中新网5月22日电 22日#*，国新办举行国务院政策例行吹风会%#%%%，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况@#@@。司法部副部长王振江表示*#，随着《规定》的生效实施###*，将继续对接高标准国际经贸规则%#，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#**，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大**。

　　王振江介绍@%%*%，近年来%**@*，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施%%%，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用#@*%#，邮轮产业在我国方兴未艾##，呈现出勃勃生机%*。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付###%，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家#*%#，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮##@。在各方面共同努力下##，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航@@@*。在运营准备的过程中@#%##，由于相关政策不够明确##*@*，配套措施也不够完善@@##，导致出现供船物资上船难等问题%#，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板*#@#，需要通过国家立法创新完善制度规范%*%##，建立长效机制#*，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展%*。

　　王振江表示@#*#，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署@#，畅通国际邮轮靠港补给渠道%%，与高标准国际经贸规则相衔接@%%*，稳步扩大制度型开放@#%，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班*%*#，包括海关总署、国家发展改革委**，以及其他有关部门都共同参与%##，系统梳理现行法律制度和政策文件@#*，赴地方实地调研#**#@，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见@#*，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见@@，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿*@@*%，在听取国务院有关部门意见的基础上**，于今年1月26日向社会公开征求意见@@#**，并邀请专家进行论证**@@*。根据各方面意见%@#，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》@*#%。3月22日@*，国务院常务会议讨论并原则通过草案%%#。

　　王振江表示%#@，在《规定》制定过程中@#*，坚持科学立法、民主立法、依法立法%#。严守并优化立法工作程序**@，注重提高行政立法的质效@%%。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班%@%，形成工作合力*##%@。

　　坚持问题导向@@，精准把握切入点*@。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上@**@*，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点#@@%%，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度**#。

　　坚持守正创新##，力求务实管用%@%#%。以有效解决问题为出发点%*，立足我国实际@#，与国际通行规则相衔接@**@，在现行法律制度框架内%%@，创新监管方式方法#%#%，加大统筹协调力度%#%@，在矛盾的焦点上“切一刀”@**。

　　王振江称*##，《规定》不长*%@，总共16条%#%，主要明确了适用范围%%*%#，开展补给活动的工作要求@*@@*，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范*#，通关便利化措施#%%*，以及各类经营主体的守法义务等*##@#。随着《规定》的生效实施@*，将继续对接高标准国际经贸规则**@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%#，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大#@。(中新财经)