重庆不止有“背篓专线”,菜农种菜有指导,市场有摊位

2024-05-16 11:52:45 no.XX Studio

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  一个背篓装满菜%@#,有多沉?

  老罗说%@***,装满花菜约30斤@*#%,若是西葫芦这些个压秤的%%**,得有70多斤%%@%#。

  一条扁担**@@@,三个背篓*#,是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*%。

  老罗全名罗光明@#*%,今年63岁@#@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@#。每当自家地里蔬果成熟@%@#,清晨5时许#@,他俩就会把三个背篓装满%%#@#,到重庆轨道交通4号线石船站%%@,赶第一班轻轨进城卖菜#*#。

  老罗不惜力#%*@@,一条扁担扛肩头@*,两头担起俩背篓;钱芳心思细@*#*,背起大背篓*%@,同时负责秤、包装袋等物件*##。

  石船镇距离重庆主城区约40公里**@%%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的**,还有石船镇附近的菜农@*@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@@@。不久前有人提出%%%%,携带菜筐背篓乘车*#@,又在早晚高峰时段@%#@,会不会影响其他乘客?重庆轨道交通方面回应%%@**,只要行为和物品合规%@,就不会干涉#@@*#,引发网友好评@*%%#。

  老罗家的蔬果又成熟了一茬@**。最近@%@@,记者跟随老罗夫妇#**,从田间地头出发*##,坐轻轨进城赶场卖菜%@%*。在田地里、轻轨上、市场中%##,处处有人帮扶背篓菜农@*%,让他们感受到山城的包容与温暖@*@#。

  种菜

  “老把式”也爱农技培训

  一场降雨在葛口村不期而至@@*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置*#。他索性搬来木墩子*@%#,和记者在田边的生产板房里唠起家常#@#%。

  和这里大多数菜农一样%%%@@,为了节约时间%@**,农忙时节老罗上午下地@*@%*,中午就在板房里吃饭休息@@,下午接着干活#****,从白忙到黑*@#。

  板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜#@#*。“自家菜自家也吃#%#。拿出去卖的@@#%#,都是最鲜嫩的#@*%。”老罗说@#***,自己务农大半辈子#**@,这是他一直遵循的准则@@@。

  一旁的葛口村党总支书记胡平说####,这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%@#*,离不开菜农对品质的高要求*@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@%,也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%@%#@,增收致富@#*。

  “以前种菜都是凭经验、靠直觉#*@,抗风险能力差*#***。跟着专家听课#@#,才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*@%*#,从品种选择到水肥管理@*@,都更加科学@%@。”老罗家总共承包了10多亩地#*,种了10多个品种的作物*#%%@,主要种玉米%#%%%。前年区里专家下来搞培训%%**#,根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#%%#*,多个玉米品种同时试种#%*,找出了最适合的品种@#。

  “几番试种后##*%#,我家选种了美玉系列糯玉米*##,吃一口你就忘不了@#@*。”老罗神采飞扬#@@*,“城里居民认这一口糯香!大丰收的时候@%%@,拉百八十斤进城%@*%@,一小时内全部抢光;第二天加到800斤****,一上午也全部售空#*@。”

  眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#%,越来越多的村民闲不�%%@*。煌吩乩�**。“近年来%%,葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#@,采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%*@@,蔬果品质显著提升@@*。如今%%@,这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%@*@*。”胡平说*%。

  城区居民消费力强@%@@@,高品质的农产品不愁销路@%。但过去因交通不便*%,乡亲们要么等菜贩子上门收购*@,要么只能在镇内卖菜##%。

  轻轨和城市快速路修通前%@**,出石船进主城@**,要走319国道*%。山路弯弯%*@*%,坡坎曲折*@###,当地人又称之为“十二拐公路”%@*。早些年#%*,老罗也进城卖过菜@%@#,可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费#%#。清早出门##%,等通过“十二拐公路”#%%*#,已临近中午%*%#,半天时间卖不了多少就得往回赶#*%%@,总感觉不划算%**#%。

  2022年%##*,重庆轨道交通4号线修通*#,这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@@*。在重庆@%,赶场不分城市乡村##,就算在市中心也能找到地方#@#%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦%。�1、4、7日赶鱼嘴�*%。�2、5、8日赶复盛�##%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*#,那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%%。

  “嘿@*#*,趁雨�#*%*。焓詹耍∶魈旄狭顺�##*%@。”下午4点@#,雨势渐弱*@%%%,老罗夫妇赶忙去地里收菜@##*,和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场**%@。

  乘车

  “背篓专线”细致周到

  钱芳背着菜篓进入轻轨站@#@%#。彭 云摄(人民视觉)

  菜农们乘坐轻轨进城卖菜@*%。彭 云摄(人民视觉)

  一夜大雨*%%#*,清晨5点%*%@,记者来到老罗家的板房*%。

  窗外一片漆黑*@%,室内紧张忙碌#@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存#@*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@*。

  老罗有七八个背篓**##*,有些是背到田里收菜使%*#,有三个则是坐轻轨专用*#。“带去田里的背篓会沾上泥巴%*%@%,怕背去坐轻轨弄脏车厢@%,我都会留下干净背篓专门坐车用%#。”老罗朴实*#**@,憨笑着说出了其中的原由*#%%*。

  夫妇俩一人递菜#@*,一人摆放***#%。钱芳专门准备了大塑料袋@@*,罩在背篓里面*@,这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#@##。“都是为了车厢整洁%@*,不能给别人添麻烦嘛*@。”钱芳说#@*%。

  5点40分%#**%,收拾完毕*@%**。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托**,老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨##*。

