【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 20:45:43
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日@%，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动@%，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%###。5月20日##*@#，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@%*，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况**%%。
“这台卡车以氢为燃料%%，在驾驶室的左右两个座位上*#*@，都配备了方向盘###。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%*@，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%###%。之所以设计成两个方向盘#*，是出于客户需求@#%@#。
威驰腾生产线上%@#，除了带有双方向盘的氢能源卡车外**，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型%%@%*，均为零排放的电动和氢能源商用车%%%%。自2019年成立以来@@%，威驰腾瞄准出海赛道##，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%%@。随着新能源汽车升温%*%%#，越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦%#*%。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚@。
“减碳的概念#*#%#，不仅指生产的汽车是零排放##，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度#*。”威驰腾品牌负责人陈承说***#@，“进口新能源汽车的国家*@@%*，对工厂生产的碳排放也有严格要求@@*。”以威驰腾为例@@%@，其车辆的车身采用的材料是碳纤维%*%%%，不需要喷漆@***@，而且材料的密度更�*@。跚崃顺瞪淼闹亓緻##@#，因此更加节能环保*%*%@。此外#%#，车辆的骨架采用了不锈钢材质%*@*%，整车使用年限延长%*%#@，降低了后续维护成本@@@%#。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音%@##@，作为一家主攻海外市场的新能源车企#**%@，威驰腾有自己的体会#@#@。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累@#，短时间内不可能被轻易取代@@@*%。”陈承表示##*#%，“这些积累@@%@，让我们在人工等方面拥有了成本优势%*%%，但是在材料、质量和设计上*@**@，我们都是对标行业大厂的@@##。”
陈承说%*，哪怕是把生产移出中国*@#，一个国家也不能与中国完全脱离关系@**，比如在东南亚的一些国家#%*，很多企业与中资都有着或多或少的联系%@#*。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音%@@##，高宗立表示@*，车企之间竞争%#，就是优胜劣汰@%#**。
“谁的产品好#*%，谁就能占领市场#%@%。”他说@#。
实际上%%%，把高质量的产品售卖到全球@*#，受益的不仅是企业和行业的发展@*##，同时也方便了各国用户%*。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后%@，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示@#，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就###@%，她不禁想%#*，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业*#*#%，经过几年发展**@**，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示@%，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作#@##，利用双方的优势#@，制造出符合当地要求的产品@#@##。
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