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法国遭遇沙尘暴滑雪胜地被沙尘覆盖
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日*#%##，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动#@，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题#*%@*。5月20日#@#，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业*%##，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况%*%。
“这台卡车以氢为燃料%@，在驾驶室的左右两个座位上*@#**，都配备了方向盘##@*%。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%@@，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车*%@。之所以设计成两个方向盘%*，是出于客户需求**。
威驰腾生产线上#@*，除了带有双方向盘的氢能源卡车外#@，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@@%%*，均为零排放的电动和氢能源商用车@%*@#。自2019年成立以来#%*%，威驰腾瞄准出海赛道@@，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%#。随着新能源汽车升温%@#%，越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦@%。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚#%*。
“减碳的概念#@%，不仅指生产的汽车是零排放*%##*，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度**。”威驰腾品牌负责人陈承说#%#*，“进口新能源汽车的国家#@@%#，对工厂生产的碳排放也有严格要求*%。”以威驰腾为例*@##，其车辆的车身采用的材料是碳纤维#@，不需要喷漆@%@*，而且材料的密度更�%*。跚崃顺瞪淼闹亓�#**，因此更加节能环保#*。此外*#*%*，车辆的骨架采用了不锈钢材质@@，整车使用年限延长@@@*#，降低了后续维护成本%%%。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音*#*#，作为一家主攻海外市场的新能源车企**#*#，威驰腾有自己的体会*%##。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累##@@，短时间内不可能被轻易取代*#%。”陈承表示##%@，“这些积累#*，让我们在人工等方面拥有了成本优势%*，但是在材料、质量和设计上@*%@，我们都是对标行业大厂的@##%。”
陈承说%*@，哪怕是把生产移出中国*@，一个国家也不能与中国完全脱离关系##，比如在东南亚的一些国家*#%，很多企业与中资都有着或多或少的联系@%**%。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音#%%#，高宗立表示%@%，车企之间竞争@*@，就是优胜劣汰*##@*。
“谁的产品好*@@，谁就能占领市场%#%%。”他说*@#@。
实际上%#，把高质量的产品售卖到全球##*#*，受益的不仅是企业和行业的发展%@，同时也方便了各国用户%@@@@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后%%，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示*#，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就@@##@，她不禁想@*，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%%%%#，经过几年发展@%@*，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示%*%，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作@%*，利用双方的优势#%%，制造出符合当地要求的产品*@%#%。