能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%#%#%，5月18日%*，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%%，致救护车上1名工作人员当场死亡*#%@%，1名患者经送医抢救无效死亡@%%#，救护车驾驶员受伤@*%。据悉%@%，事故发生时#@#*#，救护车上载有患者@%*%%，并鸣笛闯红灯#%%#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外#@*%%。

　　救护车成“夺命车”@#@，如此悲剧令人痛心@%@*@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生**%@。悲剧不该一再重演%*#*，改变迫在眉睫@@*@。

　　诚然%*，执行紧急任务时#%，救护车必须分秒必争@*，也因此@*#，法律赋予其闯红灯特权#*@@，其他车辆及行人应避让%%。然而@##*@，在现实复杂的交通环境中@*@*@，救护车闯红灯同样面临巨大风险@*%@%，是不容忽视的交通安全隐患#*@*。尤其是*##*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*#@@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@*%%%，即使发生轻微碰撞@*%%，后果也较为严重*@#*#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#%*，一旦因闯红灯导致事故#@%*@，可能会造成物体“飞射”%*%#@，加剧事故严重程度%*。

　　如此看来@*%@，与其赋予救护车闯红灯的特权*%，不如让救护车“一路绿灯”%*#@。当救护车所到路口都是绿灯%@@，既能规避闯红灯带来的安全风险*##，还能提高通行效率%*#*，为抢救生命争取更多宝贵时间#%@*#。

　　实际上#%，不少国家在这方面早有探索*@*@，比如#@*@，有的国家创新技术应用**%*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接#%，当这些特殊车辆接近交通灯时##@%，系统将自动切换为绿灯@*@#。国内一些地方也已有一些尝试##，比如###，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%@@#，并采用新型信号控制理论和模型*#*，自动识别救护车辆、规划其前进方向*%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@@%。在新技术帮助下@##，“车看灯”变成“灯看车”#@%##，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@%。期待相关研发项目能够深入推进%%@*#，各地探索和实践也能被尽快复制和推广*%##。

　　说到底%*%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%#%*，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@@%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@%#。（工人日报）