GGPoker(ggn666.com)
我国汽车出口前4月同比增逾33%
一个背篓装满菜@%%，有多沉？
老罗说@%@%，装满花菜约30斤*@，若是西葫芦这些个压秤的*****，得有70多斤#@。
一条扁担%#，三个背篓@@@#，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@%**#。
老罗全名罗光明#****，今年63岁#@#。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*@**%。每当自家地里蔬果成熟%%#，清晨5时许@@*@，他俩就会把三个背篓装满%#%%，到重庆轨道交通4号线石船站#*%%，赶第一班轻轨进城卖菜@@%%#。
老罗不惜力%%@，一条扁担扛肩头@%#，两头担起俩背篓；钱芳心思细*#@，背起大背篓**@，同时负责秤、包装袋等物件%%#。
石船镇距离重庆主城区约40公里%#*。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%*，还有石船镇附近的菜农#@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#@*#%。不久前有人提出*###，携带菜筐背篓乘车#*%@#，又在早晚高峰时段%*@@@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@#*@@，只要行为和物品合规@#**，就不会干涉@@%*@，引发网友好评%#**%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬##*%*。最近%##，记者跟随老罗夫妇@%@*，从田间地头出发*@*，坐轻轨进城赶场卖菜@*#。在田地里、轻轨上、市场中%%#@，处处有人帮扶背篓菜农##，让他们感受到山城的包容与温暖*%%。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%@%@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置#%@。他索性搬来木墩子*#**，和记者在田边的生产板房里唠起家常@*@。
和这里大多数菜农一样@%#，为了节约时间%%@，农忙时节老罗上午下地@#%%，中午就在板房里吃饭休息#*@%，下午接着干活@*@**，从白忙到黑@#@#。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜##*#%。“自家菜自家也吃**#。拿出去卖的%**%，都是最鲜嫩的%#。”老罗说%#*%*，自己务农大半辈子@##%，这是他一直遵循的准则#%@#。
一旁的葛口村党总支书记胡平说*%#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%*@%，离不开菜农对品质的高要求**#*%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训***%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%*%*，增收致富@*。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉%##@，抗风险能力差@@%#@。跟着专家听课%@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*%#*，从品种选择到水肥管理#@%@@，都更加科学#@。”老罗家总共承包了10多亩地%###@，种了10多个品种的作物%#，主要种玉米%%@*。前年区里专家下来搞培训**#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%@#*#，多个玉米品种同时试种*@，找出了最适合的品种#*#。
“几番试种后@***，我家选种了美玉系列糯玉米@#，吃一口你就忘不了*%@@。”老罗神采飞扬@#，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@*#@，拉百八十斤进城*@*%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@*@%，一上午也全部售空@%。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%%，越来越多的村民闲不�#@%#%。煌吩乩�#@%%*。“近年来**，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种@@#，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@#%*，蔬果品质显著提升@%%。如今*@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*@#%。”胡平说@@#。
城区居民消费力强*%%，高品质的农产品不愁销路*#@。但过去因交通不便#@%@，乡亲们要么等菜贩子上门收购%%，要么只能在镇内卖菜*%%*%。
轻轨和城市快速路修通前#@%##，出石船进主城%#**@，要走319国道%#@@。山路弯弯%##，坡坎曲折%*，当地人又称之为“十二拐公路”###*#。早些年#*，老罗也进城卖过菜#@#*，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*%##。清早出门#@@，等通过“十二拐公路”*@*，已临近中午**，半天时间卖不了多少就得往回赶@*#，总感觉不划算@#。
2022年%#@#，重庆轨道交通4号线修通*@#%，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式###*。在重庆#*%#，赶场不分城市乡村@*@，就算在市中心也能找到地方@@%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦#。�1、4、7日赶鱼嘴�*%*%。�2、5、8日赶复盛�*@%#@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*%@#，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表#@@%*。
“嘿%%%@，趁雨�%#*。焓詹耍∶魈旄狭顺�%@@%。”下午4点%###，雨势渐弱@%，老罗夫妇赶忙去地里收菜@%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%@*。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*#。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%%*%*。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨@*@#%，清晨5点*@，记者来到老罗家的板房*@%*。
窗外一片漆黑#*#，室内紧张忙碌*@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@*@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里*%%。
老罗有七八个背篓*%*，有些是背到田里收菜使**，有三个则是坐轻轨专用#*@@。“带去田里的背篓会沾上泥巴*%*#%，怕背去坐轻轨弄脏车厢%#*@%，我都会留下干净背篓专门坐车用@#@#@。”老罗朴实#*，憨笑着说出了其中的原由*@#。
夫妇俩一人递菜#*%，一人摆放#*#。钱芳专门准备了大塑料袋%@*@，罩在背篓里面@#，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%#*%#。“都是为了车厢整洁@@*#，不能给别人添麻烦嘛%#**。”钱芳说%#。
5点40分@@*，收拾完毕@%%*%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@#*@@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@*。
