纪念黄志千烈士逝世59周年:干惊天动地事 做隐姓埋名人

2024-05-21 08:02:36 no.XX Studio

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  中新网沈阳5月20日电 题:纪念黄志千烈士逝世59周年:干惊天动地事 做隐姓埋名人

  作者 董超 姚荣嘉 王翕瞳

  5月20日#@@%%,是新中国飞机设计事业奠基人之一、新中国第一位飞机型号总设计师、歼8飞机的开拓者黄志千烈士逝世59周年纪念日#@@%#。在航空工业沈阳飞机设计研究所丰碑广场的一侧%##,矗立着黄志千烈士纪念塑像@@%#@,他的目光仿佛可以穿透时空@*@**,凝视未来*#,注视着曾经守护过的蓝天#*%。塑像旁边*%*,是他曾经主导研制的歼8飞机模型*@%。

  纪念日当天@%,一位怀揣着航空梦想的小朋友向黄志千烈士的塑像献花#*%##,塑像的基座旁已然摆放着一束束鲜花%@@*,这是沈阳所的同事们自发悼念的方式之一*#,以表达对黄志千烈士不朽贡献的深切缅怀和崇高敬意*@*@%。

  沈阳所《黄志千总师诞辰110周年》纪念画册的策划者之一邵志刚也参与了当天的献花仪式%*#*,并与小朋友讲起关于黄志千烈士的故事

  沈阳肇始 奠基航空征程

  黄志千烈士作为制定我国航空工业整体规划的重要人物之一%#,在1949年@%,新中国航空工业几乎一片空白@#**%,急需拥有自主飞机设计和制造能力的情况下#@@#,他舍弃了国外优渥的生活条件*##%,毅然选择回国#*@,投身于新中国第一个飞机设计室的组建当中#@%。1956年%#%@,党中央发出了“向科学进军”的伟大号召#*,同年4月@%,他参加了全国长期科学规划工作会议@%@#@,为制定中国航空事业发展蓝图出谋划策#@@。

  沈阳%%@#%,是新中国航空事业的发源地%@@##。初期%#%%*,黄志千在沈阳带领飞机设计师们从零开始建设、科研%#@%。当时%#*@*,工业基础薄弱@*@#,物资设备匮乏*%**,信息极其闭塞*%#@,设计室的创建工作举步维艰@@#@,设计团队在简陋的条件下开始了工作#@#%%。初始办公场所非常有限@#*,是座简朴的小平房%@*@。黄志千在这里开始带头收集各院校的资料%#,翻译各类国外文献*@##,以求在有限的条件下获得尽可能多的知识和信息##@#%。“他读过的书##@@,都有勾画痕迹和公式记录*#@%*,他把能用的东西都摘出来#%%@,一点一滴地积累%%。”邵志刚介绍道*#%@。

  黄志千对待工作异常严谨*@*,而培养年轻人又耐心细致%#%,他经常一边帮着修改设计问题#%#*#,一边给大家示范讲解***。在飞机设计过程中*%,设计人员发现新机型常常出现颤振问题#@##%,黄志千便带着设计团队的成员们拖着木质战机模型%#@@,顶着风雪跑到城市郊外*%#%%,在严寒的东北进行风洞试验#@@%#,以确保飞机设计的可靠性@**。

  歼8雄飞 实现报国夙愿

  1965年5月20日%%##%,黄志千前往欧洲执行公务*%#*%,“当时需要懂飞机全局@%,又要有外事经验的同志#%@@,他是完成这项任务的最佳人选”@##%,面对小朋友提出为何非他不可的疑问@%%%,邵志刚解释道@*。然而%%*#,他所乘坐的飞机坠毁@%#%@,黄志千不幸遇难##@,年仅51岁%%*%。行前三天%*@##,歼8飞机研制方案刚刚批准#%#**。谈及至此%#,前来献花的沈阳所科研人员感触颇深%@#%%,“他的牺牲对中国航空飞机设计事业是一个巨大损失%@%%,但黄志千烈士留下的专业知识和实践经验%@#,成为了航空工业宝贵的财富#**#。”

  1969年7月5日*##@,歼8飞机首飞成功@#,极大地提升了我国的空中防御能力%#%%%。邵志刚引领小朋友走向歼8飞机#%%@,“歼8飞机是中国自行设计制造的第一架高空高速战斗机**,开创了我国自主研制战斗机的新纪元%%#@@。1985年*#@*,歼8项目获得国家科学技术进步特等奖*@%。”

  薪火相传 赓续使命担当

  2020年#*@##,沈阳所在丰碑广场歼8飞机旁为黄志千烈士专门建立了纪念塑像%#%,邵志刚将当时落成仪式的情景娓娓道来%%##,当时黄志千烈士的长女黄江来到落成仪式现矦***。浣彩隽嘶浦厩Я沂康挠⑿凼录%%#。由于工作的特殊性*@%%,相关工作内容在很长一段时间内并未对外公开**#@,甚至连其家人也未被告知###,直到近几年%%@@%,随着一些历史档案的公开@@*@,才得以窥见黄志千烈士的杰出贡献和个人功绩*@%。

  在黄志千烈士纪念塑像前@#,沈阳所的科研人员表示感受到深深的使命感#%*。“继承烈士的遗志*%@,完成他未竟的事业##%#*,为实现中国航空工业的腾飞而不懈努力@**%@,是对他最好的纪念#@@*。”邵志刚也表示@%##,在他搜集相关历史资料%%#**,接触到黄志千烈士的生平后####,对于传承这种使命担当抱有深切的责任感@##%,“我22岁入所*##%,一直跟随航空前辈不断学习***,对他们的航空精神深深的感动###@#,他们很多人一辈子醉心科研#@*@,默默无闻%#@*#。希望通过我与同事们的努力#*@@,把老前辈们的事迹挖掘出来%@,不让他们的历史功绩湮没在时间长河中%*#。”(完)

【编辑:刘阳禾】

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