重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 12:07:32
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一个背篓装满菜@@%，有多沉？
老罗说%#，装满花菜约30斤%@@*，若是西葫芦这些个压秤的**@%，得有70多斤@@。
一条扁担#**#%，三个背篓%%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*@%#。
老罗全名罗光明%*@*，今年63岁@%*%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*%@*。每当自家地里蔬果成熟%%@@，清晨5时许@*#*，他俩就会把三个背篓装满*#***，到重庆轨道交通4号线石船站#*#，赶第一班轻轨进城卖菜%@#%#。
老罗不惜力#@，一条扁担扛肩头#*，两头担起俩背篓；钱芳心思细##@，背起大背篓#@*，同时负责秤、包装袋等物件*%。
石船镇距离重庆主城区约40公里##。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%*，还有石船镇附近的菜农%*@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#@##。不久前有人提出***@，携带菜筐背篓乘车%*，又在早晚高峰时段#%%*，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%*，只要行为和物品合规@@#，就不会干涉*#，引发网友好评%##。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%**#。最近*@*#，记者跟随老罗夫妇*#**，从田间地头出发#**，坐轻轨进城赶场卖菜#@*%@。在田地里、轻轨上、市场中#@*，处处有人帮扶背篓菜农#@#*，让他们感受到山城的包容与温暖##%。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@%@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%%##*。他索性搬来木墩子%*@*%，和记者在田边的生产板房里唠起家常@#*%#。
和这里大多数菜农一样***%#，为了节约时间##*%，农忙时节老罗上午下地*%，中午就在板房里吃饭休息*@@，下午接着干活%*%*，从白忙到黑@@。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@@%#。“自家菜自家也吃@@。拿出去卖的*@，都是最鲜嫩的**%#%。”老罗说@##@%，自己务农大半辈子#%*%，这是他一直遵循的准则#%@@@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@*#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@*，离不开菜农对品质的高要求@##%#。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@%%@*，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步**#%*，增收致富@@%@。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉###*，抗风险能力差#@。跟着专家听课%%@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇**%#，从品种选择到水肥管理%%%，都更加科学@*%@%。”老罗家总共承包了10多亩地%*@，种了10多个品种的作物@%@@，主要种玉米%@*。前年区里专家下来搞培训@@@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域**@，多个玉米品种同时试种*%**，找出了最适合的品种@@#**。
“几番试种后%%%，我家选种了美玉系列糯玉米@@*，吃一口你就忘不了@**。”老罗神采飞扬@@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候#%*@，拉百八十斤进城%@#，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%*，一上午也全部售空@%#*%。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头##*#@，越来越多的村民闲不�%*@%。煌吩乩顯%**@。“近年来%##%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种@%%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术#*%%#，蔬果品质显著提升@#@%。如今@@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%*#*。”胡平说%%@*。
城区居民消费力强@##，高品质的农产品不愁销路##*#。但过去因交通不便%%@%，乡亲们要么等菜贩子上门收购@*@#，要么只能在镇内卖菜%@%。
轻轨和城市快速路修通前%*@*#，出石船进主城*@，要走319国道**@#*。山路弯弯#@@，坡坎曲折##@，当地人又称之为“十二拐公路”**。早些年#@%**，老罗也进城卖过菜%#%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费#@#。清早出门*@#**，等通过“十二拐公路”%#%%，已临近中午@*@，半天时间卖不了多少就得往回赶@**，总感觉不划算*##*。
2022年%%#%，重庆轨道交通4号线修通##，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@%*%。在重庆%#%%，赶场不分城市乡村##，就算在市中心也能找到地方%#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�#%#。�1、4、7日赶鱼嘴�#*。�2、5、8日赶复盛�%@##@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被狜@@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*@@@*。
“嘿#%%，趁雨�**。焓詹耍∶魈旄狭顺�#*@%*。”下午4点#*%*，雨势渐弱%@**，老罗夫妇赶忙去地里收菜@%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@@*@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*#*@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜**#%。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨@#%@*，清晨5点**@%@，记者来到老罗家的板房#%@%。
窗外一片漆黑*@，室内紧张忙碌*@@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@**%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@%。
老罗有七八个背篓##%@，有些是背到田里收菜使%#*@，有三个则是坐轻轨专用#%#*。“带去田里的背篓会沾上泥巴%*#，怕背去坐轻轨弄脏车厢**#，我都会留下干净背篓专门坐车用*#%*。”老罗朴实%##**，憨笑着说出了其中的原由@@#@。
夫妇俩一人递菜@@##，一人摆放@%@%%。钱芳专门准备了大塑料袋%#，罩在背篓里面%@%*，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上*@。“都是为了车厢整洁%@##*，不能给别人添麻烦嘛@#@*。”钱芳说#@*%。
5点40分%*@*@，收拾完毕*%@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%##%%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%*%。
