能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道@*%，5月18日***%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故*%#，致救护车上1名工作人员当场死亡@*@%，1名患者经送医抢救无效死亡@*@*#，救护车驾驶员受伤%*#。据悉#*##%，事故发生时*#%，救护车上载有患者@*%@%，并鸣笛闯红灯#%%%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%%*。

　　救护车成“夺命车”@*#，如此悲剧令人痛心#*#@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#%##。悲剧不该一再重演*@*，改变迫在眉睫**@。

　　诚然**@#*，执行紧急任务时@**@@，救护车必须分秒必争%%#%#，也因此@@%*，法律赋予其闯红灯特权%*#%#，其他车辆及行人应避让#@@*。然而@*#，在现实复杂的交通环境中@*#，救护车闯红灯同样面临巨大风险**，是不容忽视的交通安全隐患%#*。尤其是%%@%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度**%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#%%，即使发生轻微碰撞*#，后果也较为严重**##。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@#，一旦因闯红灯导致事故%*%，可能会造成物体“飞射”%**，加剧事故严重程度**。

　　如此看来#%%@，与其赋予救护车闯红灯的特权*#*#@，不如让救护车“一路绿灯”%*%@。当救护车所到路口都是绿灯@%%#%，既能规避闯红灯带来的安全风险@@，还能提高通行效率%%，为抢救生命争取更多宝贵时间%*#。

　　实际上*%*，不少国家在这方面早有探索@%%@%，比如#%%*%，有的国家创新技术应用****，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*#*@，当这些特殊车辆接近交通灯时*%@*，系统将自动切换为绿灯##%@*。国内一些地方也已有一些尝试@**%*，比如**%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#*%%#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%@@#，并采用新型信号控制理论和模型#*#，自动识别救护车辆、规划其前进方向%##，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”#@#。在新技术帮助下#%*#%，“车看灯”变成“灯看车”@#%%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#@。期待相关研发项目能够深入推进**%%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广*#%。

　　说到底***@%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合**#*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持#*。（工人日报）