据5月20日澎湃新闻报道@#，5月18日#@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#@，致救护车上1名工作人员当场死亡@#，1名患者经送医抢救无效死亡**，救护车驾驶员受伤@**#。据悉*%#@，事故发生时*###，救护车上载有患者*@*%，并鸣笛闯红灯##，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@##。

　　救护车成“夺命车”%#%*%，如此悲剧令人痛心%*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#*#。悲剧不该一再重演#%*%，改变迫在眉睫#*@%%。

　　诚然#*@%@，执行紧急任务时%####，救护车必须分秒必争%%#，也因此#*##，法律赋予其闯红灯特权%%，其他车辆及行人应避让@@##。然而*%@@%，在现实复杂的交通环境中%##*，救护车闯红灯同样面临巨大风险###@，是不容忽视的交通安全隐患#@%。尤其是@%@*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%@@#*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#@%#，即使发生轻微碰撞%%@%%，后果也较为严重*##**。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%@，一旦因闯红灯导致事故##，可能会造成物体“飞射”*@@@，加剧事故严重程度#*%@%。

　　如此看来@@%*，与其赋予救护车闯红灯的特权##@*%，不如让救护车“一路绿灯”#@%*。当救护车所到路口都是绿灯@*#@，既能规避闯红灯带来的安全风险@###*，还能提高通行效率#%@##，为抢救生命争取更多宝贵时间@#。

　　实际上*#，不少国家在这方面早有探索#*%%，比如%%，有的国家创新技术应用%#，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%%*，当这些特殊车辆接近交通灯时#*#，系统将自动切换为绿灯#%@。国内一些地方也已有一些尝试*##，比如@@%@@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%%#@#，并采用新型信号控制理论和模型%*，自动识别救护车辆、规划其前进方向%%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@#@。在新技术帮助下**，“车看灯”变成“灯看车”*###，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%#%##。期待相关研发项目能够深入推进@@%%@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广##。

　　说到底#%%@#，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%%*，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*##。（工人日报）