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中新网沈阳5月20日电 题：纪念黄志千烈士逝世59周年：干惊天动地事 做隐姓埋名人
作者 董超 姚荣嘉 王翕瞳
5月20日#*#，是新中国飞机设计事业奠基人之一、新中国第一位飞机型号总设计师、歼8飞机的开拓者黄志千烈士逝世59周年纪念日#%*@。在航空工业沈阳飞机设计研究所丰碑广场的一侧#*，矗立着黄志千烈士纪念塑像**%*，他的目光仿佛可以穿透时空%*%*，凝视未来@#@*，注视着曾经守护过的蓝天**#。塑像旁边#@%，是他曾经主导研制的歼8飞机模型#*@*。
纪念日当天%*%%，一位怀揣着航空梦想的小朋友向黄志千烈士的塑像献花*@#@，塑像的基座旁已然摆放着一束束鲜花#**#*，这是沈阳所的同事们自发悼念的方式之一%@@#，以表达对黄志千烈士不朽贡献的深切缅怀和崇高敬意*@%*@。
沈阳所《黄志千总师诞辰110周年》纪念画册的策划者之一邵志刚也参与了当天的献花仪式@%，并与小朋友讲起关于黄志千烈士的故事
沈阳肇始 奠基航空征程
黄志千烈士作为制定我国航空工业整体规划的重要人物之一%@%%，在1949年%*，新中国航空工业几乎一片空白*@##*，急需拥有自主飞机设计和制造能力的情况下*@*，他舍弃了国外优渥的生活条件@@%#，毅然选择回国*##*，投身于新中国第一个飞机设计室的组建当中%*@%%。1956年*@%%，党中央发出了“向科学进军”的伟大号召%*，同年4月@*%%，他参加了全国长期科学规划工作会议@**%，为制定中国航空事业发展蓝图出谋划策@*#%。
沈阳%%#，是新中国航空事业的发源地*##。初期*%%*%，黄志千在沈阳带领飞机设计师们从零开始建设、科研@%*%*。当时@*@，工业基础薄弱%*，物资设备匮乏%**#，信息极其闭塞*%*，设计室的创建工作举步维艰%*%@%，设计团队在简陋的条件下开始了工作@%。初始办公场所非常有限#@，是座简朴的小平房%#@。黄志千在这里开始带头收集各院校的资料@%@%，翻译各类国外文献*#@，以求在有限的条件下获得尽可能多的知识和信息%@@。“他读过的书#%，都有勾画痕迹和公式记录%@%，他把能用的东西都摘出来%#@@%，一点一滴地积累@*。”邵志刚介绍道*#。
黄志千对待工作异常严谨%@，而培养年轻人又耐心细致@**#，他经常一边帮着修改设计问题#%*，一边给大家示范讲解@**#*。在飞机设计过程中%@*，设计人员发现新机型常常出现颤振问题@@，黄志千便带着设计团队的成员们拖着木质战机模型%#*，顶着风雪跑到城市郊外@*，在严寒的东北进行风洞试验#@@，以确保飞机设计的可靠性@@*@*。
歼8雄飞 实现报国夙愿
1965年5月20日%**，黄志千前往欧洲执行公务###*#，“当时需要懂飞机全局%@#，又要有外事经验的同志@@@，他是完成这项任务的最佳人选”#*，面对小朋友提出为何非他不可的疑问**%%，邵志刚解释道*#%*@。然而@*#@@，他所乘坐的飞机坠毁#%@@，黄志千不幸遇难#%#%，年仅51岁*#%。行前三天%@@，歼8飞机研制方案刚刚批准%%。谈及至此%*@，前来献花的沈阳所科研人员感触颇深*@%#*，“他的牺牲对中国航空飞机设计事业是一个巨大损失%#@#，但黄志千烈士留下的专业知识和实践经验@%，成为了航空工业宝贵的财富%%。”
1969年7月5日%@@，歼8飞机首飞成功@@#，极大地提升了我国的空中防御能力*#。邵志刚引领小朋友走向歼8飞机*%%*，“歼8飞机是中国自行设计制造的第一架高空高速战斗机#%%@，开创了我国自主研制战斗机的新纪元##*%。1985年%%@，歼8项目获得国家科学技术进步特等奖#**。”
薪火相传 赓续使命担当
2020年%*@*#，沈阳所在丰碑广场歼8飞机旁为黄志千烈士专门建立了纪念塑像*#*#，邵志刚将当时落成仪式的情景娓娓道来@#，当时黄志千烈士的长女黄江来到落成仪式现�#**@。浣彩隽嘶浦厩Я沂康挠⑿凼录�%*##。由于工作的特殊性#*%#@，相关工作内容在很长一段时间内并未对外公开%%@%，甚至连其家人也未被告知%#%*#，直到近几年@@，随着一些历史档案的公开@%%*，才得以窥见黄志千烈士的杰出贡献和个人功绩**@。
在黄志千烈士纪念塑像前@**#@，沈阳所的科研人员表示感受到深深的使命感#@*%。“继承烈士的遗志**，完成他未竟的事业@*%@@，为实现中国航空工业的腾飞而不懈努力%%@%*，是对他最好的纪念%##。”邵志刚也表示@*，在他搜集相关历史资料*#%@*，接触到黄志千烈士的生平后#%#*，对于传承这种使命担当抱有深切的责任感*###@，“我22岁入所#@#%，一直跟随航空前辈不断学习@#@#，对他们的航空精神深深的感动%%@#%，他们很多人一辈子醉心科研%@%@，默默无闻#@@@。希望通过我与同事们的努力%#，把老前辈们的事迹挖掘出来**%##，不让他们的历史功绩湮没在时间长河中%*@%。”(完)