据5月20日澎湃新闻报道#%@#，5月18日@%*#@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@%**，致救护车上1名工作人员当场死亡*@@*，1名患者经送医抢救无效死亡#@，救护车驾驶员受伤@#*。据悉#*@，事故发生时*@@，救护车上载有患者%@*，并鸣笛闯红灯@%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*##*。

　　救护车成“夺命车”@@@@，如此悲剧令人痛心#**@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#@@**。悲剧不该一再重演%#@%*，改变迫在眉睫###。

　　诚然@@，执行紧急任务时**@@，救护车必须分秒必争%@，也因此#@%#，法律赋予其闯红灯特权@#%#，其他车辆及行人应避让@%#%。然而**@@%，在现实复杂的交通环境中*#@，救护车闯红灯同样面临巨大风险@*@%*，是不容忽视的交通安全隐患@#@。尤其是%**%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%%#，即使发生轻微碰撞**，后果也较为严重##。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@@##*，一旦因闯红灯导致事故#%%#*，可能会造成物体“飞射”*@，加剧事故严重程度*%#。

　　如此看来#**，与其赋予救护车闯红灯的特权#%%@*，不如让救护车“一路绿灯”@@*%@。当救护车所到路口都是绿灯#@*，既能规避闯红灯带来的安全风险*#，还能提高通行效率@*#*%，为抢救生命争取更多宝贵时间%#@%。

　　实际上#%#%#，不少国家在这方面早有探索*%#%#，比如**%，有的国家创新技术应用**%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%#，当这些特殊车辆接近交通灯时%@，系统将自动切换为绿灯@*%。国内一些地方也已有一些尝试@*#，比如@@@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@%**#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@#，并采用新型信号控制理论和模型*#，自动识别救护车辆、规划其前进方向@@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@*@#。在新技术帮助下@%*#，“车看灯”变成“灯看车”****@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”**@%。期待相关研发项目能够深入推进#%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@#%#。

　　说到底%*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%@%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@#@@#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@#@。（工人日报）