波音主要供应商将裁员 曾生产“掉门”飞机机身

　　中新网5月17日电(中新财经记者 吴家驹)波音主要供应商势必锐将裁员400到450人%@#%*，此前“掉门”事故中涉事飞机的机身@*@*，就是由该公司生产的#@*#。

　　综合外媒报道%@%@@，当地时间5月17日@@，波音公司机身供应商势必锐航空系统公司(Spirit AeroSystems)表示%%#@@，由于商用飞机交付速度放缓*%##，将裁减部分员工#%%%，以应对其最大的商用飞机客户波音公司增长放缓的局面%%*。

　　势必锐是波音主要供应商之一##%@，承担波音737 MAX机型70%的机身部件生产#%%*。势必锐在该公司位于威奇托(Wichita)的工厂%##*%，为波音737 MAX机型制造机身%*#*@。

　　然而*%*#，由于波音公司发生“掉门”事故@%@，并由此引发安全危机*%@%#，该机型的交付速度已经放缓%#。

　　当地时间1月5日%@#，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型飞机因内嵌式应急门掉落%@@*，紧急返回波特兰国际机场#@%#@。

　　当地时间1月6日##，美国国家运输安全委员会(NTSB)发布的初步调查报告显示#%#，发生内嵌式应急门掉落事故的波音737 MAX 9型客机在出厂时缺失螺栓*#@#@，这些螺栓对固定内嵌式应急门具有关键作用##。

　　该报告称#%*@，涉事客机的机身由势必锐航空系统公司生产@###，于2023年8月31日被送至波音公司位于华盛顿州伦顿市的工厂#@。势必锐航空系统公司工作人员在此更换了5个损坏的铆钉@#%#*，这需先拆下4个螺栓并打开内嵌式应急门*#@#。该飞机于2023年10月底交付阿拉斯加航空公司@@**%。NTSB表示#%#，没有证据表明内嵌式应急门在离开波音工厂后曾被再次打开*#@。