重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 10:55:00
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一个背篓装满菜*@，有多沉？
老罗说%##，装满花菜约30斤##%@#，若是西葫芦这些个压秤的#@*，得有70多斤@%@%*。
一条扁担@%#，三个背篓%*@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%%%%%。
老罗全名罗光明@#%%*，今年63岁%#。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农#@*@%。每当自家地里蔬果成熟**，清晨5时许@*@%#，他俩就会把三个背篓装满@@%#，到重庆轨道交通4号线石船站%@*@，赶第一班轻轨进城卖菜**。
老罗不惜力#@@%，一条扁担扛肩头%*%@%，两头担起俩背篓；钱芳心思细@#@，背起大背篓#@%%*，同时负责秤、包装袋等物件#*@%@。
石船镇距离重庆主城区约40公里*#*%*。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#@%@%，还有石船镇附近的菜农@*##。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%%#*@。不久前有人提出#%@%，携带菜筐背篓乘车%*，又在早晚高峰时段#***，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应*@**，只要行为和物品合规@*，就不会干涉@%@，引发网友好评*#%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%#。最近*@*%，记者跟随老罗夫妇#*，从田间地头出发%@%%#，坐轻轨进城赶场卖菜*###。在田地里、轻轨上、市场中#%，处处有人帮扶背篓菜农@@%，让他们感受到山城的包容与温暖@@。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@%##。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置*@*。他索性搬来木墩子**%%*，和记者在田边的生产板房里唠起家常%###。
和这里大多数菜农一样#@*@*，为了节约时间*#*，农忙时节老罗上午下地*@%@%，中午就在板房里吃饭休息#%%#*，下午接着干活%@%，从白忙到黑##%%。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%@#@@。“自家菜自家也吃%*%。拿出去卖的@#*@#，都是最鲜嫩的%**@。”老罗说**#，自己务农大半辈子#*%%，这是他一直遵循的准则*#%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说#%@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@@*，离不开菜农对品质的高要求%%@#。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训%#，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步*%，增收致富%%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉#%*##，抗风险能力差%#*#*。跟着专家听课%*@*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*%，从品种选择到水肥管理*@，都更加科学*%#。”老罗家总共承包了10多亩地@*%%#，种了10多个品种的作物@@%#，主要种玉米@**。前年区里专家下来搞培训###%@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#@@，多个玉米品种同时试种#*##，找出了最适合的品种@*#。
“几番试种后@%*，我家选种了美玉系列糯玉米%@@#，吃一口你就忘不了@#@%。”老罗神采飞扬#%*%%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候#@，拉百八十斤进城@@#%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤#%，一上午也全部售空%@%#@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头*@，越来越多的村民闲不譆*%。煌吩乩�#%#@@。“近年来@*@@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种**#@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%*，蔬果品质显著提升*#*。如今@@**#，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%**。”胡平说@*%@。
城区居民消费力强%##*@，高品质的农产品不愁销路%*@%%。但过去因交通不便#@%@*，乡亲们要么等菜贩子上门收购**，要么只能在镇内卖菜##*@@。
轻轨和城市快速路修通前*#@，出石船进主城@@#%%，要走319国道*%%*。山路弯弯@@*@，坡坎曲折#%@%，当地人又称之为“十二拐公路”%##%#。早些年*#%，老罗也进城卖过菜#%%#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@%#*%。清早出门#@@@，等通过“十二拐公路”@%@%，已临近中午**%，半天时间卖不了多少就得往回赶@#，总感觉不划算#%。
2022年*@%，重庆轨道交通4号线修通%@@##，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#%。在重庆@#，赶场不分城市乡村*@@*，就算在市中心也能找到地方#@*%*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�#*。�1、4、7日赶鱼嘴矦@@。�2、5、8日赶复盛矦*#%@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%@*，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表##@。
“嘿%#*#，趁雨�#**%%。焓詹耍∶魈旄狭顺�%*@%。”下午4点%@@，雨势渐弱@#@%，老罗夫妇赶忙去地里收菜###，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场#*#。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜*#%@。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨**#%@，清晨5点#*@，记者来到老罗家的板房%*@@。
窗外一片漆黑**，室内紧张忙碌*#。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%@#*@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里##*。
老罗有七八个背篓%%##，有些是背到田里收菜使#%#，有三个则是坐轻轨专用*#@。“带去田里的背篓会沾上泥巴#@##@，怕背去坐轻轨弄脏车厢*@%**，我都会留下干净背篓专门坐车用@*%。”老罗朴实*%，憨笑着说出了其中的原由*#@*。
夫妇俩一人递菜%@，一人摆放*@#*。钱芳专门准备了大塑料袋#%%，罩在背篓里面@@*@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%#%%#。“都是为了车厢整洁@#，不能给别人添麻烦嘛%#。”钱芳说%%@@*。
5点40分##@@*，收拾完毕*@@@#。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%*@#%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@*。
