全球产业分工助力世界共同发展

　　全球产业分工助力世界共同发展　

　　客观辩证看待产能问题之一

　　以科技创新催生新产业、新模式、新动能*%#**，在全球市场竞争中快速发展*#*，中国出口的电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”展现创新优势#@*@@，彰显过硬品质#%。2023年@%，“新三样”产品出口首次突破万亿元大关%***%，同比增长29.9%#%@%#。这不仅丰富了全球供给%*，缓解了全球通胀压力%%@@，也赢得了国际社会对中国大力推动绿色发展的肯定%*。

　　然而%%@@%，美方一些人将中国正蓬勃发展的“新三样”称为“过剩产能”*%#@，持续炒作所谓“产能过剩”话题*#@%@，令人惊诧*@。当年%@，美国就曾把中国向世界出口大量物美价廉产品称为“产能过剩”%*，现在又给中国向世界出口新能源产品贴上这一标签%%*。其实*#，所谓“中国产能过剩论”不过是陈词滥调%#，指责中国“产能过剩”对其他国家构成威胁完全是一个伪命题@%#，是单边主义、保护主义的具体体现@*#%，实质是逆全球化思潮作祟@*#*。但要警惕的是@%@，美方一些人煞有其事炒作“中国产能过剩论”#%*@，充满了欺骗性@#，妄图混淆是非、干扰认知#@，必须擦亮眼睛#%@，客观、辩证看待产能问题*%*@。这要求我们坚持全球视野#@@@*。

　　在经济全球化背景下##@@*，供给和需求都具有全球性##%，不同国家的产能高低是由各自比较优势决定的**@，不能简单认定谁的产能过剩了@%。从供给看@@%@#，一个国家的生产既可以满足本国需求@@，也可以出口优势产品和服务参与全球市场竞争%%*@，这比封闭条件下各自生产全部产品能够创造更大规模的总体福利#*。倘若将产能问题与国际贸易挂钩@@*#，认为出口商品多了就是产能过剩了*%，完全站不住脚*%@@#。如果这个逻辑成立#@%，那么美国芯片特别是高端芯片有80%用于出口**@*，肉类和农产品也大量出口###，也完全可以适用所谓“产能过剩论”@@。事实上%@@@%，中国新能源汽车去年出口占生产的比重仅为1/8**%#，根本谈不上“过剩”向海外倾销#@#。

　　早在200年前%@%，大卫李嘉图就提出比较优势理论*#，认为每个国家都可以从国际分工和自由贸易中受益%%，国家间的贸易行为可以实现彼此互惠*#@@#。当前联合国2030年可持续发展议程和气候变化《巴黎协定》加快落实%*#，全球绿色低碳产品的需求旺盛*#*。通过自由贸易促进优质商品和服务的全球配置#%#，有助于各国消费者分享技术进步红利、得到更高水平的满足#*#@%。中国始终支持自由贸易@%*@#，向各国优质商品和服务敞开大门@*。中国新能源产品质优价廉@@，凭借技术优势获得各国消费者青睐#*，这并不是所谓冲击%*，而是全球贸易的共赢%@。

　　经济全球化促进了全球产业分工和合作*%%，促进商品和资本流动、科技和文明进步*#@#@。中国新能源汽车产业蓬勃发展@@，顺应经济全球化的历史大势*##，是深度参与全球产业分工和合作的结果%%@*。在中国运营的最大两家新能源汽车企业比亚迪、特斯拉@*，一家是民营企业*@，另一家是美资企业@#@。通过在中国设立工厂##@*%，特斯拉更多引入中国零部件供应商#@，有效降低了生产成本%#%#，打开了市场发展空间%#*%。美国引以为傲的芯片产品###@，零部件从几百个到几万个不等@*%#@，也是来自全球不同国家的供应商%%*。事实证明@*%@，经济全球化时代%@@*#，各国利益深度交融*%，产业链供应链你中有我、我中有你@%*。只要加强合作%#@@，发挥好各自比较优势*@#%#，就能实现互利共赢%#，推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、均衡的方向发展%%%。

　　当前%%#*%，全球产业体系和产业链供应链呈现多元化布局、区域化合作、绿色化转型、数字化加速的态势#*%%。筑“小院高墙”、搞“脱钩断链”@#@@，以“产能过剩”为借口采取贸易保护措施%#，不仅不能解决自己的问题*#@，反而会损害全球产业链供应链稳定*#，拖累全球经济绿色转型和新兴产业发展#%*。只有更加积极地参与国际分工%@#%，更加有效地融入全球产业链、供应链、价值链*%，更加主动地扩大对外交流合作**，才能共享经济全球化红利#%。（人民日报）