雨大路滑%@@#*，到石船站平时十来分钟的路程**@*%，走了约20分钟@%%@。从村里到轻轨站距离很近@%@%@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行%@，9106路公交线于近日开通#*%*，接驳“背篓专线”%*%#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%%**@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%%*%。
6点钟%%@，老罗夫妇到达石船站%###@，距离开站还有5分钟%@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行#%@。入站口排起了长队@@#@#，这里等车的菜农大多65岁以上@#%，可以免费乘车%#@#%。
“第一班轻轨是6点32分发车*#，6点15分开站#%%。为了让菜农们进站时间更充裕#@，我们提早10分钟开站#%@@#，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开#%@%*。”石船站值班站长苏奎说#%@#。
6点15分@@，准时开站*%%*@。安检的程序必不可少*@，但从菜农们取下背篓过安检#*%@，到重新背上过闸机*%%%#，都有工作人员帮助%*@。个别人带的菜量大#@，还有专门的大件通道供其通行#%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*%@#，走得稍慢些*%%。钱芳走在前面轻车熟路@%#，给他按了无障碍直梯#@%，等老罗到了才一起到站台候车@@%*。
6点32分##%@*，第一班轻轨准时到站@@。怕有些老人听不懂普通话@**#，站台还加上了方言播报*%#*。车厢内几乎座无虚席**#%#，菜农们放下的背篓#%，整齐地摆放在地上**，空气中满是蔬果清香*@*。为了防止背篓“乱跑”*@%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@%@%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀###，两位老人坐到一起交谈起来%@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#@*。“挑最好的进城卖*%#%%，你瞧@%%，掐一下就断%#%#%。”包绍怀一边讲@%，一边用手指掐断一截蒜薹@**#，证明着自家蔬菜的鲜嫩@*。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’#%*#，有生意头脑@@#@*。自打两年前轻轨通车@#%，他们家迅速扩大了生产规模*@@，把一篓一篓的菜背到城里卖**%。”包绍怀说@@#%，“老罗管生产##，‘钱包’管经营#*，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟*@*#，又不是只有我们家#@。听村干部说@%%%，自打2022年上半年轻轨通车后@@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@@#，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@*#%%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@%，扩大到2100多亩@%#。”钱芳说**。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@#。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*@@@，想起还在飘着的雨%@**，钱芳临时改了主意*#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车*%#，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@*%。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%**#*，和合家园农贸市场在室内##*@%，我们也常去#*#@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区*%%@@，附近住了好几万居民#@#。”钱芳脑子转得快@%，迅速做了决定#*#@@。
到站后%@@%@，老两口一共支付了6元票钱%**@*。步行十来分钟#@，他们来到农贸市�**。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃*#*，就在进门口位置%*。此时刚过7点@#%。“一般八九点才上人买菜@#*@。赶第一班轻轨@@*，为的就是选一个好位置%@###。”老罗说#@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米#**@@，均设在一楼进门人流密集的位置%**@，最多可以摆上200多个摊位@@#。这附近除了安置房小区**@，还有人才公寓*%%*%，人气相当旺*%#*。在这摆摊#*，一次只需要象征性地交1元摊位费###，就能分配到一米多长、半米多宽##，约3块地砖面积的区域%@#%，可以从早摆到晚*@%。
靠近摊位细看%**#，乳黄色大理石地面上*%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖*@#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%*，供自产自销的菜农就地摆摊@#@%，干净整洁@%*#，井然有序%%。
“市场在规划设计之初%%#，便考虑到菜农的需求%#**%，根据地砖颜色不同%#%@@，划定了摆摊的区域@#*。这样不仅灵活机动@@@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#%%#，引导他们自发维护市场秩序@%%。”市场管理人员邓仕玉说*@*@。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@%%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走#%*#，腾出位置的同时*@%*，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%@*%%。
“只要是来这里卖菜的老乡*%*，我们都会想方设法给他们找到位置*#%%。”邓仕玉说%**，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋**，“铺在地上##*##，可以放更多菜*%@@*。”
老罗说%@#@，前段时间“背篓专线”被关注后###%%，不少市场开设了摆摊专区@%*，邀请石船菜农去卖菜**%@，“不收取摊位费#@，或者只是象征性收费@@*##，而且都能坐轻轨到达*#@%@。”
从7点开始%%#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位*@*%，夫妇俩忙到水都来不及喝@#。新鲜的农家菜不愁卖%*，仅仅两个小时*%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@@，老两口共计进账150多元**%*。
背篓空空@@，天气也放了晴#%%%。夫妇俩一身轻松%%*%#，收拾好背篓坐轻轨回石船@@**@，准备接着忙地里的农活儿%@@。“生意好*@*，心情就好！”老罗笑道**#*。
上午9点多%@*，与老罗夫妇在石船站告别后@#，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇##。老两口今年七十出头**@##，家住两江新区人和街道#@@*@，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@#。“我们俩闲不譆%*#*。缃褡峁煲卜奖�*%%%*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去*##@%。”江碧说%@###，“不少身边的邻居##*%@，都坐着轻轨到村镇里的集市*@@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”*%*#*，联通城市和乡村#*%，把两头老百姓的美好生活*@#%，紧紧连在了一起%%##。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然