  雨大路滑@@*%,到石船站平时十来分钟的路程**,走了约20分钟%@@@。从村里到轻轨站距离很近#*%@*,石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选#@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*@@#,9106路公交线于近日开通%@,接驳“背篓专线”#%%**。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*#*#%,打通了乡亲们出行的“最后一公里”@**。

  6点钟***,老罗夫妇到达石船站*@,距离开站还有5分钟@@%#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%#*#。入站口排起了长队%@%,这里等车的菜农大多65岁以上@*,可以免费乘车#*#。

  “第一班轻轨是6点32分发车*#**@,6点15分开站*@#*。为了让菜农们进站时间更充裕%%%@,我们提早10分钟开站*@@,在那之前也会早早把扶梯和直梯打开#@。”石船站值班站长苏奎说%%。

  6点15分%*@*@,准时开站%%#%@。安检的程序必不可少@#*,但从菜农们取下背篓过安检#*,到重新背上过闸机*#,都有工作人员帮助**#。个别人带的菜量大*@#,还有专门的大件通道供其通行%@##@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜####,走得稍慢些%%。钱芳走在前面轻车熟路@@@@,给他按了无障碍直梯*###@,等老罗到了才一起到站台候车*%*。

  6点32分#*%%,第一班轻轨准时到站@#*#。怕有些老人听不懂普通话#@,站台还加上了方言播报#**。车厢内几乎座无虚席@@%#,菜农们放下的背篓*@,整齐地摆放在地上*@%,空气中满是蔬果清香*#%@。为了防止背篓“乱跑”#@%,部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩**#@。

  钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%#,两位老人坐到一起交谈起来*#*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#%@*@。“挑最好的进城卖@@@*,你瞧%#,掐一下就断%%@@#。”包绍怀一边讲%%@@@,一边用手指掐断一截蒜薹#**#,证明着自家蔬菜的鲜嫩@@*。

  “我们平时都管钱芳叫‘钱包’%%@%#,有生意头脑*%。自打两年前轻轨通车%%,他们家迅速扩大了生产规模@@@*#,把一篓一篓的菜背到城里卖@##。”包绍怀说%*#,“老罗管生产%*,‘钱包’管经营@@*#,他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧!”

  “哎哟%#,又不是只有我们家%#@#。听村干部说%#@%%,自打2022年上半年轻轨通车后##,乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%%*@,下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%*%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%*#,扩大到2100多亩#@##*。”钱芳说*#*。

  卖菜

  农贸市场服务贴心

  老罗夫妇在农贸市场卖菜%%**。本报记者 沈靖然摄

  原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@*##@,想起还在飘着的雨*#@*,钱芳临时改了主意*@%*,和老罗商量着提前一站在高石塔站下车*@#,去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*%**%。

  “下雨天在外面赶集买菜的人会少一些*@*,和合家园农贸市场在室内*#,我们也常去#*@@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区##,附近住了好几万居民@#。”钱芳脑子转得快#*%*,迅速做了决定@@%*。

  到站后%%,老两口一共支付了6元票钱#**@%。步行十来分钟#*%@#,他们来到农贸市�**#%%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�*#%*,就在进门口位置@@*。此时刚过7点%@@。“一般八九点才上人买菜*%*。赶第一班轻轨%*##@,为的就是选一个好位置%@%。”老罗说%*。

  和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*#@%,均设在一楼进门人流密集的位置#***,最多可以摆上200多个摊位%%。这附近除了安置房小区#**#,还有人才公寓*#%#*,人气相当旺*%。在这摆摊%#%,一次只需要象征性地交1元摊位费##,就能分配到一米多长、半米多宽**@,约3块地砖面积的区域###%,可以从早摆到晚@@@##。

  靠近摊位细看##*@,乳黄色大理石地面上#@@@,靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@*%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%%,供自产自销的菜农就地摆摊#@#*,干净整洁%*%*@,井然有序%@**。

  “市场在规划设计之初#*,便考虑到菜农的需求@#,根据地砖颜色不同*%%,划定了摆摊的区域@@#。这样不仅灵活机动##@*,还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*%,引导他们自发维护市场秩序@@#%。”市场管理人员邓仕玉说%@%@@。

  为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@#*#,市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%**,腾出位置的同时%#@#,也让菜农在夏天不会感到那么炎热#*。

  “只要是来这里卖菜的老乡#*#%@,我们都会想方设法给他们找到位置@*@。”邓仕玉说#%,市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋#*%#%,“铺在地上*@%%,可以放更多菜#%##。”

  老罗说%%,前段时间“背篓专线”被关注后*@,不少市场开设了摆摊专区*%%%,邀请石船菜农去卖菜*%,“不收取摊位费#@*%*,或者只是象征性收费%##,而且都能坐轻轨到达##%@#。”

  从7点开始%@*,陆续有附近的居民光顾老罗的摊位##@,夫妇俩忙到水都来不及喝*@*@。新鲜的农家菜不愁卖#%*,仅仅两个小时**%@@,当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空##*#%,老两口共计进账150多元%#%@。

  背篓空空%*@,天气也放了晴*#%。夫妇俩一身轻松%*,收拾好背篓坐轻轨回石船*#*##,准备接着忙地里的农活儿@*。“生意好#%**#,心情就好!”老罗笑道*@@。

  上午9点多#@*%,与老罗夫妇在石船站告别后*@**,记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%**%。老两口今年七十出头#*%#*,家住两江新区人和街道%*#,一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@%*。“我们俩闲不�#%*%*。缃褡峁煲卜奖鉆@@#*,想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去##@*。”江碧说%%,“不少身边的邻居*@@%,都坐着轻轨到村镇里的集市#%##,一个个场赶过去咧!”

  一条“背篓专线”%#@%,联通城市和乡村*%%@@,把两头老百姓的美好生活%%,紧紧连在了一起%#*@%。                   

  刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

  人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】

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