据5月20日澎湃新闻报道%%%@，5月18日%##，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故*@#，致救护车上1名工作人员当场死亡#*@，1名患者经送医抢救无效死亡@##@%，救护车驾驶员受伤#%%##。据悉##，事故发生时@#@%@，救护车上载有患者@#***，并鸣笛闯红灯##*#*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外**。

　　救护车成“夺命车”#@#@#，如此悲剧令人痛心##。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@%。悲剧不该一再重演*@@，改变迫在眉睫*%%#。

　　诚然@@%%，执行紧急任务时*%@*@，救护车必须分秒必争@*#@*，也因此#*#，法律赋予其闯红灯特权#%#@，其他车辆及行人应避让#@*。然而%%，在现实复杂的交通环境中@@@%，救护车闯红灯同样面临巨大风险##%，是不容忽视的交通安全隐患*%*。尤其是**@*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%*@@，即使发生轻微碰撞%@#*#，后果也较为严重%@@%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#%%，一旦因闯红灯导致事故%@，可能会造成物体“飞射”@#，加剧事故严重程度%#%。

　　如此看来**%，与其赋予救护车闯红灯的特权@%*，不如让救护车“一路绿灯”@##@*。当救护车所到路口都是绿灯@%%@，既能规避闯红灯带来的安全风险*#，还能提高通行效率%%%*#，为抢救生命争取更多宝贵时间%#。

　　实际上@*@%，不少国家在这方面早有探索*%%，比如#%%##，有的国家创新技术应用#**，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%#，当这些特殊车辆接近交通灯时*%%，系统将自动切换为绿灯*@*。国内一些地方也已有一些尝试@%@#*，比如*%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@%%#%，并采用新型信号控制理论和模型@#，自动识别救护车辆、规划其前进方向@*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%#*@。在新技术帮助下####，“车看灯”变成“灯看车”%##*#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”##*。期待相关研发项目能够深入推进%**，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@%。

　　说到底*@%#%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险#%%%*，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%@#*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%@。（工人日报）