重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 09:41:51
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一个背篓装满菜%%@，有多沉？
老罗说*#，装满花菜约30斤@#@，若是西葫芦这些个压秤的##@#%，得有70多斤%@。
一条扁担%#，三个背篓@#***，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%@。
老罗全名罗光明@**@，今年63岁#*@*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农##@。每当自家地里蔬果成熟#@#，清晨5时许##@，他俩就会把三个背篓装满*%%%#，到重庆轨道交通4号线石船站#*%#，赶第一班轻轨进城卖菜*@#*。
老罗不惜力*%%*#，一条扁担扛肩头@*，两头担起俩背篓；钱芳心思细%#@#，背起大背篓%#@，同时负责秤、包装袋等物件@*%。
石船镇距离重庆主城区约40公里**#%%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的*%#%#，还有石船镇附近的菜农*%#@*。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%@#。不久前有人提出@%@*，携带菜筐背篓乘车%*@，又在早晚高峰时段##，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%*，只要行为和物品合规**，就不会干涉%%@%，引发网友好评*#*##。
老罗家的蔬果又成熟了一茬@@#*。最近#*%，记者跟随老罗夫妇@@##，从田间地头出发*%%，坐轻轨进城赶场卖菜%%%。在田地里、轻轨上、市场中#@@@，处处有人帮扶背篓菜农@*@，让他们感受到山城的包容与温暖@*%。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至##%%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%@@*。他索性搬来木墩子@@，和记者在田边的生产板房里唠起家常%@。
和这里大多数菜农一样*%%，为了节约时间@%@#，农忙时节老罗上午下地#%%#%，中午就在板房里吃饭休息%*%，下午接着干活%%@%%，从白忙到黑@@#@。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@*%*#。“自家菜自家也吃%##。拿出去卖的%@**，都是最鲜嫩的%%。”老罗说#%%%@，自己务农大半辈子@@#，这是他一直遵循的准则%#@#%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说##*%%，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响**，离不开菜农对品质的高要求#%*。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训%%#，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步***@@，增收致富*#*。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉**@，抗风险能力差@**%。跟着专家听课#*#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇#**，从品种选择到水肥管理#@%，都更加科学%@。”老罗家总共承包了10多亩地###@@，种了10多个品种的作物%%%，主要种玉米*@%。前年区里专家下来搞培训**#@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#%*%，多个玉米品种同时试种*@#%，找出了最适合的品种@*#*@。
“几番试种后*@*@#，我家选种了美玉系列糯玉米@*%*，吃一口你就忘不了@%#。”老罗神采飞扬%%#，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@#%，拉百八十斤进城%*@#，一小时内全部抢光；第二天加到800斤#*，一上午也全部售空@%#@#。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%@@，越来越多的村民闲不�#%*。煌吩乩顯*@。“近年来@#%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种###*，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术#@@，蔬果品质显著提升***@#。如今###%%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%%@。”胡平说#*###。
城区居民消费力强**#@，高品质的农产品不愁销路@*。但过去因交通不便@@%@#，乡亲们要么等菜贩子上门收购***@%，要么只能在镇内卖菜@@%。
轻轨和城市快速路修通前@@##*，出石船进主城%*@*#，要走319国道@*%@。山路弯弯*#，坡坎曲折@*%，当地人又称之为“十二拐公路”@%。早些年@#%*@，老罗也进城卖过菜#@%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%#%。清早出门#@，等通过“十二拐公路”%*##，已临近中午*#*，半天时间卖不了多少就得往回赶*@%#%，总感觉不划算@#%。
2022年@%*，重庆轨道交通4号线修通*%，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式*@。在重庆#@@，赶场不分城市乡村%@，就算在市中心也能找到地方@##@*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�##%@。�1、4、7日赶鱼嘴矦*%*。�2、5、8日赶复盛�#@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#*@**，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表@#*。
“嘿%#@，趁雨蠤@%@#。焓詹耍∶魈旄狭顺�#*。”下午4点@%，雨势渐弱****，老罗夫妇赶忙去地里收菜@%*，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场**%。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站%##@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜@@#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%%%@@，清晨5点@%，记者来到老罗家的板房@%*#@。
窗外一片漆黑#%，室内紧张忙碌*%*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存*%%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#%%。
老罗有七八个背篓##，有些是背到田里收菜使@#*，有三个则是坐轻轨专用**。“带去田里的背篓会沾上泥巴@#@*，怕背去坐轻轨弄脏车厢*#，我都会留下干净背篓专门坐车用*@。”老罗朴实%%，憨笑着说出了其中的原由@##。
夫妇俩一人递菜%%#%，一人摆放#@*。钱芳专门准备了大塑料袋#**%%，罩在背篓里面*@***，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上*@*。“都是为了车厢整洁*@%*#，不能给别人添麻烦嘛%@。”钱芳说%@*。
5点40分*#*#，收拾完毕***%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@%%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@##*。
