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香江观澜：中国证监会五项惠港措施的短期效应与长期影响
持9本驾驶证#%%*%，驾驶35种车型
被誉为中国铁路“全履历火车司机”
他就是高铁司机韩军甲
从业32年的他
从时速80公里的蒸汽机车
一路干到了时速350公里的复兴号
“蒸汽机车”→“复兴号” 他与火车的合影横跨32年
韩军甲是中国铁路北京局集团高铁司机@*#*#，今年“五一”假期%%@%*，他仍然奔忙在铁路线上@%*，保障京雄城际铁路旅客出行#@@@#。
4月22日@@%@@，韩师傅和他的徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务@**。
每次出发前%#*，他们都会一丝不苟地完成准备工作@*@#。线路施工、汛期提示、限速路段等关键信息点%###，师徒两人都要眼看、手比、相互呼唤并在工作手账上准确记录*##@*。目的就是为了反复确认和加深记忆@@#%#。
32年前@%**，刚参加工作的韩师傅%@#%#，在蒸汽机车火车头旁##@**，留下了一张珍贵的合影%*。此后#%%%*，但凡是驾驶新车型@*#，韩师傅都会拍照记录*###，这对于他来说是一种情怀%#@##。
高铁司机 韩军甲：能让我想起很多过往***%%，有苦有甜有累也有幸福##%*。2017年9月###%，复兴号京沪高铁正式投入商业运营@@，我是第三天跑的#@@**，开着那叫一个给力@%@，心里特自豪@*。京沪一跑@@#*@，跨好几个�%@%*。彼�350%%@%，太牛了%#*。
“把自己的每次值乘都当作第一次”
2017年%%#@#，韩军甲参加了京沪高铁的跑核试验**#*@，为这条线路顺利开通提供数据参考@#@@%。随后不久@@，复兴号在京沪高铁上首发@%，中国成为了世界上高速铁路商业运营速度最高的国家*%#@*。
韩军甲作为手握9本驾驶证的“全履历”司机@%#*@，在工作中却始终将自己当作一位“新人”%#。看重每一个细节%#，珍惜每一次值乘机会#@。
韩军甲说：“干了这么多年#@#@，从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力*%%，到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适#*%，大家在高铁上立钢**，立钢笔**，平稳、舒适就是靠司机干出来的@%*。不是说老司机经验多么好@@@@@，每一次开车、停车对标都特别珍惜*#%**，要把自己的每次值乘都当作第一次值乘#*%。”
“把旅客安全送到目的地 他们高兴、满足##，我就特别骄傲”
手比、眼看、高声呼唤@#*%，司机的每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认##**。
同样@%*，安全警惕系统也时刻在关注司机的状态@*。脚踏板30秒不踩踏会声光报警@%@，40秒不踩踏列车就会紧急制动**。而驾驶台前方的盹睡装置会一直观察司机的眼睛*##，闭眼超过2秒也会启动声光报警#%*。这种强度的工作压力##，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任的%@#。
韩师傅回忆说*%#%%，“第一次单独闸把时是货运@@@，师傅凝重地告诉我‘你手里掌握的是国家千百万元的财产’%##%。现在一个动车组上亿元#@*#，责任就更大了#**，手里掌握的是千百条人命#@***，上亿元的国家财产**@@%。当把旅客安全舒适地送到目的地了@@##@，他们享受到高兴和满足#@#*#，我就不由得觉得特别骄傲%*@。”
他的母亲说“咱家没有节%*###，人齐了就是年”
韩军甲出生在一个铁路世家#@，一家七口人*@@，有五位都是铁路工作者%*#%。每逢节假日*%%，他们不是在开火车*@**，就是在检修、调度和行车一线坚守*%##，家里至今没有一张全家福##。
韩师傅说：“我们没有节假日%%%%，包括我们的家人、家属都淡化节假日#%*。33个春运@@*，在家过了两个春节#*，我妈就说‘咱家没有节%%*#，人齐了就是年’%@%。”
韩师傅一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车*%@*@，从电力机车再到动车和复兴号的演变*@，也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃##*@*。
韩师傅说#@，“把车安全正点平稳舒适到达终点@@，是一种执念%*%，一种信仰*#。在反反复复的日子里%@*@，我对得起过往的每一寸光阴%****，这就是我今后人生最大的财富@*#*。”(央视新闻微信公众号)