重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 10:41:43
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一个背篓装满菜#%@，有多沉？
老罗说#@#*，装满花菜约30斤%%%，若是西葫芦这些个压秤的*#，得有70多斤@@。
一条扁担#*@%，三个背篓*@#%%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@#@*。
老罗全名罗光明%#%@，今年63岁%*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农#%@@。每当自家地里蔬果成熟*#，清晨5时许*%*，他俩就会把三个背篓装满#%@%，到重庆轨道交通4号线石船站##**#，赶第一班轻轨进城卖菜@@@#。
老罗不惜力%%@，一条扁担扛肩头@*%#，两头担起俩背篓；钱芳心思细##@，背起大背篓%#，同时负责秤、包装袋等物件*%*@。
石船镇距离重庆主城区约40公里#@%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%@，还有石船镇附近的菜农##%%#。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”*@@。不久前有人提出@@@@#，携带菜筐背篓乘车@%%**，又在早晚高峰时段#*%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%@%%#，只要行为和物品合规@%#，就不会干涉*#%，引发网友好评@%@#。
老罗家的蔬果又成熟了一茬#*。最近#*@%，记者跟随老罗夫妇@**#%，从田间地头出发@%，坐轻轨进城赶场卖菜@#*@@。在田地里、轻轨上、市场中*#，处处有人帮扶背篓菜农%*#*，让他们感受到山城的包容与温暖##。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%*@。他索性搬来木墩子@#%%%，和记者在田边的生产板房里唠起家常#*。
和这里大多数菜农一样@*#@@，为了节约时间*%*，农忙时节老罗上午下地#@，中午就在板房里吃饭休息*@，下午接着干活@@@%#，从白忙到黑#@#*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜##**。“自家菜自家也吃@#%。拿出去卖的@#%*@，都是最鲜嫩的*@#。”老罗说%%##%，自己务农大半辈子*%@#，这是他一直遵循的准则##%*%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说%**，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%#@%，离不开菜农对品质的高要求%*#@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*#，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步*%*@，增收致富#%*@%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉%%@，抗风险能力差#*@%。跟着专家听课@#@*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇#@*##，从品种选择到水肥管理*@@，都更加科学*#%。”老罗家总共承包了10多亩地@#，种了10多个品种的作物*@#，主要种玉米@**#%。前年区里专家下来搞培训*@*，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%@*%，多个玉米品种同时试种*@%%，找出了最适合的品种#%%%。
“几番试种后%@，我家选种了美玉系列糯玉米%%，吃一口你就忘不了####。”老罗神采飞扬*#@%%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候##%，拉百八十斤进城@*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤#@，一上午也全部售空%*@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%**%，越来越多的村民闲不�*#*。煌吩乩�%@#*%。“近年来@%#@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种@*，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术#@##*，蔬果品质显著提升*@#*@。如今%*@**，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#%。”胡平说*%@#。
城区居民消费力强#%@，高品质的农产品不愁销路#*%#。但过去因交通不便@@@**，乡亲们要么等菜贩子上门收购%*@**，要么只能在镇内卖菜%@@*%。
轻轨和城市快速路修通前%@，出石船进主城**@，要走319国道%*。山路弯弯@#@%%，坡坎曲折##%@，当地人又称之为“十二拐公路”*%#。早些年#*@%*，老罗也进城卖过菜%*%%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@#@%@。清早出门%*#，等通过“十二拐公路”*@**，已临近中午%@@@，半天时间卖不了多少就得往回赶#*，总感觉不划算**@%%。
2022年#**，重庆轨道交通4号线修通@%%@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@*@。在重庆*##*，赶场不分城市乡村**@，就算在市中心也能找到地方*%*#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦%@@。�1、4、7日赶鱼嘴�#*@。�2、5、8日赶复盛矦%#%#。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%@@*@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%@。
“嘿%##@*，趁雨蠤@*@#。焓詹耍∶魈旄狭顺�####@。”下午4点%@@%%，雨势渐弱@%，老罗夫妇赶忙去地里收菜%@*@%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场*#%@#。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站%@%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜@*。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨*%*@，清晨5点%*#%，记者来到老罗家的板房#@。
窗外一片漆黑#@@%*，室内紧张忙碌#@@%@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@##*@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@**。
老罗有七八个背篓###，有些是背到田里收菜使%*#，有三个则是坐轻轨专用#@*%。“带去田里的背篓会沾上泥巴%*#@@，怕背去坐轻轨弄脏车厢*###，我都会留下干净背篓专门坐车用%%#。”老罗朴实#%@%#，憨笑着说出了其中的原由@#@@#。
夫妇俩一人递菜%%#%，一人摆放%#@##。钱芳专门准备了大塑料袋@@%，罩在背篓里面%%%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%@%。“都是为了车厢整洁%@%，不能给别人添麻烦嘛#@@#。”钱芳说*#。
5点40分**，收拾完毕@#%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%*，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨####。