雨大路滑#*@@，到石船站平时十来分钟的路程#@，走了约20分钟**#*。从村里到轻轨站距离很近%#，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选**#%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行%%@@，9106路公交线于近日开通#*，接驳“背篓专线”%*。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区##%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@@。
6点钟%*%，老罗夫妇到达石船站@@*，距离开站还有5分钟**。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%*#。入站口排起了长队##%*@，这里等车的菜农大多65岁以上%%，可以免费乘车*%@@。
“第一班轻轨是6点32分发车@*，6点15分开站%@@#%。为了让菜农们进站时间更充裕%%，我们提早10分钟开站*%%@%，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%#。”石船站值班站长苏奎说#%##*。
6点15分%*%，准时开站#%%%%。安检的程序必不可少*%**，但从菜农们取下背篓过安检#%，到重新背上过闸机*%*#%，都有工作人员帮助%#*。个别人带的菜量大@*#*，还有专门的大件通道供其通行%#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜#*，走得稍慢些*#。钱芳走在前面轻车熟路*#，给他按了无障碍直梯#@，等老罗到了才一起到站台候车%@#。
6点32分%*#，第一班轻轨准时到站#@*@。怕有些老人听不懂普通话**%#%，站台还加上了方言播报*@%%@。车厢内几乎座无虚席***@，菜农们放下的背篓***@#，整齐地摆放在地上*#，空气中满是蔬果清香*##%。为了防止背篓“乱跑”*#@@#，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@#*#%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%#*%*，两位老人坐到一起交谈起来*%%*@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹##@。“挑最好的进城卖%%@，你瞧***#，掐一下就断#%%@。”包绍怀一边讲%%*#*，一边用手指掐断一截蒜薹*@*，证明着自家蔬菜的鲜嫩*@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%#，有生意头脑%@*%。自打两年前轻轨通车%%%，他们家迅速扩大了生产规模@%#%，把一篓一篓的菜背到城里卖#@*@#。”包绍怀说@#，“老罗管生产**@*，‘钱包’管经营#%*，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#@@，又不是只有我们家*@@%。听村干部说%#，自打2022年上半年轻轨通车后##%**，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*#@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元#%%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%*%%，扩大到2100多亩#@%##。”钱芳说@@*@@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜**。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车#*@，想起还在飘着的雨%@%%，钱芳临时改了主意@@%#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车#*，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜****#。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些##，和合家园农贸市场在室内*%，我们也常去%#@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区@%*##，附近住了好几万居民#@。”钱芳脑子转得快%%%%，迅速做了决定*#%。
到站后%#%@，老两口一共支付了6元票钱%*@。步行十来分钟@##，他们来到农贸市�###%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�**@*，就在进门口位置#%@*#。此时刚过7点@%**%。“一般八九点才上人买菜%#*@。赶第一班轻轨*%，为的就是选一个好位置@@@%。”老罗说%@@*。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米#*，均设在一楼进门人流密集的位置%**，最多可以摆上200多个摊位#**%。这附近除了安置房小区*%#@@，还有人才公寓%%%#，人气相当旺%%*@*。在这摆摊#%%#*，一次只需要象征性地交1元摊位费%*%*，就能分配到一米多长、半米多宽#*@，约3块地砖面积的区域%@#，可以从早摆到晚@#%@*。
靠近摊位细看@%#，乳黄色大理石地面上#@%#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖#@@@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%#@，供自产自销的菜农就地摆摊#%**，干净整洁@@#，井然有序#*@%#。
“市场在规划设计之初%%@@，便考虑到菜农的需求#%@@，根据地砖颜色不同###%，划定了摆摊的区域@#@@。这样不仅灵活机动##@%@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%#@，引导他们自发维护市场秩序@@%%。”市场管理人员邓仕玉说**#。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%@%*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%#*%*，腾出位置的同时@##*，也让菜农在夏天不会感到那么炎热##。
“只要是来这里卖菜的老乡#@@*@，我们都会想方设法给他们找到位置@@。”邓仕玉说**@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%%，“铺在地上%#，可以放更多菜*#%#。”
老罗说%@#，前段时间“背篓专线”被关注后**#*%，不少市场开设了摆摊专区@*%%@，邀请石船菜农去卖菜*#，“不收取摊位费*#%%#，或者只是象征性收费@#**，而且都能坐轻轨到达#%*#。”
从7点开始*##%#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位**，夫妇俩忙到水都来不及喝#@。新鲜的农家菜不愁卖@%%，仅仅两个小时@%@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空#@#，老两口共计进账150多元@%@。
背篓空空%#@*，天气也放了晴%@。夫妇俩一身轻松@#@#@，收拾好背篓坐轻轨回石船%*%%*，准备接着忙地里的农活儿*%。“生意好##*，心情就好！”老罗笑道%@*。
上午9点多%@，与老罗夫妇在石船站告别后**@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇#@。老两口今年七十出头*#，家住两江新区人和街道#@@**，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@#。“我们俩闲不�#%@*@。缃褡峁煲卜奖�#*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去**。”江碧说@#，“不少身边的邻居**%@#，都坐着轻轨到村镇里的集市@@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@%*，联通城市和乡村##@**，把两头老百姓的美好生活#@*#%，紧紧连在了一起%#*。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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