重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 12:01:36
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一个背篓装满菜*#*@*，有多沉？
老罗说@%**，装满花菜约30斤%*%%%，若是西葫芦这些个压秤的%@，得有70多斤*#。
一条扁担#*，三个背篓**#，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*@%%*。
老罗全名罗光明**#，今年63岁@%@#。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%*#。每当自家地里蔬果成熟*%*%#，清晨5时许#*@，他俩就会把三个背篓装满%%%%@，到重庆轨道交通4号线石船站@@#%，赶第一班轻轨进城卖菜#@@%%。
老罗不惜力@*#%，一条扁担扛肩头%*，两头担起俩背篓；钱芳心思细@*#，背起大背篓*#%@，同时负责秤、包装袋等物件%*。
石船镇距离重庆主城区约40公里##%%*。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的*@，还有石船镇附近的菜农*##%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”*%%。不久前有人提出@###，携带菜筐背篓乘车@*#，又在早晚高峰时段@@%#，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#%%@，只要行为和物品合规%@##，就不会干涉%#，引发网友好评%%%#。
老罗家的蔬果又成熟了一茬*%*。最近%*，记者跟随老罗夫妇%**，从田间地头出发***，坐轻轨进城赶场卖菜@*#%*。在田地里、轻轨上、市场中##%，处处有人帮扶背篓菜农@*@#*，让他们感受到山城的包容与温暖@*%#*。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至****%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置**#*。他索性搬来木墩子**@，和记者在田边的生产板房里唠起家常@%%。
和这里大多数菜农一样*@@%，为了节约时间@%@，农忙时节老罗上午下地@*#，中午就在板房里吃饭休息#%%，下午接着干活*#*@@，从白忙到黑#%。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%%%。“自家菜自家也吃*%。拿出去卖的#*，都是最鲜嫩的@%%*%。”老罗说*%#，自己务农大半辈子*##*@，这是他一直遵循的准则*@***。
一旁的葛口村党总支书记胡平说*#*##，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@%#，离不开菜农对品质的高要求#@#%@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*@@%#，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步#%，增收致富%@。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@#*%，抗风险能力差@@。跟着专家听课#*@@#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@#，从品种选择到水肥管理*@@*，都更加科学#@#%@。”老罗家总共承包了10多亩地%*%，种了10多个品种的作物#@，主要种玉米#@@。前年区里专家下来搞培训@%*%，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域*%#*，多个玉米品种同时试种%*，找出了最适合的品种*@#。
“几番试种后@##@，我家选种了美玉系列糯玉米*#%，吃一口你就忘不了%#%#。”老罗神采飞扬%#*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@#，拉百八十斤进城**%%@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%#%，一上午也全部售空@#@#。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@*%%#，越来越多的村民闲不�*#。煌吩乩�*#。“近年来#@###，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%*#，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术##，蔬果品质显著提升@*。如今%#%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田@#%#%。”胡平说**%%。
城区居民消费力强*%#，高品质的农产品不愁销路%#*。但过去因交通不便*#%，乡亲们要么等菜贩子上门收购@*##，要么只能在镇内卖菜*#@。
轻轨和城市快速路修通前*@%，出石船进主城#%*#，要走319国道%@#@#。山路弯弯%@@，坡坎曲折*@##，当地人又称之为“十二拐公路”*##%。早些年@#%，老罗也进城卖过菜%@*%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%@#。清早出门%%%#@，等通过“十二拐公路”#@@，已临近中午%**%*，半天时间卖不了多少就得往回赶@%*，总感觉不划算#*%。
2022年#*#*%，重庆轨道交通4号线修通%*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#@*。在重庆%#，赶场不分城市乡村##@，就算在市中心也能找到地方#***#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�#*@。�1、4、7日赶鱼嘴�%%。�2、5、8日赶复盛�#@#。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被狜##%%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%%*。
“嘿*@*%*，趁雨�###。焓詹耍∶魈旄狭顺�#*。”下午4点%#%，雨势渐弱%%**@，老罗夫妇赶忙去地里收菜*#*#%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场*@#。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@#%%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%@%%@。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨***，清晨5点#%*#，记者来到老罗家的板房@%。
窗外一片漆黑%%@@，室内紧张忙碌@@#@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@%#。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里*#@。
老罗有七八个背篓@%，有些是背到田里收菜使*%#，有三个则是坐轻轨专用#@。“带去田里的背篓会沾上泥巴@@%，怕背去坐轻轨弄脏车厢#%*，我都会留下干净背篓专门坐车用@#@#。”老罗朴实%*#，憨笑着说出了其中的原由*%#%。
夫妇俩一人递菜%%@@，一人摆放#@。钱芳专门准备了大塑料袋#%#，罩在背篓里面#%%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#%。“都是为了车厢整洁#@@#@，不能给别人添麻烦嘛#%。”钱芳说*#。
5点40分*#**%，收拾完毕**#。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托##，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨#@。
