车辆及行人应避让*%@。然而%@@*，在现实复杂的交通环境中%@*，救护车闯红灯同样面临巨大风险#%，是不容忽视的交通安全隐患#%。尤其是#%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*@@%%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#%**，即使发生轻微碰撞@@##，后果也较为严重*%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@%%，一旦因闯红灯导致事故*@，可能会造成物体“飞射”*%，加剧事故严重程度%*。

　　如此看来%**%，与其赋予救护车闯红灯的特权%%*，不如让救护车“一路绿灯”#%*#。当救护车所到路口都是绿灯##%%@，既能规避闯红灯带来的安全风险%*%*@，还能提高通行效率%****，为抢救生命争取更多宝贵时间###。

　　实际上**，不少国家在这方面早有探索@%@%，比如@#@@#，有的国家创新技术应用##%@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*#，当这些特殊车辆接近交通灯时%@@@，系统将自动切换为绿灯##*。国内一些地方也已有一些尝试@@*，比如%@*%#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@%%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据*#@**，并采用新型信号控制理论和模型#@**，自动识别救护车辆、规划其前进方向#*%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@*@。在新技术帮助下@*，“车看灯”变成“灯看车”@%%%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#@#。期待相关研发项目能够深入推进#%##*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#%#**。

　　说到底%%*@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@*，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@*%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*@*。（工人日报）