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北京冬奥会开幕倒计时200天
一个背篓装满菜%@#，有多沉？
老罗说#@@**，装满花菜约30斤@*@#%，若是西葫芦这些个压秤的%#**%，得有70多斤%%。
一条扁担%#，三个背篓###，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%%#@@。
老罗全名罗光明@@*#，今年63岁%*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%%*%。每当自家地里蔬果成熟*#@**，清晨5时许*@%，他俩就会把三个背篓装满##，到重庆轨道交通4号线石船站#%#，赶第一班轻轨进城卖菜**。
老罗不惜力@#*，一条扁担扛肩头%*，两头担起俩背篓；钱芳心思细@**%*，背起大背篓*#%#*，同时负责秤、包装袋等物件*%。
石船镇距离重庆主城区约40公里@%@#。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%#，还有石船镇附近的菜农%@%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”*%。不久前有人提出**@#%，携带菜筐背篓乘车@*@@@，又在早晚高峰时段%@%#%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#%@@，只要行为和物品合规@@*@，就不会干涉@###%，引发网友好评#*@。
老罗家的蔬果又成熟了一茬*@。最近@#@，记者跟随老罗夫妇**#，从田间地头出发@*%#，坐轻轨进城赶场卖菜%#。在田地里、轻轨上、市场中%#%，处处有人帮扶背篓菜农%#，让他们感受到山城的包容与温暖%##@。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至*#*%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@%#%%。他索性搬来木墩子##，和记者在田边的生产板房里唠起家常@%@%@。
和这里大多数菜农一样#@%，为了节约时间%*%%，农忙时节老罗上午下地*@#*，中午就在板房里吃饭休息@@%，下午接着干活#%%，从白忙到黑%%%**。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜##@。“自家菜自家也吃#@%%%。拿出去卖的#@，都是最鲜嫩的*@。”老罗说*##*，自己务农大半辈子#@%，这是他一直遵循的准则%%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说*#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%%**，离不开菜农对品质的高要求%*。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@**，增收致富@%*@。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉##%@#，抗风险能力差%*。跟着专家听课@%，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*#%**，从品种选择到水肥管理@#*，都更加科学%#。”老罗家总共承包了10多亩地@**%@，种了10多个品种的作物%##*%，主要种玉米%*。前年区里专家下来搞培训*@*@*，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%*##，多个玉米品种同时试种@*，找出了最适合的品种%#%。
“几番试种后#@#@@，我家选种了美玉系列糯玉米%*#@，吃一口你就忘不了**#@。”老罗神采飞扬%#%*%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%#%，拉百八十斤进城*%@@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%#@#%，一上午也全部售空#*@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头##%@*，越来越多的村民闲不�*%。煌吩乩�%*。“近年来@%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%%%#，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%*%，蔬果品质显著提升*@@。如今**，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%##。”胡平说@%。
城区居民消费力强@#*@，高品质的农产品不愁销路%#@。但过去因交通不便*%，乡亲们要么等菜贩子上门收购@@%#，要么只能在镇内卖菜%@%。
轻轨和城市快速路修通前*%***，出石船进主城*%##，要走319国道@@@*。山路弯弯%%#@%，坡坎曲折%@@%@，当地人又称之为“十二拐公路”#*。早些年*##*%，老罗也进城卖过菜%@@**，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*%#%。清早出门#%，等通过“十二拐公路”@*##，已临近中午*@@*，半天时间卖不了多少就得往回赶@%#@*，总感觉不划算@#%*@。
2022年%*@，重庆轨道交通4号线修通@%，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式*%*@。在重庆*%，赶场不分城市乡村%@%，就算在市中心也能找到地方*#@**。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦#@。�1、4、7日赶鱼嘴�%%。�2、5、8日赶复盛�**%%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被狜*%#%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%*@#。
“嘿*%**@，趁雨蠤@**。焓詹耍∶魈旄狭顺�#@*@。”下午4点%%，雨势渐弱@*@，老罗夫妇赶忙去地里收菜#%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场*@*@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*@@@*。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜@@@#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨*@%，清晨5点#@%，记者来到老罗家的板房%**。
窗外一片漆黑*%%@%，室内紧张忙碌*##@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里*%。
老罗有七八个背篓*##@，有些是背到田里收菜使*%@%#，有三个则是坐轻轨专用#@@@%。“带去田里的背篓会沾上泥巴%#%#@，怕背去坐轻轨弄脏车厢*###%，我都会留下干净背篓专门坐车用#%*。”老罗朴实@#，憨笑着说出了其中的原由*@。
夫妇俩一人递菜%%#%，一人摆放%@#%*。钱芳专门准备了大塑料袋*%，罩在背篓里面#%%%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#%%%。“都是为了车厢整洁#%#*，不能给别人添麻烦嘛@%%@。”钱芳说@##。
5点40分**#*#，收拾完毕*##*。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#@@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨#@。
