奋斗是劳动者不变的底色 建设者铆足干劲 节日坚守重大项目建设一线
2024-05-05 16:28:22
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央视网消息：西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目@@@。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道#*。眼下#@#@，正是该隧道施工攻坚克难期%@#*#，600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工@%*。
在甘青隧道进口施工现�%*。と嗣浅艘朔吆０巍⒚鼙栈肪炒吹娜毖趵淹�##，还要面临易碎岩体引发坍塌的风险@%*。
甘青隧道全长22公里#*#，复杂的地质条件%#@%，大型机械无法施工作业%@#，隧道每天的掘进深度不超过60厘米%##%*。在这样艰难的施工条件下*#*#，平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺**#@@，有效保证了该隧道施工进度和安全#**。
截至目前#@%*，西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米*#@#，占设计长度的15.1%@@#%*，其余各项施工仍在紧张进行中@@%。预计到2029年10月@##*@，全线将实现通车@#%。
抢抓工期 推进重大项目建设
“五一”假期%@%，在江苏盐城%*@*，建设者坚守岗位#*，推动重大能源项目建设%#*%。
在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现矦*@#。┕と嗽闭诮辛⑺枷呤┕�%*%。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目*@*%*。相较于传统储能模式%*%，共享储能市场化运营更高效%%%@，服务面也更广泛#*#*。该工程投运后#%*，高峰时段能同时为20万户家庭提供用电#@。
加固山体 守护运输“大动脉”
近期@@#@%，我国南方地区又一次迎来降雨过程*#。为了保障运输安全%%*，在皖赣铁路沿线%*@#，铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山#**，加固山体岩石*%。
清晨6时#@，大雨刚停#%%#，工友们就出发了@#%%@。
今天%%，他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道*@#%@。经过43年的风吹雨打@*@，隧道口的护坡岩石出现松动*##@%。由于运输物资的汽车只能开到山脚%@，班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶##。
即便清除了部分软泥#@@，遇到坡陡难行的地方*##%，脚底仍然打滑%@*，骡子不敢往前走了@@@%#。
经过近1个小时的艰难行进*%*%，徐小龙他们终于到达了山顶@@##。这一趟下来%#%，徐小龙的鞋子上满是泥巴%#*@。
10分钟后@**，徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资***#。到傍晚18时30分@@*，他们终于完成了运输任务*@%#*，此时#*，山脚下一趟列车正飞驰而过%@。
(央视网)
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