雨大路滑@#，到石船站平时十来分钟的路程**@*@，走了约20分钟@#@##。从村里到轻轨站距离很近@#%@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@#@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*%##%，9106路公交线于近日开通%*@%，接驳“背篓专线”*#@*#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*#@%*，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@##*。
6点钟*#%，老罗夫妇到达石船站@%%*，距离开站还有5分钟*%@#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%@%。入站口排起了长队@*@@，这里等车的菜农大多65岁以上%%%##，可以免费乘车#@。
“第一班轻轨是6点32分发车%#%，6点15分开站@*。为了让菜农们进站时间更充裕%#@#%，我们提早10分钟开站@%#*%，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开**#%。”石船站值班站长苏奎说%#。
6点15分#**%#，准时开站*@。安检的程序必不可少*%，但从菜农们取下背篓过安检*%，到重新背上过闸机@#@@，都有工作人员帮助*##。个别人带的菜量大@%*#，还有专门的大件通道供其通行*@@@@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*##，走得稍慢些#@##*。钱芳走在前面轻车熟路@%#**，给他按了无障碍直梯@*%，等老罗到了才一起到站台候车#@#。
6点32分@#，第一班轻轨准时到站*##。怕有些老人听不懂普通话%%%*#，站台还加上了方言播报##*。车厢内几乎座无虚席@#，菜农们放下的背篓#@%%*，整齐地摆放在地上%***，空气中满是蔬果清香*###。为了防止背篓“乱跑”%*，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@#%@@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%*，两位老人坐到一起交谈起来#*@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@#%#。“挑最好的进城卖%@%，你瞧@###@，掐一下就断%#***。”包绍怀一边讲#@%，一边用手指掐断一截蒜薹*#@%，证明着自家蔬菜的鲜嫩*%@@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@#*@%，有生意头脑#***。自打两年前轻轨通车@#，他们家迅速扩大了生产规模@@**，把一篓一篓的菜背到城里卖%*%#。”包绍怀说#%@##，“老罗管生产##%，‘钱包’管经营@#，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@@#*，又不是只有我们家%@@##。听村干部说**@，自打2022年上半年轻轨通车后#@**，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*%*@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元*#。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*%，扩大到2100多亩@*@%。”钱芳说@@#@%。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@*#。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车#*@#%，想起还在飘着的雨#*，钱芳临时改了主意%#@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%%#@#，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%@*。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%@**#，和合家园农贸市场在室内#@%，我们也常去*%*@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区@%，附近住了好几万居民@*@。”钱芳脑子转得快#@%，迅速做了决定%#。
到站后%*，老两口一共支付了6元票钱#*。步行十来分钟#%%@#，他们来到农贸市�#*%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�*#@，就在进门口位置@@#%。此时刚过7点#*。“一般八九点才上人买菜*@#*#。赶第一班轻轨#@，为的就是选一个好位置#%%*@。”老罗说@@#*%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@@#*，均设在一楼进门人流密集的位置**，最多可以摆上200多个摊位#%%@。这附近除了安置房小区%##%，还有人才公寓%**#%，人气相当旺#%*。在这摆摊%%，一次只需要象征性地交1元摊位费%*@#*，就能分配到一米多长、半米多宽%%*@，约3块地砖面积的区域##%**，可以从早摆到晚@@%*。
靠近摊位细看*#@%，乳黄色大理石地面上**@%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖#%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@%，供自产自销的菜农就地摆摊@@@%@，干净整洁%@，井然有序#*#%*。
“市场在规划设计之初**#，便考虑到菜农的需求@%%，根据地砖颜色不同**#%@，划定了摆摊的区域%##%。这样不仅灵活机动@@*，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@*#%，引导他们自发维护市场秩序#**。”市场管理人员邓仕玉说@*#%@。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境#*##%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走##*，腾出位置的同时@*@@#，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%*。
“只要是来这里卖菜的老乡##@#*，我们都会想方设法给他们找到位置%%。”邓仕玉说@@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%##，“铺在地上@##%@，可以放更多菜%@%@。”
老罗说@@%*%，前段时间“背篓专线”被关注后@@##%，不少市场开设了摆摊专区*@*%*，邀请石船菜农去卖菜#*@*，“不收取摊位费@@@，或者只是象征性收费#**，而且都能坐轻轨到达@*@。”
从7点开始%%*，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@*%@，夫妇俩忙到水都来不及喝%@。新鲜的农家菜不愁卖*#%@，仅仅两个小时%*，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%@%#@，老两口共计进账150多元##@%。
背篓空空*@，天气也放了晴*#。夫妇俩一身轻松%*#@*，收拾好背篓坐轻轨回石船**，准备接着忙地里的农活儿*#@#。“生意好%%@#，心情就好！”老罗笑道@*#。
上午9点多#*，与老罗夫妇在石船站告别后*@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇#@@@*。老两口今年七十出头#*，家住两江新区人和街道%#，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%@##。“我们俩闲不�*@*%*。缃褡峁煲卜奖�#*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#%##%。”江碧说*#@%，“不少身边的邻居#@*%，都坐着轻轨到村镇里的集市@%@@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%%，联通城市和乡村%%*，把两头老百姓的美好生活*%#*%，紧紧连在了一起*@@。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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