雨大路滑#*，到石船站平时十来分钟的路程*@，走了约20分钟@##。从村里到轻轨站距离很近@#*，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%###。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#**，9106路公交线于近日开通@@@，接驳“背篓专线”*#%*。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区##，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@#@@@。
6点钟%@，老罗夫妇到达石船站%**@，距离开站还有5分钟#@*@%。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行**%。入站口排起了长队@#%#，这里等车的菜农大多65岁以上**@，可以免费乘车%**#。
“第一班轻轨是6点32分发车@*%，6点15分开站%%#*#。为了让菜农们进站时间更充裕%%@%@，我们提早10分钟开站%@%#，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开**@*。”石船站值班站长苏奎说@#%*。
6点15分#@%**，准时开站%@*##。安检的程序必不可少*#，但从菜农们取下背篓过安检#*，到重新背上过闸机%@%*，都有工作人员帮助%%**。个别人带的菜量大*##，还有专门的大件通道供其通行%##%*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜##，走得稍慢些%*@%*。钱芳走在前面轻车熟路%@@，给他按了无障碍直梯*@%，等老罗到了才一起到站台候车#@#%。
6点32分%#，第一班轻轨准时到站*#。怕有些老人听不懂普通话#@*%，站台还加上了方言播报###。车厢内几乎座无虚席%%%，菜农们放下的背篓%#@*@，整齐地摆放在地上*%%，空气中满是蔬果清香##。为了防止背篓“乱跑”#@*%%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@#。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@**#*，两位老人坐到一起交谈起来*@*@*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹*@@@@。“挑最好的进城卖#%，你瞧@%@%#，掐一下就断%@%#。”包绍怀一边讲#@%#，一边用手指掐断一截蒜薹####，证明着自家蔬菜的鲜嫩#@%#@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@*@%#，有生意头脑##*%。自打两年前轻轨通车%@#%，他们家迅速扩大了生产规模@***#，把一篓一篓的菜背到城里卖%%***。”包绍怀说@%*%%，“老罗管生产###@，‘钱包’管经营**，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@%，又不是只有我们家#@@。听村干部说#@，自打2022年上半年轻轨通车后*#@#@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%%#@%，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩#@%@，扩大到2100多亩*#@。”钱芳说%*@@@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜*%*%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车**@*，想起还在飘着的雨*@%#，钱芳临时改了主意%*，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车#%%%%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*#@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%*##@，和合家园农贸市场在室内@@*#@，我们也常去**。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%#%#*，附近住了好几万居民*@#。”钱芳脑子转得快#@@，迅速做了决定@@@。
到站后##%，老两口一共支付了6元票钱#*@#*。步行十来分钟%*#%，他们来到农贸市�%*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%*@，就在进门口位置#*@##。此时刚过7点%@。“一般八九点才上人买菜#***@。赶第一班轻轨*#%*%，为的就是选一个好位置**。”老罗说*#。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@@%%，均设在一楼进门人流密集的位置#%#*，最多可以摆上200多个摊位#@##。这附近除了安置房小区#%%*@，还有人才公寓#*%%，人气相当旺%@。在这摆摊**，一次只需要象征性地交1元摊位费##*，就能分配到一米多长、半米多宽@@，约3块地砖面积的区域#*@%*，可以从早摆到晚@@。
靠近摊位细看#%，乳黄色大理石地面上@@**，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@*@*#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域##@，供自产自销的菜农就地摆摊%*，干净整洁##*%#，井然有序##@#。
“市场在规划设计之初#%#*，便考虑到菜农的需求@*%#，根据地砖颜色不同@*，划定了摆摊的区域%@。这样不仅灵活机动@%*，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%@，引导他们自发维护市场秩序*##。”市场管理人员邓仕玉说@%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*%*%%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走###*，腾出位置的同时%#*@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@%。
“只要是来这里卖菜的老乡**@#，我们都会想方设法给他们找到位置%@。”邓仕玉说*%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@#，“铺在地上@@，可以放更多菜#@。”
老罗说%*，前段时间“背篓专线”被关注后**%%*，不少市场开设了摆摊专区#@@%%，邀请石船菜农去卖菜**@，“不收取摊位费%*，或者只是象征性收费##*@#，而且都能坐轻轨到达%%@##。”
从7点开始%*%@@，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%@*@%，夫妇俩忙到水都来不及喝@%*@%。新鲜的农家菜不愁卖#@*，仅仅两个小时%@#%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@##%%，老两口共计进账150多元##%*%。
背篓空空%%%@，天气也放了晴@%@@*。夫妇俩一身轻松%*%##，收拾好背篓坐轻轨回石船@%，准备接着忙地里的农活儿**。“生意好%*@#@，心情就好！”老罗笑道*%*。
上午9点多#@**，与老罗夫妇在石船站告别后%*#*#，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*%。老两口今年七十出头***%@，家住两江新区人和街道#@，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇*#。“我们俩闲不譆@。缃褡峁煲卜奖�#*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%%%#。”江碧说@#%，“不少身边的邻居#*%*@，都坐着轻轨到村镇里的集市%#，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@%**#，联通城市和乡村*%%*，把两头老百姓的美好生活#%*，紧紧连在了一起%##。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然