雨大路滑%%，到石船站平时十来分钟的路程#%%，走了约20分钟*%。从村里到轻轨站距离很近@**，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*%#。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*#*，9106路公交线于近日开通%@#@%，接驳“背篓专线”%*@**。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@@%*@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”*##*。
6点钟@###，老罗夫妇到达石船站#%，距离开站还有5分钟*@#*%。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行*###。入站口排起了长队%%@@，这里等车的菜农大多65岁以上%#%，可以免费乘车@*@%@。
“第一班轻轨是6点32分发车@%@#@，6点15分开站@#%%。为了让菜农们进站时间更充裕%*%%，我们提早10分钟开站@*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开#*%%%。”石船站值班站长苏奎说@@。
6点15分@%##，准时开站@*@%@。安检的程序必不可少%**@@，但从菜农们取下背篓过安检@*@，到重新背上过闸机#*，都有工作人员帮助**%。个别人带的菜量大#%，还有专门的大件通道供其通行#@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜#%##@，走得稍慢些@@。钱芳走在前面轻车熟路@**@*，给他按了无障碍直梯#**%%，等老罗到了才一起到站台候车@#%@。
6点32分#**，第一班轻轨准时到站***#。怕有些老人听不懂普通话@%*#%，站台还加上了方言播报*@#。车厢内几乎座无虚席@*%，菜农们放下的背篓@%，整齐地摆放在地上%**%@，空气中满是蔬果清香%*@*。为了防止背篓“乱跑”#**%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩#%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀#@*##，两位老人坐到一起交谈起来%#@@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@*##%。“挑最好的进城卖@%，你瞧@#@*@，掐一下就断@*。”包绍怀一边讲@@**#，一边用手指掐断一截蒜薹%@#**，证明着自家蔬菜的鲜嫩#@*#。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@#@%@，有生意头脑%#*#。自打两年前轻轨通车%#@，他们家迅速扩大了生产规模@#%%*，把一篓一篓的菜背到城里卖#%。”包绍怀说@*@**，“老罗管生产#*%，‘钱包’管经营#@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#@%#，又不是只有我们家%#***。听村干部说*%@*，自打2022年上半年轻轨通车后@%%%#，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜#%@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@*#*，扩大到2100多亩###%。”钱芳说@*%%#。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@#。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*%#*%，想起还在飘着的雨*#%*，钱芳临时改了主意@#%%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车#%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#%@%%。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些*%%*#，和合家园农贸市场在室内*@#%，我们也常去@@*。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区##@#，附近住了好几万居民%##。”钱芳脑子转得快#@*#*，迅速做了决定#%*%。
到站后*%*%，老两口一共支付了6元票钱@****。步行十来分钟%**，他们来到农贸市�####。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%#，就在进门口位置#*#。此时刚过7点@**@*。“一般八九点才上人买菜##%@*。赶第一班轻轨%*%，为的就是选一个好位置##。”老罗说#%@#@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米**#，均设在一楼进门人流密集的位置%%##@，最多可以摆上200多个摊位#@。这附近除了安置房小区**##@，还有人才公寓*@*，人气相当旺*#*。在这摆摊@%，一次只需要象征性地交1元摊位费*%@#*，就能分配到一米多长、半米多宽**@#@，约3块地砖面积的区域#%*#，可以从早摆到晚%%*@。
靠近摊位细看%#，乳黄色大理石地面上@%*#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖*%*。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域*#*，供自产自销的菜农就地摆摊#@，干净整洁%%@#，井然有序%*。
“市场在规划设计之初@@，便考虑到菜农的需求***#，根据地砖颜色不同@@，划定了摆摊的区域@%@@#。这样不仅灵活机动%@**%，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*%%%@，引导他们自发维护市场秩序%#。”市场管理人员邓仕玉说%%*@#。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@%*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走##，腾出位置的同时@%*，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%@。
“只要是来这里卖菜的老乡%**，我们都会想方设法给他们找到位置@#*。”邓仕玉说*#，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@@@*，“铺在地上@%，可以放更多菜#%*@@。”
老罗说%@#@%，前段时间“背篓专线”被关注后#@，不少市场开设了摆摊专区@@@@，邀请石船菜农去卖菜*@#%，“不收取摊位费#@@*，或者只是象征性收费*%#%#，而且都能坐轻轨到达@*#@#。”
从7点开始%%*%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%#%，夫妇俩忙到水都来不及喝*@@%。新鲜的农家菜不愁卖%***，仅仅两个小时%##*，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%%@#@，老两口共计进账150多元%@%%。
背篓空空***，天气也放了晴@@%%%。夫妇俩一身轻松@%*@#，收拾好背篓坐轻轨回石船#@*，准备接着忙地里的农活儿#*#。“生意好%@#@*，心情就好！”老罗笑道#%。
上午9点多%@@%，与老罗夫妇在石船站告别后*%*#@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*#%@。老两口今年七十出头##%%@，家住两江新区人和街道*%%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#*#@#。“我们俩闲不�#@%#@。缃褡峁煲卜奖�%@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#%。”江碧说@%%@#，“不少身边的邻居###%，都坐着轻轨到村镇里的集市#%@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”#%%*，联通城市和乡村*@%*，把两头老百姓的美好生活#@%，紧紧连在了一起#%*%#。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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