新闻1+1丨中国新能源汽车“产能过剩”？这些指责站不住脚
2024-04-27 14:41:47
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4月25日%#%，时隔四年回归的2024北京国际车展开幕%###*。对于本届车展上的新能源车来说*@，除了自主品牌外%%@%@，国外车企也在强调与中国企业的合作%##@%，开拓自己的新能源市场和中国的市场#*@。这些细节%#*#@，在释放什么样的信息？中国的新能源@**%，是“产能过剩”？还是市场需求？
新能源车型占比超过80%@%%@@，意味着什么？
中国国际经济交流中心副理事长 朱民：①全球的汽车方向在新能源**%*#，这一点特别重要#@#@@，因为北京的车展不仅是中国的车展#%#*#，也是全世界的车展@*@。②中国的新能源汽车走在了世界前列%##*，中国的新能源汽车在车展上非常耀眼**#*%，大家对中国的汽车都赞不绝口*%#%@。这两个趋势表明%#@，我们都在落实全球碳中和%#%，我们都在走新能源汽车之路%#@@，中国走在前面@%#，这是好事#*@##。
国际车企加大与中国车企在新能源汽车领域的合作#%@@*，说明什么？
中国国际经济交流中心副理事长 朱民：这是件很好的事*#@%。比如%#，德国的大众要在合肥建立德国以外的最大研发中心*#*，要生产电动车*#%*#。合肥是中国电动汽车的重镇@%*，所以大众挑这个地方扎营其实很有意义*%#@。第一#%，大众要到中国学习和接触中国的技术和经验@@*@*。第二%*#*@，大众也知道未来中国的电动车市场是非常巨大的%#%##，潜力很大@%，也希望参与中国的竞争@%@##，在中国的市场上获利%*。新能源车是世界的未来@@@@，是高科技的产业%#%@@，所以在这个领域@@**，技术的流动、资本的流动、人的流动、企业的合作特别重要@%%。
中国新能源产能威胁别国的产业和就业了吗？跨国车企来中国又会影响我们吗？
中国国际经济交流中心副理事长 朱民：①这些国外指责的观点基本上是狭隘的保护主义观念@%，认为你到我这边设厂#@，你的技术好#@，抢了我的就业*@，所以我不能让你进来@*，这是非常陈旧的观点%@@#。②中国欢迎全世界的企业到中国来@@*%%，在电动汽车这个领域竞争@@#*，是面对未来的%@@，是非常开放的*%#%。因为电动汽车最大的目标是要实现人类共同的愿望碳中和转型*@，这需要大家共同努力##@*@。与此同时*%*，很重要的一点##@，因为它是高技术含量发展的科学@#@，也需要大家共同合作才能发展@%#%。所以从这个意义上说%#%@@，中国采取开放的态度*@*#，适合时代的潮流、科技的发展**#%*，和人类追求碳中和的目标是一致的#%。讲中国新能源“产能过剩”**，这个旧得不得了的保护主义站不住脚*@。
中国新能源汽车被指“产能过剩”？从经济学原理三个指标看站不住脚！
中国国际经济交流中心副理事长 朱民：产能过剩有几个基本指标：①有没有政府补贴*##。我们的新能源汽车大部分是民营企业**%@*，政府现在也明确没有补贴#*。②有没有倾销*%。倾销的概念是在国外市场的价格低于国内市�%%%。颐堑比幻挥星阆�#*#。③国外销售是不是大于国内销售@@*%。我们现在在国外的销售远远小于在国内的销售%@@*@，巨大的市场在国内%#@*。所以从根本的经济学原理来看%*，指责中国新能源汽车“产能过剩”是完全站不住脚的@%#%%。
针对中国新能源%#，为什么一些西方国家动用的是“产能过剩”这个指责武器？用意是什么？