雨大路滑%##@，到石船站平时十来分钟的路程@@，走了约20分钟@%。从村里到轻轨站距离很近*%*，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@@##。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@#*，9106路公交线于近日开通*@#@%，接驳“背篓专线”%#%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#@*%%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#%@#。
6点钟@@#，老罗夫妇到达石船站%*@@@，距离开站还有5分钟@@%*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行##@。入站口排起了长队%*#，这里等车的菜农大多65岁以上%@**#，可以免费乘车**#%。
“第一班轻轨是6点32分发车#%%，6点15分开站#*%%。为了让菜农们进站时间更充裕*%@*#，我们提早10分钟开站#@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开#@*@%。”石船站值班站长苏奎说#@#。
6点15分@*@*，准时开站*%@#。安检的程序必不可少@@%#，但从菜农们取下背篓过安检%#@**，到重新背上过闸机*#%，都有工作人员帮助@%%@。个别人带的菜量大*%，还有专门的大件通道供其通行#@#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%#，走得稍慢些@##*@。钱芳走在前面轻车熟路@*，给他按了无障碍直梯@@%，等老罗到了才一起到站台候车%*。
6点32分@%%，第一班轻轨准时到站*@@。怕有些老人听不懂普通话#@，站台还加上了方言播报@#%#。车厢内几乎座无虚席@%，菜农们放下的背篓%%，整齐地摆放在地上**@，空气中满是蔬果清香%@。为了防止背篓“乱跑”*#%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@%#@%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@%，两位老人坐到一起交谈起来%#。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹*@%#@。“挑最好的进城卖*@，你瞧@@%%@，掐一下就断*#***。”包绍怀一边讲#**，一边用手指掐断一截蒜薹*@#，证明着自家蔬菜的鲜嫩*@%*。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%#%，有生意头脑%@。自打两年前轻轨通车%@@，他们家迅速扩大了生产规模@%#%%，把一篓一篓的菜背到城里卖@*%#。”包绍怀说#*，“老罗管生产##*@，‘钱包’管经营*@#%#，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#@，又不是只有我们家@%。听村干部说%##**，自打2022年上半年轻轨通车后%%*，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*###，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%#%@#。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*%，扩大到2100多亩@%@*。”钱芳说**#。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜#@*%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%@#@%，想起还在飘着的雨*%@%，钱芳临时改了主意%##*@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车###*，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*@%%。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@%#@，和合家园农贸市场在室内%**，我们也常去@***。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#%%#，附近住了好几万居民##。”钱芳脑子转得快%*，迅速做了决定@@@@%。
到站后%#**#，老两口一共支付了6元票钱*@*%。步行十来分钟@%*，他们来到农贸市�##*##。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�*#%@@，就在进门口位置@%**@。此时刚过7点%%。“一般八九点才上人买菜*#*。赶第一班轻轨*%#，为的就是选一个好位置*##。”老罗说%**@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@*@，均设在一楼进门人流密集的位置#%%，最多可以摆上200多个摊位@%。这附近除了安置房小区%%，还有人才公寓**%@，人气相当旺@%%*。在这摆摊##%@#，一次只需要象征性地交1元摊位费*@，就能分配到一米多长、半米多宽@@#*@，约3块地砖面积的区域#*#，可以从早摆到晚##*%。
靠近摊位细看@@，乳黄色大理石地面上**#*，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%*。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%#，供自产自销的菜农就地摆摊*%，干净整洁#*#@，井然有序@*##*。
“市场在规划设计之初%%@@@，便考虑到菜农的需求####，根据地砖颜色不同#*#，划定了摆摊的区域*#*。这样不仅灵活机动%#*@%，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@*，引导他们自发维护市场秩序**。”市场管理人员邓仕玉说@**。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*@*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走*@*@#，腾出位置的同时#@%*，也让菜农在夏天不会感到那么炎热#%。
“只要是来这里卖菜的老乡##***，我们都会想方设法给他们找到位置@%*%#。”邓仕玉说%@@*，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%@%，“铺在地上%**，可以放更多菜@@@%%。”
老罗说@###，前段时间“背篓专线”被关注后%*，不少市场开设了摆摊专区##*，邀请石船菜农去卖菜%%#*，“不收取摊位费**#，或者只是象征性收费*@#，而且都能坐轻轨到达#*#。”
从7点开始#@，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#%，夫妇俩忙到水都来不及喝%#@#。新鲜的农家菜不愁卖#*，仅仅两个小时@@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空##*#，老两口共计进账150多元*##@@。
背篓空空@##*，天气也放了晴##@@*。夫妇俩一身轻松@*%#，收拾好背篓坐轻轨回石船%%，准备接着忙地里的农活儿%#@。“生意好@@@%，心情就好！”老罗笑道*%#%。
上午9点多%*，与老罗夫妇在石船站告别后#@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*%##。老两口今年七十出头*@%，家住两江新区人和街道*%%*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇##@。“我们俩闲不譆%#*@。缃褡峁煲卜奖�#@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#@*。”江碧说%%%#%，“不少身边的邻居%%*@，都坐着轻轨到村镇里的集市***@%，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”*##%，联通城市和乡村%*%*，把两头老百姓的美好生活%@，紧紧连在了一起**。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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