中新网5月22日电 22日%%%，国新办举行国务院政策例行吹风会@*#*%，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况*#。司法部副部长王振江表示#**%*，随着《规定》的生效实施#%，将继续对接高标准国际经贸规则@*%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#%*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大*%*#*。

　　王振江介绍*%，近年来@#@，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施#%%，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用#%%%，邮轮产业在我国方兴未艾@#，呈现出勃勃生机@*%。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付*@，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家@**@，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮*##。在各方面共同努力下**%，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航%*。在运营准备的过程中*#，由于相关政策不够明确#@%，配套措施也不够完善**@@#，导致出现供船物资上船难等问题**@，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板#*#*，需要通过国家立法创新完善制度规范%%，建立长效机制%@*@#，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展%#。

　　王振江表示@@，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署%**，畅通国际邮轮靠港补给渠道*@@@，与高标准国际经贸规则相衔接%#*%*，稳步扩大制度型开放%#，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班@%，包括海关总署、国家发展改革委%@%**，以及其他有关部门都共同参与@%，系统梳理现行法律制度和政策文件%%*，赴地方实地调研@%##，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见#*，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见%%，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿@%，在听取国务院有关部门意见的基础上%@，于今年1月26日向社会公开征求意见@*@，并邀请专家进行论证##@%。根据各方面意见@*，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》@#@。3月22日%#@，国务院常务会议讨论并原则通过草案@@。

　　王振江表示#%%，在《规定》制定过程中%@#，坚持科学立法、民主立法、依法立法*#*。严守并优化立法工作程序#%*@，注重提高行政立法的质效%%。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班@*@，形成工作合力*#*。

　　坚持问题导向@#，精准把握切入点@#。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上*%，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点%#%，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度@%**。

　　坚持守正创新#*#@，力求务实管用@#*##。以有效解决问题为出发点#*%，立足我国实际#@%，与国际通行规则相衔接@%%*，在现行法律制度框架内%%，创新监管方式方法#@@@#，加大统筹协调力度@*#%*，在矛盾的焦点上“切一刀”*#***。

　　王振江称###%，《规定》不长%**@@，总共16条**#%#，主要明确了适用范围##%*，开展补给活动的工作要求%###%，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范#@，通关便利化措施##，以及各类经营主体的守法义务等*#**。随着《规定》的生效实施*@#，将继续对接高标准国际经贸规则@#%%*，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@#*%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大**@#。(中新财经)