买了包月卡还被收取15元骑行费？多位成都市民吐槽

　　买了包月卡还被收取15元骑行费？

　　多位成都市民吐槽被“景区车”给“骗了”

　　骑行作为一种绿色、健康的运动生活方式##@，近年来受到越来越多人的喜爱@*%。然而近日%#%*，有成都市民向封面新闻求助报料平台投诉称@#，自己在青龙湖公园扫了一辆哈单车@*%@，本以为会员2小时内骑行免费@*%，然而在结束行程后%#*#%，却被收取了15元*@@@。她这才发现@%*，这辆看起来和普通单车差不多的车%@*%，其实是“景区车”@%%@。

　　市民投诉收费车与普通车外观无明显区别

　　5月10日@*@*%，网友Bluememo在青龙湖公园扫了一辆哈单车#*，骑行两小时后被收费15元#%*%*。Bluememo不解自己买了哈单车会员@*#@，有免费骑行的权利@*，为何要被额外收取费用@@%，而且费用高达15元？

　　仔细查看#%*@，该网友才注意到@%*%，自己无意中刷到了“景区车”@#*%@，这类车不在会员“前2小时免费”的范围内@*@，计费规则是起步价1.5元%@*#，超过15分钟后*%#@*，按每15分钟1.5元收费@*#。“既然要单独收费%#%，为何外观没有明显区别？”该网友在和哈单车客服沟通时@%%，质疑景区车故意诱导用户%#%%%。

　　“在地铁口那里刷的车@*@%，也没有提示**##，付款才知道是景区车@#*。”5月6日下午*#@@，陈芸(化名)在成都大学地铁站出口处扫了一辆哈单车@#%#，因为自己是包月会员##，她以为2小时内免费骑行*##，然而在骑行1小时50分钟后@*，她还车时跳出个付款界面@%，要支付12元*#。以为这12元是调度费*##*#，陈芸付了款%**#%。

　　当天4点左右#@，她又在公园里扫了一辆单车*%@%#，并骑行回到地铁口@*@。“这次又收了1.5元@@@，我才觉得不对%%，仔细看了订单@@，显示是‘景区车’@%@#。”陈芸认为*@**#，由于没有任何标识和提醒@%，她有种被骗的感觉*%@。随后@#，她向人工客服投诉@#，两天后*%，哈单车退回了她13.5元的费用*%。

　　不只在青龙湖公园#%，网友FFFF_5称%#%，此前骑行绿道时%@%，也遇到了同样的情况@#%@*。

　　记者调查扫码没提示###*，仅有车牌颜色不同

　　记者查询发现*%，哈单车自2017年7月进入各大景区#@%#，包括单人车、双人车、三人车等多个品类#*#*。骑行卡包括单车骑行卡、助力车骑行卡以及联名卡%@*。记者点击了“单车30天不限次卡”“助力车7天3次卡”@*#*，均显示“限成都市不包括景区等特殊区域”*%%。

　　16日上午#*##，记者来到成都青龙湖湿地公园@@，地铁B口停放着一排哈单车*#@。记者随机扫了一辆车*@@，在“确认开锁”按钮上方@*，有“1.5元起前15分钟1.5元”的字样%*#，但未明确提示“景区车”%*@%。

　　“这种前面有绿牌牌的*#@%%，都是专门供绿道的@#。”现场哈单车一位工作人员解释%###，景区车车篮上的绿色牌子写有“环城生态公园共享单车”*%*##，“只能在景区区域内骑行#@#，用不了月卡##。”他说@#%@%，成都(5+2)区域的共享单车是蓝色牌子#@，写有“成都(5+2)区”@*#*#。

　　两种车混停只有部分车辆配备了安全头盔

　　该工作人员表示*#%@#，青龙湖公园周边停放的哈单车大都是景区车*@%#，“也有一些普通的*%%%，只有自己找一下**。”

　　记者注意到%@#，地铁口哈景区车停车区域%*%*，仅以白色停车线划分*@#，和普通单车无异#%，其中还有两三辆“蓝色牌子”的普通单车也停放在此%@@#@。

　　在青龙湖公园内%@%，记者看到路边有“环城生态公园共享单车指定停放点”的牌子@%%，但牌子上也没有标注收费标准**。记者随机采访了两位骑行的游客**%*，他们均表示不知道“景区车”与普通单车的区别*#%#*。

　　记者以市民的身份拨打青龙湖公园服务热线咨询*%，工作人员表示%@%，这是哈单车与天府绿道公司合作、在园区定点投放的车辆@%，由哈单车运营%%，“这些车辆是有标识的@%，都配备有头盔@*。”

　　不过@@**，就记者现场走访所看到的@##**，只有部分“环城生态公园共享单车”在车篮处放置了头盔##@@。对此%*，工作人员表示%#*，有可能是头盔遗失了**。

　　华西都市报-封面新闻记者吴冰清摄影报道