能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%%#，5月18日@@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%#%@，致救护车上1名工作人员当场死亡***%@，1名患者经送医抢救无效死亡#@*##，救护车驾驶员受伤*%@。据悉@%%@，事故发生时%%%%，救护车上载有患者@@**，并鸣笛闯红灯@*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%@#*。

　　救护车成“夺命车”*@#，如此悲剧令人痛心##*@@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生**##。悲剧不该一再重演#**#，改变迫在眉睫@#。

　　诚然%**，执行紧急任务时*%，救护车必须分秒必争%@#*，也因此@%##，法律赋予其闯红灯特权@#，其他车辆及行人应避让*%*#。然而@%，在现实复杂的交通环境中%%#*，救护车闯红灯同样面临巨大风险*@%@，是不容忽视的交通安全隐患*#*。尤其是%#*@%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#@%%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%%*，即使发生轻微碰撞%@，后果也较为严重%#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%#，一旦因闯红灯导致事故*#%@*，可能会造成物体“飞射”#%*#，加剧事故严重程度@%@*@。

　　如此看来%****，与其赋予救护车闯红灯的特权%*@%@，不如让救护车“一路绿灯”#%@@%。当救护车所到路口都是绿灯%*，既能规避闯红灯带来的安全风险@%%%，还能提高通行效率%%，为抢救生命争取更多宝贵时间%**。

　　实际上*@%%，不少国家在这方面早有探索@#@*，比如@#***，有的国家创新技术应用*@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%*#，当这些特殊车辆接近交通灯时@*，系统将自动切换为绿灯@#@*。国内一些地方也已有一些尝试#@*@，比如@**@*，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@%@，并采用新型信号控制理论和模型*%%，自动识别救护车辆、规划其前进方向##@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”#%@#。在新技术帮助下%*##，“车看灯”变成“灯看车”**，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%*#@*。期待相关研发项目能够深入推进#*@@*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#***。

　　说到底%*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险***%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@%*#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持#**。（工人日报）