雨大路滑###@，到石船站平时十来分钟的路程%*，走了约20分钟%%。从村里到轻轨站距离很近@@#@@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选**。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#%%%，9106路公交线于近日开通*#@%，接驳“背篓专线”*#%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@#，打通了乡亲们出行的“最后一公里”*@**。
6点钟##@%*，老罗夫妇到达石船站#@###，距离开站还有5分钟*@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行*%。入站口排起了长队%@，这里等车的菜农大多65岁以上%**#，可以免费乘车@@%@。
“第一班轻轨是6点32分发车%*，6点15分开站%#。为了让菜农们进站时间更充裕@%，我们提早10分钟开站*#***，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开**#。”石船站值班站长苏奎说%%@%%。
6点15分*%@@@，准时开站@%@。安检的程序必不可少%%#，但从菜农们取下背篓过安检#*%，到重新背上过闸机%@%*，都有工作人员帮助**#*#。个别人带的菜量大#@，还有专门的大件通道供其通行#*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%*，走得稍慢些**。钱芳走在前面轻车熟路*%*，给他按了无障碍直梯@@*@，等老罗到了才一起到站台候车%%*#%。
6点32分%%**，第一班轻轨准时到站%#*。怕有些老人听不懂普通话%**，站台还加上了方言播报*%。车厢内几乎座无虚席%@*@*，菜农们放下的背篓###*@，整齐地摆放在地上@*，空气中满是蔬果清香#*%#*。为了防止背篓“乱跑”#@%*#，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@%%@*。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@@，两位老人坐到一起交谈起来#%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@%*@%。“挑最好的进城卖#@*@，你瞧%*@**，掐一下就断**#。”包绍怀一边讲*#%%，一边用手指掐断一截蒜薹@@，证明着自家蔬菜的鲜嫩#*%*@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’*%@%，有生意头脑@***%。自打两年前轻轨通车%%*，他们家迅速扩大了生产规模%%*#%，把一篓一篓的菜背到城里卖#@%@。”包绍怀说****@，“老罗管生产@#*#，‘钱包’管经营@%*，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟%*，又不是只有我们家@*@@%。听村干部说@@#*，自打2022年上半年轻轨通车后*%##@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*###@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元#*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%*，扩大到2100多亩#*@。”钱芳说@%*#。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜*%#。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*#%%*，想起还在飘着的雨%*，钱芳临时改了主意*%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车*@，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%#*%@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%@%**，和合家园农贸市场在室内@#%*，我们也常去#@%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#@，附近住了好几万居民###。”钱芳脑子转得快##%#%，迅速做了决定*#%%。
到站后#@#**，老两口一共支付了6元票钱@*@。步行十来分钟##，他们来到农贸市�*#%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�*%，就在进门口位置@*。此时刚过7点##@。“一般八九点才上人买菜#*。赶第一班轻轨%@，为的就是选一个好位置*#@#*。”老罗说*%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米#@@，均设在一楼进门人流密集的位置#*@@，最多可以摆上200多个摊位%*@##。这附近除了安置房小区%##%，还有人才公寓%@%#，人气相当旺@###@。在这摆摊%@，一次只需要象征性地交1元摊位费%##，就能分配到一米多长、半米多宽**%@，约3块地砖面积的区域%@@，可以从早摆到晚*@。
靠近摊位细看@#@，乳黄色大理石地面上*@@，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%@%#@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@%*，供自产自销的菜农就地摆摊#@@#，干净整洁%%*#，井然有序*@*@。
“市场在规划设计之初@*%#，便考虑到菜农的需求@@@#@，根据地砖颜色不同*@，划定了摆摊的区域#%#*。这样不仅灵活机动%##，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#@，引导他们自发维护市场秩序**#%@。”市场管理人员邓仕玉说@*#。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%#**，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走*%%%#，腾出位置的同时%@#@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@@*@。
“只要是来这里卖菜的老乡%@，我们都会想方设法给他们找到位置#@#。”邓仕玉说##*%@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%@@#，“铺在地上#@###，可以放更多菜#%。”
老罗说%%**@，前段时间“背篓专线”被关注后**，不少市场开设了摆摊专区%*%%，邀请石船菜农去卖菜@#@，“不收取摊位费**#@#，或者只是象征性收费@%#%#，而且都能坐轻轨到达@*#*@。”
从7点开始*%#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位*#%，夫妇俩忙到水都来不及喝*%%%。新鲜的农家菜不愁卖*%*%#，仅仅两个小时%#@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@%%*%，老两口共计进账150多元%%。
背篓空空#@#**，天气也放了晴%@%%。夫妇俩一身轻松#@%@*，收拾好背篓坐轻轨回石船@@，准备接着忙地里的农活儿*#*。“生意好@#@，心情就好！”老罗笑道#*%@@。
上午9点多*#@##，与老罗夫妇在石船站告别后%#@*，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇##@%。老两口今年七十出头*#*，家住两江新区人和街道##*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%%。“我们俩闲不�*@%#。缃褡峁煲卜奖鉆#，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@#@*。”江碧说##@*，“不少身边的邻居#@@@*，都坐着轻轨到村镇里的集市@*#@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”#@##，联通城市和乡村@#%%#，把两头老百姓的美好生活#%@*#，紧紧连在了一起@%@%*。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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