中国国际经济交流中心副理事长 朱民：在“产能过剩”的后面%@*@*，越来越看到西方政治家把相关问题政治化%###。在新能源汽车等领域##，用“产能过剩”泛政治化是当前一个很严重的问题@@*。他们说这是制度性问题*%@*#，是系统问题**@@@，但是又提不出具体证据%@，只有通过“产能过剩”这个大的辩论来堵住中国的路@#%%*，给他们自己赢得一个空间*##*。这就让全球回到了一个低均衡点@#%，这对全球实现碳中和转型是不利的#@*%。
为什么国外车企在本土缓推电动车？而一些跨国车企又在加大在中国市场的研发投放？
中国国际经济交流中心副理事长 朱民：①国外的基建限制%*%%%，确实是一个很具体的问题@%#*。因为用电动汽车%#，很重要的一件事是基础设施#*##@，如果没有充电桩等#*%*@，就会比较困难#%#。②为什么德国企业要到中国来？今天是新能源@*，明天是网联车@@%*@，后天是无人驾驶汽车……这些都需要高科技、5G基础设施、物联网##，中国在这方面是全世界最好的*@**%。所以国外车企清醒地看到@*，如果不在中国站住脚%%#**，将来可能很难在全球竞争**%@。③一些国家可能拖延#*@@，但是从科技的道路来说#@#*，越拖延差距会越大@%。因为核心的问题@**#，今天的电动汽车属于半导体产业%@，半导体产业适用摩尔定律@#，科技能力会越来越强#@%*，成本会越来越低##@#。所以只要晚了一步%@@**，差距会越来越大*#@%。
世界对新能源的需求巨大@@*#，现在的产能远远达不到@##@，中国是产能提供中非常重要的部分
中国国际经济交流中心副理事长 朱民：全世界对新能源的需求巨大%@**，现在的产能远远达不到@#*，而中国在现有产能里#@，是非常重要的一部分##。所以中国发挥产能优势%*#*#，积极提供新能源#%@#，是帮助世界实现碳中和的重要方面%%。因为技术的原因#*#，在新能源发展过程中不断前行@@#%，不断有落后的产能被淘汰@#，表面看上去“产能过剩”%@#，其实这个市场需求是巨大的@%。
中国新能源产业%%#%，要看清世界市场形势#@#%，有理有力有节地逐步发展
中国国际经济交流中心副理事长 朱民：对产业来说@%%，我们也要注意*#，国际市场不完全是真实市场#@@。所以整个新能源产业也要看清世界市场形势*#@@#，有理、有利、有节地逐步发展@%，并且和世界合作##@%%，更多地走出去*@*，和大家一起发展新能源@*#，这才是未来*##*。
国外的企业界会认为中国新能源产业是产能过剩吗？
中国国际经济交流中心副理事长 朱民：对国外的百姓来说*%#*，他们觉得电动车很好用@%%，因为经营成本低、维修成本低、方便、环保@*#，他们抱怨政府没有提供足够的基础设施#%@。对于国外的企业来说*@，这是未来%%@#，必须加入*@%#。国外车企愿意到中国来设厂%*#，不在中国设厂%#，将来可能无法在全球竞争*##*@，所以国外的企业是愿意合作的*####。一些国外政治家以及媒体#%，有传统的保守主义##%@，认为要把中国新能源汽车的发展势头卡�**#。比皇强ú蛔〉�%*%，因为这是发展大潮所在*@。
中国新能源产业@@，如何练好内功来应对一些西方国家的阻碍？
中国国际经济交流中心副理事长 朱民：我们要吸取历史上去产能的教训%@，有理、有利、有节地开拓海外市�%%%@。闭Π镏笠荡蛲ü诘亩碌鉆*，因为国内的需求其实还是巨大的%#*#@。从光伏到新能源汽车#*#，把国内的市场打通%#*@#，国内越做越好*%#*，往海外发展的潜力也会越来越大#%%。所以企业和政府还是要合作*@@#*，增加透明度%**@，把国内的堵点打通##%。企业也要面向世界%%，进行更多沟通和交流%#，拓展全球合作#*。在光伏电能方面@##，现在最主要的是电价市场化@%*%，电力交易市场化以及电网进一步改革**，特别重要#@*。
(来源：央视新闻客户端)
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