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江西国际传播中心成立海外传播矩阵同步上线
央视网消息：西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目%#%%%。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道#*#%*。眼下@@@#*，正是该隧道施工攻坚克难期#*@##，600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工#%。
在甘青隧道进口施工现�**@@。と嗣浅艘朔吆０巍⒚鼙栈肪炒吹娜毖趵淹�%*%#，还要面临易碎岩体引发坍塌的风险%#。
甘青隧道全长22公里#%*%%，复杂的地质条件*%#%#，大型机械无法施工作业#**，隧道每天的掘进深度不超过60厘米#**。在这样艰难的施工条件下%%，平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺@#，有效保证了该隧道施工进度和安全#*@%%。
截至目前#*%@，西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米#@，占设计长度的15.1%###%#，其余各项施工仍在紧张进行中@%。预计到2029年10月*##，全线将实现通车#@%%。
抢抓工期 推进重大项目建设
“五一”假期#%，在江苏盐城*%，建设者坚守岗位#*%，推动重大能源项目建设%@###。
在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现�#@#。┕と嗽闭诮辛⑺枷呤┕@@%。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目*@#@#。相较于传统储能模式%@#，共享储能市场化运营更高效%#%*，服务面也更广泛*@**。该工程投运后**%#，高峰时段能同时为20万户家庭提供用电%%。
加固山体 守护运输“大动脉”
近期%#@，我国南方地区又一次迎来降雨过程@@@*%。为了保障运输安全#@，在皖赣铁路沿线#*%#，铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山@@%，加固山体岩石*#*@。
清晨6时#@@，大雨刚停*#，工友们就出发了%@*。
今天%@#，他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道@#。经过43年的风吹雨打%*，隧道口的护坡岩石出现松动*#@%。由于运输物资的汽车只能开到山脚%%*@，班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶@@**。
即便清除了部分软泥#@，遇到坡陡难行的地方%#，脚底仍然打滑@@%，骡子不敢往前走了%@@**。
经过近1个小时的艰难行进#*，徐小龙他们终于到达了山顶##@*@。这一趟下来@*@*，徐小龙的鞋子上满是泥巴%#。
10分钟后%@，徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资**。到傍晚18时30分@@%，他们终于完成了运输任务@*，此时@%*，山脚下一趟列车正飞驰而过*#%#*。
(央视网)