【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 21:46:43
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日#*@*，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动%%%，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@%。5月20日#@##@，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@*%#，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况@*。
“这台卡车以氢为燃料##*@，在驾驶室的左右两个座位上#@#%@，都配备了方向盘*%。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上*%*%#，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车##@*@。之所以设计成两个方向盘*%#，是出于客户需求*#@。
威驰腾生产线上%%*@#，除了带有双方向盘的氢能源卡车外@%#，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@*，均为零排放的电动和氢能源商用车@%@*#。自2019年成立以来*%%#，威驰腾瞄准出海赛道%@@%，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区#%%。随着新能源汽车升温@@*#，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%#。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�%#。
“减碳的概念@##%，不仅指生产的汽车是零排放%@*，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度*#@。”威驰腾品牌负责人陈承说@%%%@，“进口新能源汽车的国家%@，对工厂生产的碳排放也有严格要求#%##%。”以威驰腾为例%*#，其车辆的车身采用的材料是碳纤维@#**，不需要喷漆*#@#*，而且材料的密度更�%@。跚崃顺瞪淼闹亓�*@@，因此更加节能环保%@%**。此外#**，车辆的骨架采用了不锈钢材质#%@#，整车使用年限延长*@##，降低了后续维护成本@#@%。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@%@@，作为一家主攻海外市场的新能源车企%%%#，威驰腾有自己的体会##@#。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累*%#，短时间内不可能被轻易取代*@@。”陈承表示@%，“这些积累@#，让我们在人工等方面拥有了成本优势@#%，但是在材料、质量和设计上@%，我们都是对标行业大厂的%%。”
陈承说##%，哪怕是把生产移出中国#*%，一个国家也不能与中国完全脱离关系##，比如在东南亚的一些国家#*，很多企业与中资都有着或多或少的联系*@。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音***@*，高宗立表示#%，车企之间竞争%%，就是优胜劣汰**%。
“谁的产品好#%，谁就能占领市场*%*%@。”他说@@%@。
实际上%#@%，把高质量的产品售卖到全球*@@%，受益的不仅是企业和行业的发展*@*，同时也方便了各国用户#*。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后*%@%，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示@**%%，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就*%@*，她不禁想%#*@，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%%@，经过几年发展*%@，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示#@@*，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作#@@*，利用双方的优势%%，制造出符合当地要求的产品#%*@。
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