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西班牙浙江总商会北京办事处揭牌成立
央视网消息：西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目*@@。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道#%@%。眼下@%，正是该隧道施工攻坚克难期##*%，600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工##*@。
在甘青隧道进口施工现矦*。と嗣浅艘朔吆０巍⒚鼙栈肪炒吹娜毖趵淹釦@，还要面临易碎岩体引发坍塌的风险@@@@%。
甘青隧道全长22公里#*@，复杂的地质条件##@，大型机械无法施工作业@#，隧道每天的掘进深度不超过60厘米##。在这样艰难的施工条件下#@，平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺@*%@#，有效保证了该隧道施工进度和安全#%。
截至目前@*#，西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米%#@%%，占设计长度的15.1%%*，其余各项施工仍在紧张进行中##@。预计到2029年10月%@#@，全线将实现通车%*%**。
抢抓工期 推进重大项目建设
“五一”假期@%#@，在江苏盐城###@，建设者坚守岗位%*%，推动重大能源项目建设%*@@。
在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现�##@@%。┕と嗽闭诮辛⑺枷呤┕�%*@%。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目%%。相较于传统储能模式*%#%，共享储能市场化运营更高效%*，服务面也更广泛@**%。该工程投运后@*%，高峰时段能同时为20万户家庭提供用电@%@*#。
加固山体 守护运输“大动脉”
近期@%%@，我国南方地区又一次迎来降雨过程#*#*。为了保障运输安全*#***，在皖赣铁路沿线#%#，铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山@*#，加固山体岩石*%。
清晨6时@@%%#，大雨刚停*#**#，工友们就出发了%@##%。
今天%%*，他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道@@。经过43年的风吹雨打##%，隧道口的护坡岩石出现松动*%*。由于运输物资的汽车只能开到山脚@%%，班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶%@*#。
即便清除了部分软泥#@，遇到坡陡难行的地方##，脚底仍然打滑*#%，骡子不敢往前走了#@。
经过近1个小时的艰难行进##，徐小龙他们终于到达了山顶%**。这一趟下来#@%#，徐小龙的鞋子上满是泥巴@#。
10分钟后*%%#@，徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资*@@*。到傍晚18时30分%#*，他们终于完成了运输任务**#，此时@@@，山脚下一趟列车正飞驰而过#@%**。
(央视网)